Onko tosiaan noin?
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/pakettiauto_kyljelleen_lahdenvaylalla_katso_kuvat/
Siis kuljettajan ajotavalla ei ollut mitään tekemistä onnettomuuden syntymisen kanssa? Eikä kuljettaja tehnyt virhettä?
Muistaakseni autokoulussa opetettiin, että AINA kun yksittäinen auto lähtee käsistä, kuljettaja on yksin syypää. Tie _ei_ heittele siellä olevia autoja. Liukkaus _ei_ suista autoa. Kuljettaja on se jonka pitää hallita ajoneuvonsa.
Mistä näitä toimittajia oikein tulee?
Onnettomuuden syy oli tien liukkaus
:-o
10
117
Vastaukset
- olen pelkuri
Ei saa syyllistää ihmisiä. Se on poliisin ja käräjäoikeuden asiantuntemuksen asia tunnistaa huolimattomuus ja force majeure, eli sellainen tilanne josta voidaan käyttää sanaa "onnettomuus" virnailematta yhtään.
Toisaalta on hyvä muistuttaa että kolari tai suistuminen on useimmiten kuitenkin oma valinta. Toisista ei pidä ottaa mallia koska toisilla voi olla merkittävästi paremmat renkaat, ja muutoin ajo-ominaisuuksiltan parempi auto. Ja sen lisäksi vielä parempi ajokoulutus, ajokokemus ja liikennesilmä.
Itse en uskaltaisi kolaroida. - M a r t t i
Toimittajien asiantuntemus liikenteestä on samaa luokkaa kuin rivikansalaisella.
Heillä on omat ennakkoluulonsa ja käsitys oikeasta ja väärästä tavasta toimia liikenteessä kuin meillä kaikilla muillakin, ei heillä ole mitään erityisosaamista paitsi journalistin toimittajakoulutus.
Lehdistö julkaisee aika ajoin tilastoja siitä mitä erimerkkisten autojen liikenneonnettomuustilastot kertovat, eli millä automerkillä on herkin kolaririski, heillä itsellään siis on tilastot käytettävissäään.
Kuitenkin aina kun on tapahtunut liikenneonnettomuus mainitaan automerrkki vain, jos se on BMW vaikka kyseinen merkki ei ole läheskään tilastojen kärkipäätä suhteutettuna per sata ajoneuvoa.
Siis toimittajan oma ennakkoasenne vaikuttaa jutun sisältöön, tällainen merkin leimaaminen julkisesti saa aikaan sen että suuri lukijakunta kuvittelee kaikkien kyseisellä BMW merkkisellä autolla ajavan rikkovan yhteisiä pelisääntöjä.
Journalistin ei pitäisi lietsoa vihaa mitään yksittäistä ryhmää vastaan. Josksu, tosin hyvin harvoin, tie voi olla niin liukas, ettei kuljettaja voi tehdä mitään normaaleja toimenpiteitä estääkseen autoa suistumasta ojaan. Näissä tapauksissa siis pysäytettykin auto valuu itsekseen ulos tieltä...
Sitten on tapauksia, joissa kuljettajan oikeaoppinen toiminta saa auton siirtymään metsähallituksen puolelle. Tällainen voi olla vaikkapa eteentunkevan ajoneuvon väistäminen.- Liukkaus suisti
Olen kerran nähnyt, kun liukas keli todellakin suisti auton ojaan: Oli loppusyksy ja tosi liukasta, kun jäätynyt tie oli sulanut pinnastaan vetiseksi. Kaveri tuli paikalle pakettiautolla, jossa oli nastoittamattomat talvirenkaat, pysäköi autonsa tien laitaan ja poistui paikalta. Hetken päästä auto ryhtyi valumaan sivuttain kaltevalla tiellä ojaa kohti ja pysähtyi vasta, kun penkan karheikosta löytyi riittävästi kitkaa.
Oli muuten oma hommansa saada se auto takaisin tielle.- :-o
Olen minäkin ajanut jo autokouluaikana sellaisessa kelissä. Autokoulun opettaja sanoi että tee mitä tahansa (kuorma-autolla) mutta ÄLÄ koske jarruun. Hyvin pysyttiin tiellä ja seuraavakin kuski pysyi.
