Kulkuri ja Marino

tietoja kyselevä

On venekaupasta kyse. Onko kokemuksia Kulkuri-veneestä? Sanotaan että se leikkaa allokossa. Mitä se tarkoittaa? Mikä Marino-malli olikaan se, joka upposi Hgin edustalla kun veti sisäänsä ahterin jostakin ilmaputkesta vettä? Onko tyyppi yleinen ja saako sillä vielä veneillä? Onko mkh puuttunut asiaan?

17

3385

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Matti A-25526

      Uponnut vene oli Marino 7000 ja uppoamissyy oli konetilan ilmanvaihtoaukkojen väärä sijainti. Kaikki ne Marino 7000 -tyyppiset veneet, joissa ko. vika on korjattu (eli moottoritilan ilmanotto on siirretty asianmukaiseen paikkaan) ovat merikelpoisia siinä missä muutkin vastaavat paatit. Virallinen raportti uppoamisesta löytyy

      http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/tba2s91u5zzpp.pdf

    • Mariner

      Niitä Marino7000 on uponnut helsingin edustalla 2 kpl. Jälkimmäisestä vain tuli isompi juttu.
      Molemmat veneet oli sukellushommissa ja perästä ankkuroitu. Perästä ankkurointi ei olekkaan suositeltavaa.

    • toimitti

      osat joilla ilmanoton "konehuoneeseen valumiskorkeus" nostettiin huomattavasti alkuperäistä korkeammalle ja estettiin takaa tulevan aallon kulkeutuminen konetilaan. ennen korjaussarjaa tilanne oli todellakin vaarallinen takaa tulevien aaltojen patoutuessa ankkuriboksin takaa ilmanotosta konetilaan. korjatun marino 7000:n tunnistaa avotilan takalaipiossa olevasta luukusta.

    • AKO

      Luulen, että ko. vene on merikelpoisimpia veneitä
      Suomenmaalla kokoluokassa 9-10 metriä isompien Targojen ja Tiiskerin lisäksi. On puoliplaanari ja
      akselivetoinen sekä tehty avomeren rasituksia
      kestäväksi.

    • Kulkuri

      Itsellä kulkuri ja pakkohan se on myöntää keikkuvan aallokossa, reippaassa sivumyötäisessä kiemurteleelee ja leikkaa aaltoihin. Kun tuuli rupee olemaan parinkymmenen metrin lukemissä ainakin Marinot jo jääneet rantaan. Ovat muutenkin hieman vahvemmin tehtyjä joten osta pois ja nauti veneilystä.

      • MARINO 7000

        Minulla taas Marino 7000, enkä ikinä lähtis myrskyssä ajelulle jos ei olis pakko ja luulen samaa pätee Kulkuriakin. Olen kyllä sitä mieltä että Marinokin pärjää myrskyssäkin jos osaa käsitellä venettä oikein, kokemuksia minulla 10 vuotta joskus kovia keliäkin. Marino 7000 on laadukas tukeva merikelpoinen venee, mutta saannut huonon maineen sitä uppomistapauksista. Suosittelen Marino 7000 sitä saa kohtuuhinnalla laadukas vene, mitä arvo ainakin tällähetkellä sen kun nousee...


      • AKO

        Olen hankkinut 34-jalkaisen Kulkurin ja
        ymmärrykseni mukaan myätäisellä tuo aaltoihin leikkaus ei olisi ongelma - kommentoitko hieman minkälaista keliä tarkoitat ? Mitä tulee keinumiseen, niin mielestäni hallittu keinuminen
        on mukavampaa kuin ryskivässä kelissä plaanarilla
        tavaroiden hajoaminen ja omien sisäkalujen ravistelu...


      • tuntematon
        AKO kirjoitti:

        Olen hankkinut 34-jalkaisen Kulkurin ja
        ymmärrykseni mukaan myätäisellä tuo aaltoihin leikkaus ei olisi ongelma - kommentoitko hieman minkälaista keliä tarkoitat ? Mitä tulee keinumiseen, niin mielestäni hallittu keinuminen
        on mukavampaa kuin ryskivässä kelissä plaanarilla
        tavaroiden hajoaminen ja omien sisäkalujen ravistelu...

        Ei sellaista veden päällä liikkuvaa laitetta olekaan joka ei jossakin olosuhteissa keinuisi. Finnjettikin keikkui monta metriä ylös ja alas kun Itämerellä vastatuuli oli 22m/s. Eikä jaksanut kulkeakaan kuin 29 solmua vaikka koneet kävi täysillä.


      • AKO
        tuntematon kirjoitti:

        Ei sellaista veden päällä liikkuvaa laitetta olekaan joka ei jossakin olosuhteissa keinuisi. Finnjettikin keikkui monta metriä ylös ja alas kun Itämerellä vastatuuli oli 22m/s. Eikä jaksanut kulkeakaan kuin 29 solmua vaikka koneet kävi täysillä.

