1-3 -vuotiaat henkilöautot Isompi keskiluokka
1. Opel Insignia / Sports Tourer 4,2
2. BMW 3-sarja / Touring 9,0
2. Honda Accord / Tourer 9,0
4. Citroën C5 / Tourer 9,5
5. Volvo S40 / V50 / S60 10,4
6. Mercedes-Benz C-sarja / T / Sportcoupé 10,8
7. Audi A4 / Avant 11,4
8. Mazda 6 / Sport Wagon 12,4
9. Škoda Superb 12,5
10. Ford Mondeo / Wagon 13,1
11. Alfa Romeo 159 / Sportwagon 13,8
12. Peugeot 407 / 407 SW 14,3
13. Toyota Avensis / Wagon 15,1
14. Renault Laguna / Sport Tourer 17,3
15. Saab 9-3 / Sportcombi 17,4
16. Volkswagen Passat / Variant 18,5
17. Opel Vectra / Wagon / Signum 23,7
http://files.snstatic.fi/hs/2012/10/GTU/GTU 2012 1-3-vuotiaat autot.pdf
1. Opel Insignia / Sports Tourer 4,2
2. BMW 3-sarja / Touring 9,0
2. Honda Accord / Tourer 9,0
4. Citroën C5 / Tourer 9,5
5. Volvo S40 / V50 / S60 10,4
6. Mercedes-Benz C-sarja / T / Sportcoupé 10,8
7. Audi A4 / Avant 11,4
8. Mazda 6 / Sport Wagon 12,4
9. Škoda Superb 12,5
10. Ford Mondeo / Wagon 13,1
11. Alfa Romeo 159 / Sportwagon 13,8
12. Peugeot 407 / 407 SW 14,3
13. Toyota Avensis / Wagon 15,1
14. Renault Laguna / Sport Tourer 17,3
15. Saab 9-3 / Sportcombi 17,4
16. Volkswagen Passat / Variant 18,5
17. Opel Vectra / Wagon / Signum 23,7
http://files.snstatic.fi/hs/2012/10/GTU/GTU 2012 1-3-vuotiaat autot.pdf
Vastaukset 7
Vanhimmat
Iltasanomissa puhutaan Toyota Avensiksesta laatufloppina :) (Mihinköhän suuntaan provojen suu nyt kääntyy ;) )
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288549209156.html
Avella on kohta ikä 3 vuotta ja 140000km ajettuna, välillä tankattu ja käytetty perushuollossa. Ei mitään vikoja! Mikä mättää ko. "tutkimuksessa", oliko tuhkakuppi liian täynnä kontrollin mielestä? Renkaat toki piti vaihtaa, en aja alle 3 mm kukutuspinnoilla.
Ei kai nyt kukaan osta Toyotaa jos ajaa noin paljon. 15000km huoltovälillä auto on melkein käynyt kolmen vuoden aikana kymmenen kertaa määräaikaishuollossa. Tai sitten tulee tällaiset autotalkkaripalvelut (www.rolan.fi) ajansäästön nimissä tarpeeseen.
C5 laadun nostaminen on todella toiminut! Käyttivätkin todella paljon paukkuja laadun nostamiseen uuden mallin kohdalla ja on mukava nähdä näin hyviä tuloksia.
Opel testin ensimmäinen ja viimeinen. Samalta linjalta ja samat asentajat. Pistää miettimään tilaston tarkkuuta. Citikkamies sanoisi että ei vaikuta mitään ja väärin testattu.
Marginaalimerkki on vain aina marginaalimerkki.
Kunnes konkusrssi tulee.
Eikö ole mielestäsi Insignialla ja Vectralla mitään eroa? Et selvästikään tiedä autoista yhtään mitään. Tai sitten yrität kusettaa niitä joiden et arvele tietävän.
Tuntuu Citroenin laatumenestys kyllä ottavan lujille.
Tässä on taas nimimerkki "kurnuttajalle" ihmettelemistä, että miten tässä on näin päässyt käymään. Oma merkki hännillä ja Citroen hienosti kärkipäässä.