Autossa on ilmeisesti sähköinen "hiustenkuivain" lisälämmittimenä. Milloin ja miten se toimii ?
M-B 200 cdi -03 lisälämmitin.
skdjfhg
61437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Boksi lohkonkyljessä. Lämmittää nestettä lohkossa. Joskus vaurioituu ja purkaa akkua hiljalleen. UUsi maksaa n 700-800€ Vaihtoaika työnä n. 3h.
Ei kai mersu ole tuomoista sutta voinut tehdä? 2003 vuoden mersuun Ei ole Järkevää Sijoittaa Tuolaisia Summia.
Onkohan Nuo Kaikki 2000 Luvun mersut jotain Sellaista Ettei ne Ole suunattu Kestämään Ja Pidettäväksi Edullisesti.
Taitaa Vaan Tulla Takaisin Citröen C5 hdi Farkku. Oli Halpa Pitää NIinkuin Ennenaikaan Mersu.
Joo tosiaan sähköinen lisävastus lohkon kyljessä joka nopeuttaa moottorilämpöjen nousua. Muistaakseni kytkeytyy pois kun koneen lämmöt on 60°C. Ainakin W203 C-sarjasta sen saa myös ajotietokoneesta kytkettyä pois päältä, en nyt muista miten E-sarjassa. Useimmiten katkaistaan vain piuhat jos hajoaa. Termostaatit kunnossa niin lämpeää muutenkin melko nopeasti.
Mikä malli 203, 210, 211 ?
vuosiluku kun osuu ainkin noihin kaikkin
203 mallissa lohkossa startin yläpuolella, lämmittä vettä
210 mallissa paisunta säilöiön lähellä mustan muovin alla lämmittä vettä
211 mallissa kojelaudan sisällä lämmitin laitten kennon päällä lämmittä suoraan ilmaa
Lisää juuta tuolla mese.fi
W 211 tosiaan. kiitoksia vastauksista : ) Täytyypä alkaa tutkimaan toiminta ja mese fi myös.
Ebaussa maksaa jotain 80 €. Lootikko on kiinni neljällä pultilla lohkossa.
Siihen menee yksi pikkupojan kikkelin paksuinen virransyöttökaapeli jossa on mutterikiinnitys ja ohjauskaapeli joka on pistokkeella. Kaikki lootan tarvitsema äly on itse lotassa kuten säätöyksikötkin. Kannen alla on paljon elektroniikkaa.
Jos käsiksi pääseen iin lienee helppo vaihtaa itsekkin.