        Hei hyvä tuntematon !
        Onko asiallinen kysymykseni Kulkurin leikkaustaipumuksesta(?) saivartelua vai keinuminen versus ryskiminen ?
        t. Puoliplaanari- ja akselivetomies (yksi tykkää äidistä - toinen tyttärestä ja hyvä näin !
        ;-)) )


      • Kari K
        tuntematon kirjoitti:

        Ei sellaista veden päällä liikkuvaa laitetta olekaan joka ei jossakin olosuhteissa keinuisi. Finnjettikin keikkui monta metriä ylös ja alas kun Itämerellä vastatuuli oli 22m/s. Eikä jaksanut kulkeakaan kuin 29 solmua vaikka koneet kävi täysillä.

        ihme paskanjauhaja tuo ako! selitti puutaheinää tuolla gepsistäkin ja on ollut ammattiliikenteen jaloissa tuolla sumussa sun muuta...


      • AKO
        Kari K kirjoitti:

        ihme paskanjauhaja tuo ako! selitti puutaheinää tuolla gepsistäkin ja on ollut ammattiliikenteen jaloissa tuolla sumussa sun muuta...

        väittämäsi eivät kumpikaan pidä paikkaansa eivätkä muuten liity tähän viestiketjuun ollenkaan.
        Tee siis uusi keskustelu aiheesta AKO
        halutessasi.
        Eli selvennykseksi: en ole kirjoitellut gps:stä mitään enkä ole koskaan ollut sumussa laivaväylillä.
        Ja jos haukut paskanjauhajaksi, niin laitappa
        vielä joku yhteystieto, niin voidaan keskustella
        kahdestaan. Minua ei haukuta paskanjauhajaksi
        ilman syytä tai sitten pyydetään anteeksi.
        Siisti myös kielesi netiketin mukaisesti.


      • AKO
        Kari K kirjoitti:

        ihme paskanjauhaja tuo ako! selitti puutaheinää tuolla gepsistäkin ja on ollut ammattiliikenteen jaloissa tuolla sumussa sun muuta...

        kirjoitti nimimerkki Ako ei AKO, jotka
        tulevat nimieni ekoista kirjaimista ja nimet
        kirjoitetaan yleensä isolla.


      • JKP
        AKO kirjoitti:

        väittämäsi eivät kumpikaan pidä paikkaansa eivätkä muuten liity tähän viestiketjuun ollenkaan.
        Tee siis uusi keskustelu aiheesta AKO
        halutessasi.
        Eli selvennykseksi: en ole kirjoitellut gps:stä mitään enkä ole koskaan ollut sumussa laivaväylillä.
        Ja jos haukut paskanjauhajaksi, niin laitappa
        vielä joku yhteystieto, niin voidaan keskustella
        kahdestaan. Minua ei haukuta paskanjauhajaksi
        ilman syytä tai sitten pyydetään anteeksi.
        Siisti myös kielesi netiketin mukaisesti.

        Joku käyttää nimimerkkiä Ako Yleistä veneilyssä palstan keskustelussa:

        http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=669&posting=22000000004367880

        Kieltämättä tuo Ako tuottaa hieman omituista tekstiä!

        Olen jonkun verran näitä palstoja lukiessani myös pannut merkille sinun (AKO) mielipiteitäsi, enkä oikein ymmärtänyt kuinka olit yhtäkkiä menettänyt täysin järkesi :=)


    • Plaanari

      mielestäni on kyseessä kaksi täysin erityyppistä venettä.
      Ensialkuun tulisi päättää haluaako plaanarin vai uppoumarunkoisen veneen. Kun tämä on selvillä niin sitten valitusta kategoriasta sopivaa paattia hakemaan. Marino 7000 on varmasti 7m kokoluokassa vähintäänkin yhtä merikelpoinen kuin mikä muu tahansa. Tämänkokoiset veneet on tarkoitetrtu lähinnä merialueilla sisäsaaristoon, toki kevyellä tuulella voi myös painella vaikkapa Tallinnaan. Voi tietysti ajaa vaikkapa 20m/s tuulessa, tuskin kovin mukavaa kuitenkaan. Veikkaanpa samaa myös tuolle uppoumarunkoiselle. Siis vene on syytä valita käyttötarkoituyksen mukaisesti, nämä kaksi eivät ehkä ole suoraan verrattavissa keskenään.

      • AKO

        Vielä sen verran itse aiheesta välillä poikettuna,
        että keskustelun avaajan vertailu kahden erilaisen
        ja erikokoisenkin veneen kanssa on 'outo'.
        Jos ajattelee nopeaa varmaan hyvärunkoista 7 m
        Marinoa ja 9-10 metristä nopeahkoa puoliplaanari Kulkuria, joka on tehty Pohjanlahden ankariin avomeriolosuhteisiin (luokka B) kalastusveneeksi paksusta kamasta, niin ei liene kenellekään
        epäselvää kummalla veneellä on asiaa merelle silloin kun meri ja tuuli käy. Toki kuskinkin taidot ja mielihalut merkitsevät paljon. Ja
        eihän merelle tulisikaan lähteä millään paatilla,
        jos on liian kova keli !


    • göran ...

      kulkureita uponnu kovassa aallokossa leikkaamis taipumuksesnsa ansiosta.tuore tapaus mikkelinsaarilta muutama vuosi sitten.

      • Kiva tieto, kerrtohan samalla missä ne ovat uponneet!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      201
      1551
    2. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      58
      971
    3. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      140
      954
    4. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      85
      902
    5. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      53
      826
    6. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      264
      738
    7. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      10
      730
    8. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      338
      681
    9. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      58
      674
    10. Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?

      "Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol
      Maailman menoa
      74
      666
    Aihe