Vähätori kävelijöille

Luonnollinen pyöräteitä, jota ei ole järkeä katkaista. Jalankulku ja pyöräliikenne kannattaa erottaa näkyvämmin toisistaan ja ihmisten tulee katsoa lastensa perään, etteivät pompi pyöräteillä.

Vähätori on kyllä aika leveä paikka, joten saa katsoa peiliin, jos siellä jää pyörien jyräämäksi.

Vähätorilla on hyvä pyörätie, joka sopii sinne. Se pitäisi vaan jatkaa esim. tunnelilla Kirkkopsillan alitse ja siitä selvänä reittinä Tuomaan sillalle asti.

Näin on hyvä.

Vähätori on pihakatu, siellä ei ole erillistä pyörätietä. Liikennesääntöjen mukaan kävelijä on alueen kuningas ja fillaristi velvollinen väistämään kaikkia jalankulkijoita Vähätorilla.

Vaikka tori on pilattu asfalttiväylällä se ei ole pyörätie

Yliopistonkadun kävelykatuosuudella on vielä suurempi vaara jäädä kuuttakymppiä hurjastelevan kilpalpyöräiljiän alle! Saako polkupyörällä ylittää keskustassa yleisen viidenkympin noupeusrajoituksen, entä esim. Puutarhakdulla neljänkympän nopeusrajoituksen? Valvooko poliisi koskaan pyöräilijöiden käyttäytymistä jalkakäytävillä? Ei näyttäisi.

Kävelykaduilla pitäisi kilpapyörällä ajo kieltää tai ainakin määritellä pyöräilijän suurimmaksi sallituksi nopeudeksi esimekrkiksi 10 kilometriä tunnissa! Kaupunki ei saisi rakentaa kevyenliikenteen väyliä, jotka ovat kapeita ja osoitettu samanaikaisesti sekä pyöräilijöille että jalankulkijoille! Sellaisten teko on rikos kaupunkilaisia kohtaan!

Ongelmanahan on se, että kevyen liikenteen suunnittelu kaupungissamme on vanhanaikaista eli katsotaan, että kävelijät ja pyöräilijät pitää tunkea samaan paikkaan. Haluamme tanskalaistyyppisiä pyöräteitä ajoradalle, niin kuin Helsingissäkin on alettu suunnitella. Aloitetaan Hämeenkadusta välillä Kiiinanmyllynkatu- Aurasilta ja Aurasilta vain joukkoliikenteelle ja pyörille (ja kävelijät jalkakäytävillä).

Ei Kirjastosilta ratkaise yhtään mitään, eikä sitä sitä ole pyöräilijät edes halunneet.
Päinvastoin – siellä vasta alkaakin kolista sekä itä- että länsirannalla. Vähäntorin sekoilut ovat pientä.

Mutta täytyy kyllä ihmetellä miten vaikeaa kävelijöiden on sekä Vähäntorilla että Uudenmaankadun ylittävällä suoja-pyörätiellä on pysyä kävelijöille varatulla aluella.

Turun keskustassa asuvien autot pitää saada pois kaduilta tonteille tai maan alle maksoi mitä maksoi. Jos on varaa omistaa auto, pitää olla varaa hankkia sille myös autopaikka. Veronmaksajien kontolla oleva autopaikka kadulla sentään liikaa keskustan muutoinkin hellityille asukkaille. Jos holtiton meno jatkuu, on turha kuivitella, naapurikuntalaisten liittyvän Turkuun ja suostuvan keskustan asukkien parkkipaikkojen maksajiksi!

Vähätorilla on hyvä pyörätie, joka sopii sinne. Se pitäisi vaan jatkaa tunnelilla Kirkkosillan alitse ja siitä Tuomaan sillalle asti.