IL: Toimitusjohtaja kaahaili 13 000 euron sakot näillä tuloilla – ”Ei mitään järkeä”
Aamulehti
Vauhti oli kova, mutta niin oli sakkokin. Iltalehti kertoo, että puunjalostukseen erikoistuneen Versowoodin toimitusjohtaja Ville Kopra sai peräti 13 000 euron sakot hurjasta ylinopeudesta.
Kopra ajoi Lappeenrannassa Valtatie 6:lla 124 kilometrin tuntivauhtia alueella, jossa on nopeusrajoituksena 80 km/h.
Poliisi kirjoitti Kopralle ylinopeudesta 24 päiväsakkoa. Kopra ansaitsi vuonna 2011 540 000 euroa.
Iltalehti tavoitti keskiviikkona Kopran, joka piti sakkoa kohtuuttomana.
– Joku tonen ajaa kahtasataa ja saa sakkoa 150 euroa. Mielestäni pitäisi ottaa huomioon keli, auton kalustus ja kuljettajan ajokokemus. Se, että joku ajaa 5 000 kilometriä vuodessa ja toinen vaikkapa 65 000 kilometriä vuodessa, on mielestäni vähän eri asia, Kopra sanoi lehdelle.
Kopra sanoo lehdelle, että hänen mielestään sakotussysteemissä ei ole mitään järkeä, vaan hänelle langetettu sakko on kohtuuton ja posketon.
Aamulehti
Vauhti oli kova, mutta niin oli sakkokin. Iltalehti kertoo, että puunjalostukseen erikoistuneen Versowoodin toimitusjohtaja Ville Kopra sai peräti 13 000 euron sakot hurjasta ylinopeudesta.
Kopra ajoi Lappeenrannassa Valtatie 6:lla 124 kilometrin tuntivauhtia alueella, jossa on nopeusrajoituksena 80 km/h.
Poliisi kirjoitti Kopralle ylinopeudesta 24 päiväsakkoa. Kopra ansaitsi vuonna 2011 540 000 euroa.
Iltalehti tavoitti keskiviikkona Kopran, joka piti sakkoa kohtuuttomana.
– Joku tonen ajaa kahtasataa ja saa sakkoa 150 euroa. Mielestäni pitäisi ottaa huomioon keli, auton kalustus ja kuljettajan ajokokemus. Se, että joku ajaa 5 000 kilometriä vuodessa ja toinen vaikkapa 65 000 kilometriä vuodessa, on mielestäni vähän eri asia, Kopra sanoi lehdelle.
Kopra sanoo lehdelle, että hänen mielestään sakotussysteemissä ei ole mitään järkeä, vaan hänelle langetettu sakko on kohtuuton ja posketon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ajatteleppa niitä, joiden elanto on kiinni ajokortista!! Omistaja-kuljettaja rekkamies, koneen kuljettaja tai kiertävä kaupparatsu. Heiltä kun viedään kuukaudeksi kortti pois, niin samalla viedään elanto, toimeentulo siltä kuukaudelta.
Jos taas olet toimistovirkailija, R-kioskin myyjä tms työtä tekevä, joka ei työssään tarvitse korttia pääsee pelkällä sakolla ja kuukauden polkupyöräilyllä.
Ja tässä vaiheessa mainitaan, että pitää tietää kun ammattia harjoittaa että kortti on tärkeä. Niin on, mutta ammatikseen ajavat saattavat saada piirturin ajoajan ylityksestä, pienestä ylikuormasta tms. ei kovin pahasta rikkeestä/rikkeistä sakot ja kortin kuivumaan. Sattuu niitä virhearvioita muillekin kuin Hautalalle.
Mutta ylipäätään kun ajatellaan ei tämä laki kohtele tasa-arvoisesti. Ennen vielä sai kuulemma neuvoteltua ammatikuskikin kortin kuivumisajan esim lomansa ajaksi, mutta nykyään se lähtee heti.
Jos kortti lähtee, on taustalla tahallista piittaamattomuutta. Suuri ylinopeus, kuorma sitomatta ajoneuvouhdistelmässä, törkeä liikenteen vaarantaminen yms.
Tai kolmet sakot kahden vuoden aikana.
Tiedän nämä asiat, koska teen yhteistyötä mm. liikkuvan poliisin kanssa.
Nimenomaan ammatikseen ajavan täytyisi olla esimerkkinä muille liikenteessä oleville.
Mikään puolustus ei ole, että tarvitsen ajokorttia työn puolesta.
13.000 euron suhde 540.000 tuhanteen. Ei kannata narista.
tämä päiväsakko systeemi on lähes ainoa mikä on tasa-arvoista tämänpäivän suomessa.