Me taksiautoilijat vältämme kyseisiä koneita, koska riski hajoamiseen on liian iso.
Siksi taksit ovat pääosin Mersuja, koska ne kestävät keskimäärin tuplaten kilometrejä VAG-tuotantoon verrattuna.
TSI ja DSG on ISO riski
45
933
Vastaukset
- jepjepjep33
taksikuskit on loisamiksia, löysällä etu"akselilla".
- khulll
Tosi paljon on skodia nykyisin taksina. Taksikuskit tietää, että auto on rahantekoväline ja sen pitää olla ajussa. Siksi skoda on vahva myös siellä. Ja toki esim. transporter on hyvin tavallinen tilataksina.
- Juuri siksi
Volkkareita, Seatteja, Audeja ja Skodia ei takseina näy koska ne eivät kestä ajoa.
- amisturusta
Juuri siksi kirjoitti:
Volkkareita, Seatteja, Audeja ja Skodia ei takseina näy koska ne eivät kestä ajoa.
99% takseista on tojotoita. kuskella kuulemma löysä etu"akseli"
- otappa amis
amisturusta kirjoitti:
99% takseista on tojotoita. kuskella kuulemma löysä etu"akseli"
mulukkua poskees ja
VINKASE - Mese ja Volvo
Juuri siksi kirjoitti:
Volkkareita, Seatteja, Audeja ja Skodia ei takseina näy koska ne eivät kestä ajoa.
takseina, koska ne kestävät
- tojotagay
otappa amis kirjoitti:
mulukkua poskees ja
VINKASEaika gay noi sun toiveet. toisaalta, ihan normia tojotaamikselle.
- Riski on myös skodisti
Saattaapi saada taudin
- Luullaksein,,..??
Moni omaa taxia ajava ostaa mersun, kun ei tarvii maksaa autoveroa, joten saa ison edun ilimatteeksi. Sitten on näitä yrittäjiä, joilla taksia ajelee rengit. Rahantekovälineeksi kelpaa halvempikin merkki, kunhan kestää.
- Mutta kun
Se halvempi Skoda ei kestä.
Siitähän poika oli kyse. - Turo on Helkama
Mutta kun kirjoitti:
Se halvempi Skoda ei kestä.
Siitähän poika oli kyse.Mutta kun. Siinä tojotamiehen yleisin lauseenaloitus. Mutta kun on löysä.
- Turo on Helkama
Turo on Helkama kirjoitti:
Mutta kun. Siinä tojotamiehen yleisin lauseenaloitus. Mutta kun on löysä.
Syötkö kaima mömmöjä?
- Mukakuski
Vai -taksikuski-, et kyllä ole ollut taksissa kuin takapenkillä. Ja harvoin sielläkään ainakin viimevuosina. Nimittäin kuntäällä pk-seudulla katsoo takstopilla olevia autoja niin kyllä on käyneet Mersut vähiin ja "Vika"volvot lähes kadonneet. Kyllä siellä näkyy hyvin paljon Volkkareita (Touran) ja Skodia (Superb).
Kysyin kerran Tourania ajavan taksikuskin kyydissä, että onko tuo se DSG? Hän näytti hölmistyneeltä ja sanoi tähän tyyliin: "en minä tiedä, se toimii ja se riittää minulle". Tiesin kyllä itse, että se oli DSG. - Me karavaanarit
Juuh, tuota onkos niissä rumatikki?
- Ei ollu kun...
...vajakki. Ihan niinkuin sielläkin "Me karavaanarit" näkyy olevan.
- double clutch
VAG-takseissa näkyy DSG-vaihteistoja. Myös uusia B-sarjan mersuja on alkanut näkyvä paljon takseina, niissähän on myös kaksoiskytkinvaihteisto eli mersun 7G-DCT. Tietääkö "taksikuski" kestääkö se paremmin kuin vag-konsernin DSG?
- exTsi
Googletappa molempien vaihteistojen kohdalla" ongelma" niin saat vastauksen.
- Keisariskoda
Tässä tuoreehkon 1.4 toyotan ei riski vaan realisoitunut tapahtuma ja taidonnäyte vaihdelaatikko-osaamisesta: http://kuvaton.com/k/YqVf.jpg
Onkohan missä valmistettu? Turkissa, kuten Auris? Muslimien kokoama auto, onnea vaan!- en tiedä
Mutta volkkareita ei takseina näy koska ne eivät kestä
- Totta tuo kyllä
en tiedä kirjoitti:
Mutta volkkareita ei takseina näy koska ne eivät kestä
Nyt kun sanot niin eipä Audeja tai Skodia juuri takseina näy.
- Putsaa optiikkasi
Totta tuo kyllä kirjoitti:
Nyt kun sanot niin eipä Audeja tai Skodia juuri takseina näy.
