Kun liikenneympyrästä siirrytään sillalle, niin onko käytössä yksi vai kaksi kaistaa?
Yläpuolen opasteet sanoo, että ulompaa kaistaa ainoastaan sillalle ja sisempää kaistaa Kasinolle ja rinnakkaisväylälle, muta ei sillalle.
Nyt on muutaman kerran ollut yllätys, kun sillalle pyrkii toinen auto siinä vasemmalla puolella. Pari kertaa ollut lähellä, kun ei juuri sitä kulmaa ole kytännyt, kun sieltä ei teoriassa pitäisi ketään tulla.
Mitehän tuo oikeassa elämässä menis, jos tulisi kylkikosketus? ? ? ?
Yläpuolen opasteet sanoo, että ulompaa kaistaa ainoastaan sillalle ja sisempää kaistaa Kasinolle ja rinnakkaisväylälle, muta ei sillalle.
Nyt on muutaman kerran ollut yllätys, kun sillalle pyrkii toinen auto siinä vasemmalla puolella. Pari kertaa ollut lähellä, kun ei juuri sitä kulmaa ole kytännyt, kun sieltä ei teoriassa pitäisi ketään tulla.
Mitehän tuo oikeassa elämässä menis, jos tulisi kylkikosketus? ? ? ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
liikenneympyrän sisemmältä kaistalta voidaan kääntyä sillan vasemmalle kaistalle.Maailmalla taas täytyy varoa ympyrän sisäkaistalla ajavaa sillä sieltä voidaan poistua ulos liittymään ja ulommalla kaistalla ajava on väistämisvelvollinen. Muuten sisäkaistalta ei saattaisi päästä ulos lainkaan. Tuntui aluksi oudolta mutta se toimii. Ja tämä kaikki Keski-Euroopassa.
Kuvittelisin että.
Samaa mieltä kanssasi
Olen tullut rinnakkaisväylältä vasenta kaistaa ja jatkanut matkaa sillan vasemmalla kaistalla kohti itää
kuuluisi mennä mutta taitaa kaupungissa olla omat säännöt liikenneympyröissäkin.
Mites opasteet, kun ne väittää toista. Onko opasteilla mitään virkaa?
Kumpaa uskoa, opasteita vai olemassa olevaa ajoreittiä?
Eihän se haittaa ja siitä mahtuu hyvin ajamaan kahta kaistaa. Sitten kun kolisee, niin olisihan se kiva tietää, kuka maksaa ja miksi maksaa.
Ei kai niitä opasteita ole sinne ylös turhaan laitettu.