Piti alkaa kysymään noista imuovien toiminnasta miten se käytännössä tapahtuu se toiminta. Ja muuten eikö tuo ole melko harvinainen ässässä ainakin Suomi malleissa sekä w140/w220. Toimiiko nuo ovet silloin jos auto on sammuksissa ja pitääkö siinä painaa jotain nappia että ovi sulkeutuu. Eikö se sähköllä liiku mitenhän lie pakkasella toiminta varmuus?
Itse pääsin ajamaan w220 ässää ja ei siinä ainakaan ollut noita imuovia vaan saattoihan siinä olla, mutta en vaan osannut käyttää.
Ja myös eikö tuossa w140 ollut sivulasit kaksinkertaiset jotka eristävät ääntä paremmin ja myös eivät huurru niin helposti kuin normaali lasi. Ainakaan ajamassani tässä uudessa mallissa ei ollut noita tuplalaseja eikö ne ollut edellisessä vakiona. Ihme juttu että uudessa ei ole noita vaan ovatkohan lisävarusteena.
Ja vielä muistaakseni tässä uudessa mallissa sai sellaisen lisävarusteen jolla saa napista painaen ikkunat tummennettua. Mitenhän tuo käytännössä tapahtuu eli mihin tekniikkaan toiminto perustuu.
Muistaakseni jossain elokuvassa oli pätkä jossa jokin kaveri pimensi limusiinin lasit napista painaen onkohan samanlainen systeemi kuin mersussa.
Itse pääsin ajamaan w220 ässää ja ei siinä ainakaan ollut noita imuovia vaan saattoihan siinä olla, mutta en vaan osannut käyttää.
Ja myös eikö tuossa w140 ollut sivulasit kaksinkertaiset jotka eristävät ääntä paremmin ja myös eivät huurru niin helposti kuin normaali lasi. Ainakaan ajamassani tässä uudessa mallissa ei ollut noita tuplalaseja eikö ne ollut edellisessä vakiona. Ihme juttu että uudessa ei ole noita vaan ovatkohan lisävarusteena.
Ja vielä muistaakseni tässä uudessa mallissa sai sellaisen lisävarusteen jolla saa napista painaen ikkunat tummennettua. Mitenhän tuo käytännössä tapahtuu eli mihin tekniikkaan toiminto perustuu.
Muistaakseni jossain elokuvassa oli pätkä jossa jokin kaveri pimensi limusiinin lasit napista painaen onkohan samanlainen systeemi kuin mersussa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.