Kysyin Vantaan kaupungin liikennesuunnittelulta suojateiden merkinnöistä, sillä mielestäni lähikadun suojateistä ilmoittavien kilpien määrää on vähennetty. Tämä on nykyinen käytäntö: Jos kadulla on vähän liikennettä, niin suojatien merkki on vain toisella puolella katua. Tämä kilpien puute tuli vastaan, kun suojatiet oli lumen peitossa ja muutaman kerran oli suojatien päälle pysäköity auto. Liikennesuunnittelun mukaan pitää autoilijan katsoa myös kadun toiselle puolelle, että onko siellä suojatien merkki. Jos siellä on merkki, niin autoilijan on tehtävä siitä oma johtopäätös pysäköinnin luvallisuudesta.. Kesällä katumerkinnät helpottaa tilannetta, sillä seepraviivat on ehkä paremmin sisäistetty suojatien merkinnäksi.
Kerran odotin Helsingissä Porvoonkadulla kadun yli pääsyä ja ihmettelin, kun yksi autoilija ajoi ensin suojatien ohi ja saman tien peruutti pysäköiden ihan suojatien eteen. Kysyin ystävällisesti, että millähän perusteella tuohon voi pysäköidä. Kuljettaja sanoi kovalla äänellä, että nyt on lauantai ja tuo suojatien merkki ei ole viikonloppuisin voimassa. Kesken tuon lauseen hänellä sytytti kaalissa, ja hän siirsi vähin äänin autonsa pois suojatien edestä;)
T-risteykseen pysäköinti tuntuu olevan suosittua, varsinkin kun risteysalue on yleensä hyvin aurattu talvellakin. Pysäköinninvalvonta käy kirjoittamassa päivittäin läheiselle risteysalueelle pysäköineille lappuja ja asiakkaita riittää. Syy: Alueen parkkipaikat ovat maksullisia, mutta risteysalueen auratulle sivulle mahtuu aina 2-3 autoa. Kun yksi pysäköi väärin, niin siinä on heti pari autoa lisää.. Parin euron säästö maksaakin sitten 60 euroa, mutta oppiraha on maksettava, jos sääntökirja on jäänyt lukematta?
Tieliikennelaki 27§ Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty: 2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla.
Kerran odotin Helsingissä Porvoonkadulla kadun yli pääsyä ja ihmettelin, kun yksi autoilija ajoi ensin suojatien ohi ja saman tien peruutti pysäköiden ihan suojatien eteen. Kysyin ystävällisesti, että millähän perusteella tuohon voi pysäköidä. Kuljettaja sanoi kovalla äänellä, että nyt on lauantai ja tuo suojatien merkki ei ole viikonloppuisin voimassa. Kesken tuon lauseen hänellä sytytti kaalissa, ja hän siirsi vähin äänin autonsa pois suojatien edestä;)
T-risteykseen pysäköinti tuntuu olevan suosittua, varsinkin kun risteysalue on yleensä hyvin aurattu talvellakin. Pysäköinninvalvonta käy kirjoittamassa päivittäin läheiselle risteysalueelle pysäköineille lappuja ja asiakkaita riittää. Syy: Alueen parkkipaikat ovat maksullisia, mutta risteysalueen auratulle sivulle mahtuu aina 2-3 autoa. Kun yksi pysäköi väärin, niin siinä on heti pari autoa lisää.. Parin euron säästö maksaakin sitten 60 euroa, mutta oppiraha on maksettava, jos sääntökirja on jäänyt lukematta?
Tieliikennelaki 27§ Pysäyttäminen ja pysäköinti on kielletty: 2) risteyksessä ja viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.