Kuten jo aloituksessani sanoin. Jos yksittäinen auto lähtee lapasesta, se on kuljettaja joka teki virheen. Tien suistaessa autoja niitä on ojissa läjäpäin. ;-)
Onnettomuuden aiheuttaminen on aktiivista. Mieti sitä. - Liukasta on
Tuttu ilmiö raskaankaluston hommissa. Lämpimät renkaat sulattavat renkaiden alle liukkaan jään ja pahimmassa tapauksessa auto tai peräkärry lähtee liukumaan useimmiten ojaa kohti tai mäkeä alas jos sellaisen on joutunut parkkeeraamaan. Useimmiten onneksi lämpimät renkaat sulattavat kuopat renkaiden alle taukojen aikana baarien pihoille. Usein ihan tasaisellekin on ajokkeja jäänyt kun vetopyörät ovat sulattaneet pienet liukkaat kuopat alleen. Siinä sitten pitää hetki heijailla ees taas tai suoraan heittää lapiollinen santaa vetäville että pääsee liikkeelle.
- tarkkuutta juttuihin
Liukasta on kirjoitti:
Tuttu ilmiö raskaankaluston hommissa. Lämpimät renkaat sulattavat renkaiden alle liukkaan jään ja pahimmassa tapauksessa auto tai peräkärry lähtee liukumaan useimmiten ojaa kohti tai mäkeä alas jos sellaisen on joutunut parkkeeraamaan. Useimmiten onneksi lämpimät renkaat sulattavat kuopat renkaiden alle taukojen aikana baarien pihoille. Usein ihan tasaisellekin on ajokkeja jäänyt kun vetopyörät ovat sulattaneet pienet liukkaat kuopat alleen. Siinä sitten pitää hetki heijailla ees taas tai suoraan heittää lapiollinen santaa vetäville että pääsee liikkeelle.
"suoraan heittää lapiollinen santaa", ei tarvii kuin kourallinen, hiekkakin käy ja sepeli.
- Liukasta on
tarkkuutta juttuihin kirjoitti:
"suoraan heittää lapiollinen santaa", ei tarvii kuin kourallinen, hiekkakin käy ja sepeli.
Miten ajattelit jäistä hiekkaa tai soraa raapia talvella paljailla kourilla? Lapiolla pikkasen helpompaa. Pikkasen tarkkuutta juttuihin siis. Tuliko sulle muuten viisastelustasi tyytyväinen olo? Onko kirjoitukseni lukenut,ei raskaastakalustosta paljoa tietävä nyt mielestäsi paljon viisaampi kun pääsit kertomaansen suuren viisauden että jopa ihan kourallinen hiekkaa riittää? Eikö tietämättömälle kirjoitukseni siitä että pieni määrä hiekkaa jo saa pyöriin vetoa riittänyt itse asiaa selvittämään? Onko sulla muutenkin tapana puuttua pikkuseikkoihin ja viisastella asioilla? Onko se sinulle tärkeää ja tuottaako se sinulle tippoja pöksyihin?
- ei yksiselitteistä
Kyllä jossain voi olla joskus sellainen luikas kohta tiessä jota ei voi millän ennakoida tai tietää. Voi olla öljyä, joskus voi olla yllättävä kasa märkiä puunlehtiä tai mahlaa kaarteessa tai yksi ainút jäinen kohta jossa oli ollut esim varo estämässä sulamista.
Aloittajalla on selkeä natsiasenne ja tietämättömyys paistaa läpi jutusta.
Ei se autokoulun setä ole 100% oikeassa, siinä lauseessa oli mukana asennekasvatusta ja sen vaatimaa liioittelua.- :-o
On yksiselitteistä.
Jos tie alkaa heittelemään autoja ulos, niitä lähtee samasta paikkaa pääkaupunkiseudulla kymmeniä. Kun yksi auto "joutuu onnettomuuteen" ja muut ajavat ilman ongelmia ohi, kyseessä _ei_ ole tien tai kelin aiheuttama juttu.
Jossain joskus voi toki jotain olla, mutta ei tuon jutun kohdalla. Lähinnä kirjoitus on suunnattu
a) typeriä kirjoittelevia toimittajia ja
b) tumpeloita autoilijoita kohtaan.
Viisastelijoille pitäisi perustaa oma palsta. Sinne ei tarvita edes aihetta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2333961Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1222291Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575821996- 1401429
Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan
Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein127927- 77909
Hotelli kainuu
Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!37900Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?
Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!330849Pitäis vaan lopettaa
Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei8767J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti
Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl61736