Ihmettelen kovasti useiden, EI KAIKKIEN, raskaanliikenteen kuljettajien välinpitämätöntä suhtautumista joutokäyntiin, vai onko kyse mahdollisesta lukutaidottomuudesta tai ymmärryksen puutteesta. Opasteita ja ohjeita kyllä on. Kesällä ja talvella pidetään moottori käynnissä useita minuutteja autoa tankatessa. Toisinaan poistutaan luonnollisille tarpeille luontoon, polttoaineen valuessa auton säiliöön.
Tyhjäkäyntiä
puuttuuko startti ?
684
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Typerä tapa joka on jäänne menneiltä vuosikymmeniltä. Kuorma-autofoorumilla kyseisestä järjettömyydestä taannoin myös kiisteltiin. Mitä ihmeellisempiä syitä tyhjäkäynnin puolustamiseksi keksittiin. Totuus,jonka kuka tahansa voi itse selvittää ilmenee vaikka soittamalla suurimpien kuorma-automerkkien korjaamopäälliköille ja edustajille ja kysymällä mikä on autonvalmistajan suositus tyhjä/jäähdytyskäytön osalta. Raskaan kuormituksen jälkeen riittää moottorin ja sen osien jöähdytyksenn minuutin parin tyhjäkäyttö. Ilman kuormaa ja rasitusta ajamisen jälkeen ei ole mitään tarvetta nykyaikaista moottoria käyttää sitä ikäänkuin jäähdytyääkseen. Turbot ja muut eivät kärsi yhtään vaikkei moottoria puolta tuntia tauon aikana "jäähdytetäkään". Kun nykyään on webastot ym. taukolämppärit on tyhjäkäyttö kuorma-autoissa minuuttia paria pidempään täysin turhaa. Tosin jotkut ulkopuoliset luulevat kylmäkorin jäähdytysmoottorin nk.kylmäkoneen ääntä virheellisesti autonmoottorin ääneksi.
Tyhjäkäynnistä olen samaa mieltä mutta nytkö pitäisi kieltää sitten kuseksiminenkin? Etkö päässyt rekkakurssille vai mikä mättää?
=>nytkö pitäisi kieltää sitten kuseksiminenkin?
Tankkauksen aikana olisi kyllä hyvä olla paikalla.
Paikalla juu. Naftan valuessa tankkiin kierrän auton silmäillen ovet, renkaat, valot ja yleensäkin että kaikki on paikallaan. Samalla saatan kepillisen turauttaa penkalle. En ajatellut pönöttää pistoolin vieressä polttoainehöyryissä.
voihan gamala maailma saastuu ja pahasti kun autoa käyttää turhaa muutaman minuutin. Jos tuon elämässäsi ongelma, niin sinulla on asiat liian hyvin.
Katsos kun se muutama minuutti venyy monilla usein siihen vartin ja puolenkin tunnin mittaisiksi niin siinä sitä on pakokaasua tuprutettuna parkkipaikoille ja baarien pihoille. Kerrotko muuten yhdenkin asian minkä takia ison tai pienen auton tyhjäkäyttäminen olisi puolusteltavissa? Ketjun aloittajalle vittuilut lähetit ansiokkaasti muttet vittuilijoille tuttuun tapaan kuitenkaan ottanut kantaa itse tyhjäkäyttämiseen esim. sitä jotenkin puolustaen. Ota siis kantaa itse asiaan äläkä välitä mikä jonkun muun mielestä on ikävää tai turhaa. Maailmaa tuskin kukaan tyhjäkäynnistä valittamalla kuvittelee pelastavansa mutta kaikki turha ja typerä saastuttaminen on useinpien mielestä turhaa ja kun se polttoainekin siinä moottorin louskuttaessa turhanpäiten kuluu joka vuositasolla isoissa firmoissa eteenkin alkaa jo tuntumaan.