Miten muuten pysäköit autosi K-citymarketin luona?
Oletteko huomanneet sen seikan kuin jotkut autoilijat ,että kun yksi pysäköi väärin pysäköintiruutuun niin hyvin moni tekee tuon virheen samalla tavalla.
Kysymys on siitä että opastetaulussa on selkeästi ohjeet siitä, että on rivi kahdelle autojonolle ja välissä on jalankulkutie.
Nyt pysäköidään sitten ainoastaan että yksi auto täyttää kahden auton paikan ja sitten olaan jatkuvasti menossa invapaikalle sen olen tullut nyt huomaamaan.
tästäkin asiasta voinee sakko rapsahtaa? siis tilan käyttö on hakusessa hyvin monella autoilijalla koska opimme asian?
Oletteko huomanneet sen seikan kuin jotkut autoilijat ,että kun yksi pysäköi väärin pysäköintiruutuun niin hyvin moni tekee tuon virheen samalla tavalla.
Kysymys on siitä että opastetaulussa on selkeästi ohjeet siitä, että on rivi kahdelle autojonolle ja välissä on jalankulkutie.
Nyt pysäköidään sitten ainoastaan että yksi auto täyttää kahden auton paikan ja sitten olaan jatkuvasti menossa invapaikalle sen olen tullut nyt huomaamaan.
tästäkin asiasta voinee sakko rapsahtaa? siis tilan käyttö on hakusessa hyvin monella autoilijalla koska opimme asian?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onhan tosi että "parkeerataan väärin"...mutta...totuushan on esim toi cittarin parkki että alkujaan tehtiin siitä oikea sumppu,liian paljon ruutuja ei edes auton ovia saa auki kuin naapuria kolhimalla ja siksi moni ajaa hevosensa väljemmin ja etenkin näin talviaikana onneksemme ei ruudut näy niin jää reilummin tilaa,sekä pielisentien taskut ei toimi ollenkaan täys fiasko syntyessään mut ei tunnusteta,autot puoli kylkeä ajoradalla tai yksi auto kahden paikalla poikkipäin täyttäen kaksi paikkaa,koska lumet ja muun muassa valo tolpat,puut estävät parkkiin ajon ja pois pääsyn yksinkertaisesti tilan ahtauden takia,sekä koroke reunus katutasosta ajaessa riesana näin tästäkin syystä ahtaudutaan eri kauppojen suuremmille parkki alueille ja ongelma korostuu mm:sa edellä kirjoitetuissa invaparkkien käytössä jotka todella ovat heitä varten ymmärrettävistä syistä..meni kylä sekas pielisentien typistyksen jälkeen,kaikkine töyssyineen joita tässä kaupungissa piisaa rakentamattakin.
Ja paskat!
Parkkihan on niin selkeä kuin olla voi, eikä Pielisentiessäkään ole vikaa. Ainoa missä on huomautettavaa on lieksalaiset ja muut metsäläiset ja heidän onneton liikennetaitonsa.
Helvatan umpitorvelot!
Älkää hyvät ihmiset menkö muihin kaupunkeihin kun ette osaa liikkua edes Lieksassa.
Parkkien paikat on tehty vain pienille autoille ja näin kaupan käynti vaikeutuu rahakkaiden ihmisten kanssa. Asiakkaat menee sinne minne pääsee lähimmäksi tavarahyllystöä. Nykyihminen ei jaksa kävellä kymmentä metriä, lompsa painaa niin paljon.
Tehostettua valvontaa parkkipaikalle.Sakko vaan joka kerta,kun pysäköi invapaikalle sellainen ,jolla ei ole oikeutta pysäköidä siihen.
Raha on paras konsultti tässäkin asiassa. Tuskinpa kovin monta sakkoa kukaan maksaa , alkaa maistua etempääkin kävely kauppaan.Olen tehnyt sellaisen huomion, että varmaan jotkut ajaisi sisälle jos vain ovista pääsis.Myöskin tukitaan ajoväylä,kun mennään pankkiautomaatille,auto jätetään siihen kun mennään rahaa hakemaan.
Ainakin tietäjä tiesi,että perjantaina olisi tullut kolmelle sakot invapaikalle pysäköinnistä asiattomasti.
Hän myös totesi ainakin tietoa on nyt ollut runsaasti Lieksalaisille ja jopa opastusta.
Eli nyt Poliisit ovat asian ottaneet hoitaakseen tehostetuksi.
Pienten lasten vanhemmat myös ovat kiinnittäneet huomiota tuohn ahtauteen jolloin on vaikea saada lasta ulos autosta ja lastenvaunuja myös.
