Uusi akkumääräys voi estää lennolle pääsyn

Tehokannetavan saatta joutua jättämään kotiin lentomatkalta ja valitsemaan mukaan hieman kevyemmän version. Äkikseen tosin vaikuttaisi ettei tuo rajoitus kovin suurta prosentuaalista kannettavien osuutta koske.

Muille matkaileville harrastajille se puolestaan tuo murheita, kuten lennokkiharrastajat.

"Akkua ei saa kuljettaa mukanaan, jos litiumakun energiatiheys ylittää 100 Wh:a tai jos litiumin määrä ylittää kaksi grammaa. Akkua ei saa kuljettaa mukanaan edes lentokoneen ruumassa."

"Käytännössä raja voi ylittyä, jos mukana on yksikin tehokas kannettavan tietokoneen akku tai kaksi tavallista tietokonetta."

- http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013032616831514_ma.shtml
5145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

No ipad on nykyaikaa jossa akku kestää ja sillä voi tehdä kaikki lähes mitä läppärilläkin (musiikin teko, pelit, työt, videot, musiikinkuuntelut, 3D mallinnus...)

Äänestä
  • Aika heikoilla tuo 3D-mallinnus tosin tabletilla on. Jos siis puhutaan oikeasta 3D-mallinnuksesta, siinä kun tarvitaan kohtuujäreätä rautaa ja oikeasti kunnon kokoinen näyttö (tai mielummin 2 näyttöä).

    Ja aika rajallisia nuo tabletit muutenkin ovat, osin kyllä korvaavat tietokonetta mutta ei kokonaan. Eipä kyllä tekisi mieli videotakaan editoida tabletilla, liian huono laite siihen.

    Ja kyllä, omistan myös tabletin ja käytän sitä lähes päivittäin. Sillä ei ole mitään mahdollisuuksia korvata tietokonetta vaan ainoastaan lisänä vaikkakin hyvänä lisänä.

    Äänestä

  • Ei korvaa.... kirjoitti:

    Aika heikoilla tuo 3D-mallinnus tosin tabletilla on. Jos siis puhutaan oikeasta 3D-mallinnuksesta, siinä kun tarvitaan kohtuujäreätä rautaa ja oikeasti kunnon kokoinen näyttö (tai mielummin 2 näyttöä).

    Ja aika rajallisia nuo tabletit muutenkin ovat, osin kyllä korvaavat tietokonetta mutta ei kokonaan. Eipä kyllä tekisi mieli videotakaan editoida tabletilla, liian huono laite siihen.

    Ja kyllä, omistan myös tabletin ja käytän sitä lähes päivittäin. Sillä ei ole mitään mahdollisuuksia korvata tietokonetta vaan ainoastaan lisänä vaikkakin hyvänä lisänä.

    Kyllä, mutta sillä voi silti tehdä ja aloitella ja jatkaa sitten kämpillä sillä järeällä raudalla.
    Kannettavatkaan ei kovin järeällä raudalla ole yleensä.

    Oletko kokeillut videota editoida ipadillä, esim. Pinnacle Studiolla?
    Yllättävän monipuolinen mutta tietenkin vain ipadillä kuvattuun videoon tai digikameran videoon.
    Photoshoppikin on todella loistava softa.

    Omistatko androidin?
    Android onkin rajatumpi kuin ipad.

    Äänestä

  • Ipad korvasi jo kirjoitti:

    Kyllä, mutta sillä voi silti tehdä ja aloitella ja jatkaa sitten kämpillä sillä järeällä raudalla.
    Kannettavatkaan ei kovin järeällä raudalla ole yleensä.

    Oletko kokeillut videota editoida ipadillä, esim. Pinnacle Studiolla?
    Yllättävän monipuolinen mutta tietenkin vain ipadillä kuvattuun videoon tai digikameran videoon.
    Photoshoppikin on todella loistava softa.

    Omistatko androidin?
    Android onkin rajatumpi kuin ipad.

    Ei se softa vaan laitteen(näytön) koko ja kunnollisen näppäimistön ja hiiren puute. Ja moneen käyttöön (varsinkin tuo 3D mallinnus) se tehon ja muistin vähyys.

    Äänestä

Hieman tarkennusta avausessa olevaan artikkeliin.

"Trafi: Akkumääräykset eivät rajoita lennolle otettavien laitteiden määrää"

"Iltalehti uutisoi tiistaina virheellisesti, että akuille asetettu 100 wattitunnin raja voi ylittyä ja matka tyssätä, jos mukana on esimerkiksi kaksi kannettavaa tietokonetta. Tämä ei pidä paikkaansa."

"Suurempaan huolestumiseen ei ole syytä, sillä laitteiden yhteiskapasiteetille ei ole laitettu rajoitusta. Mukaan voi vapaasti ottaa parikin kannettavaa tietokonetta sekä muita elektronisia laitteita."

- http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013032816836624_ma.shtml

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Max 100 Wh kirjoitti:

Tehokannetavan saatta joutua jättämään kotiin lentomatkalta ja valitsemaan mukaan hieman kevyemmän version. Äkikseen tosin vaikuttaisi ettei tuo rajoitus kovin suurta prosentuaalista kannettavien osuutta koske.

Muille matkaileville harrastajille se puolestaan tuo murheita, kuten lennokkiharrastajat.

"Akkua ei saa kuljettaa mukanaan, jos litiumakun energiatiheys ylittää 100 Wh:a tai jos litiumin määrä ylittää kaksi grammaa. Akkua ei saa kuljettaa mukanaan edes lentokoneen ruumassa."

"Käytännössä raja voi ylittyä, jos mukana on yksikin tehokas kannettavan tietokoneen akku tai kaksi tavallista tietokonetta."

- http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013032616831514_ma.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu