ohjaustehostin ongelmaa..apua!

fiat punto 4D hatchback 1,2 8V -03 malli
punainen merrkivalo palaa lähes aina-joskus menee pitkäkin matka että tehostin toimii, harvemmin. vika ollut pitempään, eikä väliä onko pakkasta vai kesäkeli.
ajaessa tehostin päällä ratti hiukan vapisee ja esim liikennevaloissa pitää inhottavaa narinaa ratin seutu, vähän ennen punaista varoitus valon syttymistä kovempaa tärinää ratissa.
tietokone antaa antura vian.
vaihdettiin uusi ohajustehostin yksikkö, mutta merkki virmakaan ei saanut kalibroitua. vaihtoivat vanhan kun ei siinä sitten vikaa ollutkaan heidän mielestä.
onko mitään tehtävissä-auton arvohan on n uuden ohjaustehostimen moottorin verran vauhdettuna..ajettu vasta n 140 000 km..muuten huollettu ja kunnosa.
5160
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Minulla (tosin eri automerkki) tehostin oikutteli, tarkistin että öljyä riittävästi, sitten etupää ylös ja käsin kääntelin etupyörästä ääriasennosta ääriasentoon hitaasi muutaman kerran ja vika korjaantui.

Äänestä
  • Kiitos. Mihin sitä öljyä laitetaan kun on sähköinen tuo tehostin. Ohjevihkossa ei mainita tehostimen öljystä mitään enkä siitä tiedä. Eikä kukaan ole sanonut sellaisesta mitään.
    Pitää tuota pyörien kääntelyä kokeilla kun on kavereita ja paikkaa..

    Äänestä

  • autotonko pian kirjoitti:

    Kiitos. Mihin sitä öljyä laitetaan kun on sähköinen tuo tehostin. Ohjevihkossa ei mainita tehostimen öljystä mitään enkä siitä tiedä. Eikä kukaan ole sanonut sellaisesta mitään.
    Pitää tuota pyörien kääntelyä kokeilla kun on kavereita ja paikkaa..

    Ei tuo systeemi auta jos on sähköinen ohjaustehostin, ja ei ole hytdraulinen ohjaustehostin.

    Äänestä

Googleta haulla, sähköinen ohjaustehostin/fiat paljon juttuja.

Äänestä

kun mikään muu ei auttanut, vaihdettiin uudet ohjaustehostin vehkeet ja nyt toimii, vuoden takuu. kalliiksi tuli mutta autoilu maksaa.
kiitos vastanneille!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


autotonko pian kirjoitti:

fiat punto 4D hatchback 1,2 8V -03 malli
punainen merrkivalo palaa lähes aina-joskus menee pitkäkin matka että tehostin toimii, harvemmin. vika ollut pitempään, eikä väliä onko pakkasta vai kesäkeli.
ajaessa tehostin päällä ratti hiukan vapisee ja esim liikennevaloissa pitää inhottavaa narinaa ratin seutu, vähän ennen punaista varoitus valon syttymistä kovempaa tärinää ratissa.
tietokone antaa antura vian.
vaihdettiin uusi ohajustehostin yksikkö, mutta merkki virmakaan ei saanut kalibroitua. vaihtoivat vanhan kun ei siinä sitten vikaa ollutkaan heidän mielestä.
onko mitään tehtävissä-auton arvohan on n uuden ohjaustehostimen moottorin verran vauhdettuna..ajettu vasta n 140 000 km..muuten huollettu ja kunnosa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu