Elekee vaan ostoo uutta autoo ikuna! Huomasin että 17 tuhatta makasvan auton hinta romahti puolessa vuojessa 7 tuhatta!? Vaikke ajettu kun kymppitonni!?
Ja ns takuu huollot pakko tiettee merkkipajalla tonnin kappale.
poeka osti 10v vanhan auton 2500 eurolla ja ajanu jo 30 tuhatta eikä muuta kun käytti katastuksessa. ja parikertoo oljyt kuulu vaihtaneen.
Ja ministerit vaatii auto kannan unusimista
Kuka lypsää ja ketä
Ja ns takuu huollot pakko tiettee merkkipajalla tonnin kappale.
poeka osti 10v vanhan auton 2500 eurolla ja ajanu jo 30 tuhatta eikä muuta kun käytti katastuksessa. ja parikertoo oljyt kuulu vaihtaneen.
Ja ministerit vaatii auto kannan unusimista
Kuka lypsää ja ketä
Vastaukset 36
Vanhimmat
Riippuu merkistä ,raaskailaisilla tipahtaa
Mersussa tippuu enemmän.
Ostappa kunnon auto niin ei tarvii kysellä.
se o aivan sama minkämerkkinen, ni tippuu jokaisesta monta tonnia. eihän uutta kannata ostaa ikinä. vähän käytetyn ja hinnan tiputuksen tiputtanu on hyvä ja ite huoltaa ja ajaa 10v. sitten vaan samanlai autoo kahtelee, vai sanosko lypsylehmää.....
Loppuu ne käytetyt, jos kukaan ei osta uutta.
Siinä mielessä en ymmärrä aloitusta.
Ajopeli pitäisi uusia.
poeka ollu viisaampi;)
OOmpa ajatellu ostaa nissanin qaskain nelivetosena, sehän ei uutenakaan kallis ole,
niitä saa dieselinä jo kymppitonnilla eikä ennee hinta laske
kymppitonnilla ei saa minkäänlaista autoa.
Suolansyömiä ruostepesiä vaan.
Valmista romua ei kannata pihaansa haalata
niinpä näkyi olevan uuven karhea qashai 9.900. on siinäkin hinta romahatnu
joo, ei mitään järkeä. olen muutaman ostanut uutena, mutta en enää tee sitä virhettä.
Niin uusauto on jo vanha kun ajat sen kotia ja 3000 hinta jo tipahtanna.
Ensimmäinen ostaja maksaa autoveron. Miten maksettu vero otetaan huomioon autoa vaihdettaessa? Mikä on vaihtoauton veronton hinta, mikä on veron osuus ja miten se lasketaan, poistoina vai? Ottaako autoliike asiakkaan maksaman ja liikkeen tilittämän veron itselleen pikkuhiljaan käytettyjen kaupassa.
ny tehään käytetyil pisnestä suomessa, ja näillä näkymin ja pitkään. käytetyt nostaneet arvoosa.
Autoa vaihdettaessa maksettu vero huomioidaan siten että saat siitä minkä saat, ellei maksettua veroa huomioitaisi saisit siitä vieläkin vähemmän.
Sen kerran maksetun veron takia, se loppuunajettu ruostekotterokin on "kallis".
yli 5tuhatta ei kannata autosta maksaa. Tietysti se vaatii vähä silmää valita toimintakuntoinen tuosta kirjosta:
pitää olla katsastettu
tarkasta pohjanpellit
pitääkö km mittari auton kunto huomioden paikkaansa
Paljonko yleensä tietty merkki ja vuosimalli maksaa
tunnettu mnerkki yleensä varmempi kuin korean ihmeet käytettyinä
monellako jo ollut
huoltokirja täytetty ajanmyötä vai eilen
milloin on rekisteriote viimeksi uusittu. jos vasta uusittu herää kysymys oliko vanhass paljon hiomautuksia.
nuita ei tarvii tutkija kun ostaa tuliterä auton 20 tuhannella. Kun ei taito riitä niin sitten maksetaan ja ajetaan huolettomia takuukilometriä ainaki viis vuotta
Ne uudenkarheat kymppitonnin autot on maanantaipäivän tekeleitä, joissa ei rikastu kun autokojrjaamot.
ei ei,,,ilman huoltokuluja ei ajella viittä vuotta. ja jos itse ei osaa huoltaa tai korjata, niin kilometrit ovat hintavia.
Jonot on pitkät,perusta oma niinkuin jotku tekee kun ei jaksa korjaamolle odottaa.
ei tarvi osata kun öljyt vaihtaa vuojen välein suodattime kanssa. nestepinnat kahtoo ja jakohihna joka kolmas vuos. siinä se pätö ossoominen
Helppoa ku heinänteko,tuohan onnistuu vaikka lumihangessa ilman työkaluja.
kyllä nykyautoissa on jo niin paljon elekroniikkaa, ettei korjaaminen onnistu ilman tietämystä ja välineitä tavalliselta taavilta.
ei lumihanki vähennä taitoja. Öljyn ja suodattimen vaihtoon tarvii yhden 17mm kiintoavaimen
ja kun ostaa vaikka halpahallista 16 eurolla 4l öljyä ja siihen 6 euron tarvikesuodattimen niin säästö on valtava ns merkkihuoltoihin nähen.
nuo kelepaa kaikkiin autohin. se on fiilistelyä ostella satasen öljyjä.
Niin kyllä merkkiliikkee öljynvaihto maksaa ,se kyllä kannattaa tehdä itse jos ei peukalo ole aivan keskellä kämmentä ,jos on unohda koko juttu.
Eikö öljyissä ole muita eroja kuin hinta?
muistakaapa katsoa ne luokitukset ennen kuin kaadatte koneeseen.
Mitä he''vettiä.Onko joku niin köyhä että ajaa vanhalla autonromulla ja sotkee kätensä rasvaan?Auto on sitä varten että sillä ajetaan. Auto ostetaan uutena ja huollatetaan osaavissa liikkeissä eikä se ole kallista.Nyky autoja ei tarvitse huoltaa kuin kerran vuodessa tai 40000km välein.Jos sitä ei pysty maksamaan niin kannattaa kävellä tai ajaa polkupyörällä.
oonki ihmetelly touhua, kallis auto pitää olla, mutta sitten ajellaan heikoilla ja halvoilla renkailla,,,,ilmeisesti, koska rahat ei riitä?
ja paskat se niin nuukaa ole. jos kerran moottoriöljy lukee kyljessä ja vaikka 5 -40 niin koneesween vaan.
pistä vaikka ompelukoneöljyä jos et osaa asiaa muutoin tehdä
nilsiän öljysheikki möi aikoinaan manoil- ihmeöljyä, kävi kuulemma joka paikkaan
Automaattivaihteisto öljy on hyvää moottoriinkin huomaa varsinkin talvella hyvä käynnistyvyys kovillakin pakkasilla kokemusta on 300tkm ajanut !
höpsis,,,,vaihteistoöljyä moottoriin?
VOLVO uusi..55.000e,3v vanha enää 15.000e eikö siinä ole jo yhden hyvän auton hinta tippunut..
Periaatteessa autoon ei kannata laittaa kuin kuukausipalkkansa verran.
Eriasia jos on työ jossa auto on välttämätön ja saa käytöstä korvauksen.
Tietysti hanskavikasten on parempi ajaa takuuautoilla.