Tarkista hemmo näkökykysi, Audia ei taksina juuri ole, mutta Skodaa todella runsaasti. Sekä Superbia että Octaviaa.
- TSI Power
Putsaa optiikkasi kirjoitti:
Tarkista hemmo näkökykysi, Audia ei taksina juuri ole, mutta Skodaa todella runsaasti. Sekä Superbia että Octaviaa.
Kyllä, erityisesti Superbia näkyy laajalti takseissa ympäri suomen - ja mikäs muu vaihteisto niissä olisikaan kuin DSG. Tietysti. Ja kestää.
- Harmittaako...?
TSI Power kirjoitti:
Kyllä, erityisesti Superbia näkyy laajalti takseissa ympäri suomen - ja mikäs muu vaihteisto niissä olisikaan kuin DSG. Tietysti. Ja kestää.
Tässä on faktaa viime vuodelta - Skeida on nyt viidentenä ja putoaa taksitilastoissa:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/mercedes-benz-hallitsee-taksimarkkinoita - henkka.
Harmittaako...? kirjoitti:
Tässä on faktaa viime vuodelta - Skeida on nyt viidentenä ja putoaa taksitilastoissa:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/mercedes-benz-hallitsee-taksimarkkinoitaJoo, oikeassa olet sen suhteen, että nyt eletään vuotta 2013.
Siis Skoda tai Skeida..ihan miten haluat oli viime vuonna viidentenä, mutta mihin perustuu toi väite, että Skeida putoaa taksitilastoissa? - aisin kestää
henkka. kirjoitti:
Joo, oikeassa olet sen suhteen, että nyt eletään vuotta 2013.
Siis Skoda tai Skeida..ihan miten haluat oli viime vuonna viidentenä, mutta mihin perustuu toi väite, että Skeida putoaa taksitilastoissa?Selvää pudotusta myyntimäärissä, muilla ennallaan tai lisääntyy.
Eihän siinä monimutkaista matematiikkaa tarvita. Oliko DSG laatikko made in China vai mikä tökkii myynnissä. - henkka.
aisin kestää kirjoitti:
Selvää pudotusta myyntimäärissä, muilla ennallaan tai lisääntyy.
Eihän siinä monimutkaista matematiikkaa tarvita. Oliko DSG laatikko made in China vai mikä tökkii myynnissä.No odotellaan nyt vaan tämän vuoden tilastoa, eikä provoilla sen enempää.
- 13.taksikuski
henkka. kirjoitti:
No odotellaan nyt vaan tämän vuoden tilastoa, eikä provoilla sen enempää.
Skoda on paska auto taksina.
- Ahahahah
aisin kestää kirjoitti:
Selvää pudotusta myyntimäärissä, muilla ennallaan tai lisääntyy.
Eihän siinä monimutkaista matematiikkaa tarvita. Oliko DSG laatikko made in China vai mikä tökkii myynnissä.Toyota -9.8%
- Laatu ratkaisee
Ahahahah kirjoitti:
Toyota -9.8%
Skeida -12%...joku merkki, jota en halua edes kirjoittaa 940% , pari jaappanilasimerkkiä 500% ja 300%.
Luotettavuus siis ratkaisee eikä valmistusmaa. Noi japsit ovat tunnettuja luotettavuudestaan. Niistä Skeidalla olisi oppimista - tai sitten Audista. - Saparosuparu
Laatu ratkaisee kirjoitti:
Skeida -12%...joku merkki, jota en halua edes kirjoittaa 940% , pari jaappanilasimerkkiä 500% ja 300%.
Luotettavuus siis ratkaisee eikä valmistusmaa. Noi japsit ovat tunnettuja luotettavuudestaan. Niistä Skeidalla olisi oppimista - tai sitten Audista.Joo, Subarua taksina aikaisemmin 2 kpl, nyt lisäystä 10 kpl, prosentuaalisesti 500 %. Marginaalimerkki kuitenkin eikä todista mitään mistään.
- Cäbimän
Niin kyllä tsi ja usein siihen liitetyn dsg-laatikon suurin ongelma on epävarmuus ja pienten kilometrien todennäköisyys.
VW-Groupin valmistamia takseja on siksi pääkaupunkiseudun takseista vain 8%, kun taas Mersuja on yli 60%.- yvyv grte
Mihin tarvitaan mitään DSG:tä
Miksei taksissa voisi olla sellainen vaihteisto, että vasemmalla on poljin, josta menee mekaanisesti vaijeri tai nestepaine kytkinlevyihin, ja se hoitaa kytkimen
Siinä keskikonsolissa olisi sitten semmonen 5 tai 6 pykäläinen tikku, mikä hoitaisi mekaaniesti tangoilla tai vaijereilla vaihderattaiden siirtelyn.
