En jaksa paskoa liukuvassa veneessäni ja kiellän sen kanssamatkustajiltakin yleensä. Vessaa käytän harvoin, pakottavassa tarpeessa kusaisuun. Tästä syystä pidän septin ulostulon palloventtiiliä jatkuvasi auki, ei ole mieltä hautoa harvoin vaihtuvaa kustakaan veneessä. Viime kesänä en havainnut tästä mitään haittaa, mutta mietin että aiheuttaako esim. 30 solmua läpiviennin ohi kulkeva vesi painetta tai rikkoutumisvaaraa putkeen, venttiiliin tai liittimeen kun venttiili on auki. En ole kehdannut ketään käskeä konehoneeseen jossa tankki ja venttiili sijaitseevat, tarkkailemaan ajossa tilannetta.
Septin vena auki aina?
teulett
4211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävin kerran lentokoneen vessassa (kusaisin kans vain) se meni aika lujaa ja vena oli auki!! Ei ongelmia!
Taitaa mennä liikennelentokoneessa alipaineella sepitankkiin josta ei todellakaan suoraa yhteyttä ulkoilmaan (1/4 ilmkehän paine ulkona myös). Aloituskysymys on ihan vakava, rytyyttääkö vesi mahdollisesti poistoletkua rikki jos venttiili on jatkuvasti ajossa auki > potentiaalinen uppoamisriski!?
Kuule Armas!
Aloittaja puhui septin venasta ja niin puhuin minäkin! Lentokapteenila oli paskatankin tyhjennys auki 24/7!!
Jos menee putki poikki niin suosittelen sitten vakavasti sulkemaan sen venan, ihan niin kuin muidenkin runkoläpivientien kohdalla!
Pitääkö se sittenkin paikkansa, mitä poikasena vitsailtiin, että taivaalta voi tippua pskaa. Lentoneen vessasta?