Suunnittelijoille he esittävät toiveita että juuri lapsiperheiden asiat huomioitaisiin muistaakseni tälläinen asia on huomioitu Keskisen tavaratalossa Tuurissa erillisella merkillä
Osanotto muuten Toivo Keskisen omaisille perustajalle sotainvalidille
Miksei lieksassa voida siirtyä samanlaiseen pysäköintiin kuin hesassa, eli jätetään autot kadunvarteen ja peitetään ne paksulla lumikerroksella? Sitten ajetaan auralla siihen autonviereen vielä metri lunta hämäykseksi, se olisi jo vähän erilaista!
Menkää hoitoon.. pyytäkää pysäköititerapiaa.. kyllä se siitä!
Puhutaan mitä puhutaan, mutta osa Cityn parkkipaikoista on tosiaankin tehty liian kapeiksi. Pielisentien murheen kryyni on jokatalvinen lumi. ei osata poistaa sitä tienvarren parkeista. Lisäksi, kuten eräs kirjoitti, niin valotolpat olisi saanut olla hivenen kauempanam jo 20 senttiäkin olisi tehnyt ihmeitä.
Jollain lailla tuo Pielisen tie on näin talvella "Sumppu". Sitten se liikenne ympyrä tien eteläpäässä on joillakin vaikea ajaa. Olen huomannut varsinkin naisten olevan "allerginen" ympyrän pienuudelle. Jäädään odottamaan sivukadulla, jotta Pileisentien liikenne sujuisi. Hyvät naiset, sekaan vaan vaikkei mahtuisikaan, kyllä kavaljeerit tietä antaa.
Jos oltaisiin hieman tinkitty jalankulkukadun imagosta, niin avot! Asia olisi pihvi! Valitettavasti, mutta ei millään pahalla. Pitäisi jalankulkijoiden sekaan mahtua jokunen autokin. Näin olisi lyöty kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Nyt jalankulkijat saivat katunsa, mutta miksi siellä sitten on autojakin joukossa???!
Olen hyvin paljon samaa mieltä kustaan kanssa juuri noiden valotolppien kohdalla.
Kuitenkin aikanaan katupiirustukset oli nähtävissä ja ne on jopa hampaat irvessä hyväksytty joidenkin taholta.
On todella myöskin lehdessä ollut opastusta tuosta liikenneympyrästä.
VETOOMUS KANSALAISOPISTOLLE LIIKENNEILTA PAIKALLAAN
Sinne sitten opastajiksi liikenneturvasta vaikka Erkki Pesonen ja autokoulun ja poliisin edustajat. Tehdään sitten vaikka polkuautoilla johonkin saliin liikenneympyrä ja parkkialueet ja siten harjoitellaan jo pienestä pitäen. ja suuremmat myös
Terveisin markku korpinen
Vieti taisi mennä perille ainakin poliisi seurasi tuota pielisentien liikenneympyrän käyttäytymistä.
Mutta vielä kuitenkin on autoilijoita jotka tunkevat invapaikalle ja joku joka ei saanut viinaa kaupasta jopa kehtasi kysyä jos minä hakisin hänelle, siihen tuli selkeä vastaus ei käy. emännällä oli jo oma pullo ja varmaan jälleen tulee terveyskeskuksen katkaisuhoitoon tunkua.MK
pysäköin milloin mitenkin mutta aina silti sääntöjen mukaan http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/2012-10-27-015_zps391cfaaf.jpg
http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/Parkki2_zps3b7778dc.jpg
http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/Parkki1_zps691b3404.jpg
http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/2013-01-23-073_stitch_zps17893cf6.jpg
http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/2013-01-21-045_stitch_zps53060f56.jpg
http://i1274.photobucket.com/albums/y435/fasisti/2012-07-04-188_stitch_zps10a89c0e.jpg
Yleensä ajan keulan suunnan ns. ruusupensasta vasten.
Miten suunnitellaan ja rakennetaa kaupungin omalle tontille siitä on esimerkki Yrjonhovin ja iltaruskon kulma jolloin sähkökeskus ja aita estävät näkyväisyyden ja samanlaisia paikkoja on muitakin esim Ammatillisen oppilaitoksen tiiliaita Rauhalassa ja siinä takana menee jalankulkutie ja juuri perustetulle leikkikentälle jolloin tuon muurin takaa ei näe kukaan tielle törmääviä lapsia ja sama asia todella koulun läheisyys moisionkadulla.MK