miten ajetaan kun ei ole vara kunnon nastarenkaisiin!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013031316778326_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013031316778326_uu.shtml
Bemari kuski näytti
Hah hah haaaaaaaaaaa
15258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
"kulutuspintaa oli vähemmän mitä laki vaatii"
Uskoisin että olivat nastarenkaat. Tuollaiseen hankitaan renkaat joilla voi ajaa mahdollisimman kovaa jäisillä teillä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013031316778774_uu.shtml
Lehtikuusentien risteyksessä kaksi 7-vuotiasta tyttöä ylitti tietä suojatietä pitkin, kun auto tuli suoraan heitä kohti. Linja-auto ajoi suojatiellä päin 7-vuotiasta ekaluokkalaista.
Risteyksessä ei ole liikennevaloja. Kuljettaja ei ollut alkoholin vaikutuksen alaisena.
Ei siis eroa 19-vuotiaan bemarikuskin tai ammattikuljettajan taidoissa.
Siinä se taas nähdään, miten nastattomilla renkailla käy.
Ai sää olit paikalla. Kerropa enemmän tapahtumien kulusta.
Raskas liikenne ei käytä nastarenkaita.
Miten kuljettajan typeryys vaikuttaa valittuun renkaaseen? Jos ei saa pysähtymään, niin ei se nasta auta mitään, kun se tilanne tulee. Ainoa tapa on ennakointi. Ns. "ammattikuskit" ovat kaikkein surkeimpia tässä, koska ajavat isoilla autoilla. Niillä on helppo leikkiä kovaa jannua koululaisten seassa, oli rengastus mikä tahansa.
Kirjoititpa taas todella typerän ja täysin paikkaansa pitämättömän mielipiteen.
Minkähän merkkisestä linja-autosta oli kyse, eikös se ollutkaan tärkeää tällä kertaa? Olikohan mahdollisesti kyse tavallisesta eikä öky linja-autosta?
Oli kitkat alla ja liikaa suditellut kun ei kiihdyy kuten nastoilla eli oli siksi kuluneet takakumit.Kitkat oli muuten todellakin
=>siksi kuluneet takakumit.Kitkat oli muuten todellakin
Heko-Heko.
Jos kulutuspintaa on alle lain vaatimat 3 millimetriä ei nastoistakaan ole mitään jäljellä.
Ja sitten pitäisi vielä mainita oliko Bemari Saksasta tuotu keskieurooppakitkarenkailla, vaiko pohjoisiin olosuhteisiin suunnitelluilla kitkarenkailla. Toisaalta asialla ei ole väliä koska se 3 mm on sakotusraja, mutta vaihtoraja menee siinä 5 mm kohdalla.
Voidaan todeta että 19-vuotiaalle oli liian kallis auto kun ei ollut varaa pitää autoaan katsastuskunnossa.
Eihän tuossa ole syynä se että autona oli Pemari vaan se että kuski oli nuori ja kokematon! Ei auto merkillä ole mitään merkitystä tässä asiassa! Ihme paska pää perse homo olet!
Bemut tarjoo persettä joka mutkassa. Aina ne poikittain talvella..
Miksi vain BMW:n merkki mainitaan onnettomuuksissa Iltasanomissa? Kuka muistaa mainittavan esimerkisi Toyotan olleen onnettomuudessa? Joku voisi kertoa tilastoista montako BMW:tä on ollut onnettomuudessa kontra onnettomuudet.
=> Miksi vain BMW:n merkki mainitaan onnettomuuksissa
Uskoisin että kyseessä on se että BMW-tapauksissa (ja Audi) kyse on ennalta-arvattavasta tapahtumasta, eli kaahauksesta seuraavasta törmäyksestä. Uutisessa on mukana vähän vahingoniloakin. Toyotalla kun joku tavis toheloi parkkipaikalla peruuttaessaan on kyse vain inhimillisestä virheestä jolle ei passaa nauraa kun se voi sattua omallekin kohdalle.
Bimmertapahtuma: "Runsaslukuisesta osallistujamäärästä ja helteisestä säästä huolimatta tapahtuman aikana kirjattiin ainoastaan pari rattijuopumusta ja yksi törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen."
Toyota-tapahtumasta ei oikein löytynyt mitään vastaavaa onnettomuusalttiuteen viitaavaa.: "Hilpeyttä herätti paikalle eksynyt yksinäinen Hondamies, joka ilmeisesti yön pimeydestä sokaistuneena oli majoittautunut Toyota-rivistön keskelle! "
Aivan sama mitkä renkaat oli alla. Kuljettajan kusipäisyydestä tuo johtui.