Oikealla kaistalla ajetaan oikeassa reunassa, keskimmäisellä kaistalla
keskellä ja vasemmalla kaistalla jos on siis liikenteen jakaja tai muu
reuna niin vasemmassa reunassa.
Miksi noi asiat pitää tehdä päinvastoin???
Ei perkele jaksa ymmärtää kyllä näitä kuljettajia joiden pitää
aina tehdä jotain erilailla kuin missä olisi järkeä.
Tehkää mitä teette mutta jos siitä aiheutuu haittaa niin
älkää tehkö niin, muutoin ihan piip sama.
Ok, voin mä ajaa sentin päästä ohi, moni muuten pelästyy sitä
yleensä että kyllä siinä on muusta kyse kuin että vahingossa
vaan ajellaan miten sattuu, perseestä tollaset ajotavat.
Sepä onkin varmaan hauskaa kun kaksi kaista rintarinnan
jotka joilta käännytään eri suuntiin niin kun se toisen kaistan
leveetä linjaa ajavalle tekee saman että minäpä kans
tässä nyt vähän koukkaan toisen kaistan reunaan.
Arvatkaa jääkö tilaa autojen väliin metrejä vai jokunen sentti tai
ehkä melkein jo osui.. Duuni autolla hauskaa tällänen joskus,
ei paljoa paina jos tulee klommo, sama kuin nämä mutkissa
oikovat niin minäpä oikaisen kans, katotaa osuuko.
Hiutale lunta tienreunassa EN AJA SIITÄ, vaan ajan enemmin
vaikka sentin päästä vastaantulijan etukulmaa, että näitä
sitten näkee talvella joka päivä.
Noniin, voitte lässyttää vastauksenne alle.
keskellä ja vasemmalla kaistalla jos on siis liikenteen jakaja tai muu
reuna niin vasemmassa reunassa.
Miksi noi asiat pitää tehdä päinvastoin???
Ei perkele jaksa ymmärtää kyllä näitä kuljettajia joiden pitää
aina tehdä jotain erilailla kuin missä olisi järkeä.
Tehkää mitä teette mutta jos siitä aiheutuu haittaa niin
älkää tehkö niin, muutoin ihan piip sama.
Ok, voin mä ajaa sentin päästä ohi, moni muuten pelästyy sitä
yleensä että kyllä siinä on muusta kyse kuin että vahingossa
vaan ajellaan miten sattuu, perseestä tollaset ajotavat.
Sepä onkin varmaan hauskaa kun kaksi kaista rintarinnan
jotka joilta käännytään eri suuntiin niin kun se toisen kaistan
leveetä linjaa ajavalle tekee saman että minäpä kans
tässä nyt vähän koukkaan toisen kaistan reunaan.
Arvatkaa jääkö tilaa autojen väliin metrejä vai jokunen sentti tai
ehkä melkein jo osui.. Duuni autolla hauskaa tällänen joskus,
ei paljoa paina jos tulee klommo, sama kuin nämä mutkissa
oikovat niin minäpä oikaisen kans, katotaa osuuko.
Hiutale lunta tienreunassa EN AJA SIITÄ, vaan ajan enemmin
vaikka sentin päästä vastaantulijan etukulmaa, että näitä
sitten näkee talvella joka päivä.
Noniin, voitte lässyttää vastauksenne alle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
sä olet sonta pää
Oppisivat vaan ajamaan näillä leveä kaistateillä oikein!!! Hitaasti ajavat pitäisi ajaa oikeassa reunassa, jotta nopeammat mahtuisivat ohittamaan heidät ettei tarvitsisi käväistä vastaantulevien kaistalla.
Joo kyllä yllättävän monelle on täyttä hepreaa ajoneuvon paikka ajoradalla jos kaista on pikkasenkin "normaalia" leveämpi. Taajamissa on usein ajoratoja joissa mahtuisi hyvin ajamaan kahtakin rinakkain mutta useimmiten niissä ajetaan joko keskellä kaistaa tai sitten keskiviivan tuntumassa. Suurinosa ei muista,tiedä tai välitä siitä että autoa tulee kuljettaa ajoradan oikeassa reunassa turvallisuus tietysti huomioiden.
Kun kaistan leveys yleensä on vähintään kolme metriä, niin siihen kyllä sopii alle kaksi metriä leveä auto varsin helposti. Voi jättää metrin verran varaakin, jos naapuri ajaa lähellä viivaa. Turha hermostua kun omallakin tontilla on runsaasti tilaa.
Min'ä kans! Mä haluun kans ajaa viivan vieressä kun muutkin ajaa keskellä tietä.
Hermostun noista.
"Oikealla kaistalla ajetaan oikeassa reunassa, keskimmäisellä kaistalla
keskellä ja vasemmalla kaistalla jos on siis liikenteen jakaja tai muu
reuna niin vasemmassa reunassa."
Tämä pykälä määrittää kaiken. Turha keksiä omia juttuja.
9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
Ai tästäkö se johtuu, että moottoritiellä suurin osa porukasta ajaa vasemmalla kaistallakin aivan kaistan oikeassa reunassa?
Mutta miksi sitten oikeanpuoleisella kaistalla ajetaan kaistan vasemmassa reunassa?
Tienreuna pelottaa. Moottoritiellähän yleensä vasen piennar on kapeampi ja monesti kaidekin lähellä, joten ohituskaistalla pysytään mielellään loitommalla reunasta. Näin keväällä vasemmassa reunassa on myös enemmän sulamisvettä ja talvella lunta.
Kaiteen pelko näkyy muillakin teillä niin, että ajourat suuntautuvat kaiteen kohdalla tavallista keskemmälle, vaikka kaide on ulompana kuin normaali pientareen reuna.
Moottoritien oikealla kaistalla ei kyllä pitäisi olla näitä ongelmia. Ehkäpä lakia on luettu ja huomattu, ettei moottoritiellä tarvitse ajaa oikeassa reunassa.
"Mutta miksi sitten oikeanpuoleisella kaistalla ajetaan kaistan vasemmassa reunassa? "
Tämä ajotapa on suomalaisen alitajunnassa, siinä on tarkoituksena ohituksen estäminen, vaikka ei sitä motarilla voikkaan estää, mutta se tulee tehtyä vaistomaisesti, kuten oltaisiin normaali tiellä, jossa peitetään näkyvyyttä, eikä haluta antaa vaikutelmaa tien antamisesta ohittajalle. Joillekkin tämä ohitetuksi tuleminen on kova pala nieltäväksi, niinkuin tälläkin palstalta usein saadaan lukea, " Oliko hyötyä ohituksestasi" juttujen myötä. Ehkä nämä "Älkää ohittako minua pliis" ihmiset on kuitenkin vähemmistönä.
Monesti on tehnyt mieli tunkea vasemmalle kääntyjän vasemmalle puolelle ja oikealle kääntyjän oikealle puolelle. Onkohan nämä käsittäneet risteyssäännöt ihan päinvastoin.