Ei pitäisi hajota "millään" oikealla käytöllä, oletteko kuulleet tällaisesta vaihteistosta ikinä, saa lähes mihin tahansa automalliin - ajomukavuus
yvyv grte kirjoitti:
Mihin tarvitaan mitään DSG:tä
Miksei taksissa voisi olla sellainen vaihteisto, että vasemmalla on poljin, josta menee mekaanisesti vaijeri tai nestepaine kytkinlevyihin, ja se hoitaa kytkimen
Siinä keskikonsolissa olisi sitten semmonen 5 tai 6 pykäläinen tikku, mikä hoitaisi mekaaniesti tangoilla tai vaijereilla vaihderattaiden siirtelyn.
Ei pitäisi hajota "millään" oikealla käytöllä, oletteko kuulleet tällaisesta vaihteistosta ikinä, saa lähes mihin tahansa automalliinNiin, miksikähän autossa on pehmustetut istuimet kun peltiset kestäisivät paljon paremmin.
- gtre gr
ajomukavuus kirjoitti:
Niin, miksikähän autossa on pehmustetut istuimet kun peltiset kestäisivät paljon paremmin.
Huono vertaus, voisitko mainita muutaman auton jossa on peltiset istuimet?
Ei, et pysty mainitsemaan.
- me yksityiset
välttelemme Mersun ostoa, kun meillä ei ole talviliukkailla aina siellä takapenkillä painolastina asiakkaita tarvittaessa työntämään autoa liikkeelle.
- isäntä2
sama juttu bemun kanssa. olisi tosi noloa pyytää asiakkaita työntämään, kun on viisi senttiä satanut märkää lunta.
voipi olla ettei asiakkaat tykkäisi.
- Kyllä siinä on
myös sitä asiakastyytyväisyys-asiaakin takana. Useimmiten ilmeet venähtävät pettyneiksi kun taksin soittanut näkee että paikalle tuodaan skodaa. Käy niinkin että asiakas kieltäytyy kyydistä, ei kehtaa näyttäytyä idän kulkineessa.
- Kannattaa mainita
jo tilatessa "ei kiitos skodaa" tai mieluummin "ei kiitos VAG-pirssiä"
- manala-
Kannattaa mainita kirjoitti:
jo tilatessa "ei kiitos skodaa" tai mieluummin "ei kiitos VAG-pirssiä"
Taksikuskit manaavat dsg:tä
- hermot meni
Skodan edustajilta pettivät hermot 16.3, kerrotaan jutussa kiinan dsg vaihteistoista.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-kutsuu-kiinassa-384-181-dsg-autoa-korjaukseen- taas ongelmia
Tukholman taksissa hajosi jo takuuaikana Passateista DSG-laatikoita niin paljon että VW-maahantuoja ruotsissa keskeytti niiden myynnin. Autoihin vaihdettiin siis jo takuuaikana 1-3 laatikkoa ja VW teki tappiota. Asiasta kertoi vuodenvaihteen jälkeen ruotsissa Teknikens värld .
- Bastrado
Hohhoijaa! Eiköhän tämä TSI DSG ongelman/ongelmattomuuden jauhaminen jo riitä.Keksikää vaihteeksi jotain muuta.Jos joku tuolla yhdistelmällä ajelee niin sitten ajelee, jos taas joku ei niin.....mitä sitten.
- Porsii potsii
No osuipa arkaan paikkaan. Kerrotko kauanko omasi kesti. Veikkaan 30 000.
- tjecken
Onneksi ongelmat poistuvat kun ne kiistää. Toinen vaihtoehto on sulkea silmät ja korvat etteivät nämä valheet pääse satuttamaan, omalle kohdalle ei ikinä mitään ongelmia tietenkään osu kun ei tee virheitä.
- Jakoketju
Niin, vaihtoehdot on ne, että kiistetään ilmiselvät ongelmat ja takuun loputtua artisti maksaa (paljon). Toinen vaihtoehto on, että ongelmat Suomessakin nostettaisiin rehdisti esiin ja lisättäisiin takuu 10 vuoteen kuten Amerikassa ja nyt sitten Kiinassa kohun jälkeen.
Mutta tätä ei Suomessa varmasti tule tapahtumaan, koska suuri osa auton omistajistakin kiistää ilmiselvien vikojen olemassa olon. Maahantuoja kiittää ja kumartaa!
Ps. Vakuutusyhtiöiden lisävakuutukset ei enää korvaa VAG:n TSI moottorien jakoketjun venymisen aiheuttamia konerikkoja niiden suuren määrän vuoksi:
https://www.facebook.com/Suomen.Takuuvakuutus.kokemukset
Merkkipalstaa kun lukee, niin voisi kuvitella, että jakopään ketjujen venymisetkin on vaan kateellisten höpötystä :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "1084731Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293463No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452400- 501528
- 361453
- 381266
- 141172
- 1641060
- 271058
Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv181015