VARUSMIES LOUKKANTUI

Taas on varusmies loukkaantunut 20.8. hämeen rykmentissä jäätyään telakuorma-autonj a lavan väliin. Kaverilta murtui lantio 5:stä kohtaan ja käsi aivan palasina. Hengenlähtö oli lähellä ja onneksi kaveri ei halvaantunut. Kuljettajalla ei ollut tela-auto korttia joten päätti kokeilla miten toimii. Kaveri näytti käsillä suuntaa ja ajaja erehtyi polkimista ja peruutti hänen päälleen. Varusmies on teholla ja tila vakavaa. Jumalan siunasta sinulle x. Parane pian...
141625
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Näinhän siinä käy, kun kohelletaan vastoin määräyksiä. Armeija on turvallinen paikka, jos siellä tehdään vain mitä käsketään.

Äänestä
  • Kaikenlaista voi sattua, vaikka kuinka noudatettaisiin määräyksiä.

    Äänestä

  • höpsis kirjoitti:

    Kaikenlaista voi sattua, vaikka kuinka noudatettaisiin määräyksiä.

    Armeijassa sattuu äärimmäisen vähän tapaturmia verrattuna siellä toimittavaan ympäristöön ja ihmismäärään. Suhteessa paljon enemmän onnettomuuksia sattuu siviilissiä.

    Äänestä

  • Otapa selvää kesäkuusta 1991, kun kapiaisten määräyksestä kuljetettiin PO:n oppilaita BTR-60 kannella (ylikuorma) vesistönylityksessä ja varusmiehet maksoivat seuraukset hengellään; yritettiinpä heitä saada jopa oikeudessa vastuuseen. Oman prikaatini gonat olivat vahdissa onnettomuusalueella ja sanovat, ettei ollut kaunista katsottavaa... rauha vainajien muistolle. Suomen armeijan ohjeet ovat täydellisiä ja kantahenkilökunta ei tee virheitä!?

    Äänestä

  • Doku kirjoitti:

    Armeijassa sattuu äärimmäisen vähän tapaturmia verrattuna siellä toimittavaan ympäristöön ja ihmismäärään. Suhteessa paljon enemmän onnettomuuksia sattuu siviilissiä.

    Kun kerätään nuorisoa varusmies-ikäluokan kokoinen mullilauma vapaasti kasaan 6-12 kuukaudeksi, teloo ne itteään vähintää tuplasti enemmän...

    Äänestä

  • Mortti 1991 kirjoitti:

    Otapa selvää kesäkuusta 1991, kun kapiaisten määräyksestä kuljetettiin PO:n oppilaita BTR-60 kannella (ylikuorma) vesistönylityksessä ja varusmiehet maksoivat seuraukset hengellään; yritettiinpä heitä saada jopa oikeudessa vastuuseen. Oman prikaatini gonat olivat vahdissa onnettomuusalueella ja sanovat, ettei ollut kaunista katsottavaa... rauha vainajien muistolle. Suomen armeijan ohjeet ovat täydellisiä ja kantahenkilökunta ei tee virheitä!?

    Virheellisen takapainotteisen kuormauksen takia vaunuun pääsi vettä moottoritilan kaihtimien kautta, mutta tapahtunutta edesauttoi huomattavasti käyttövirhe:

    Moottorin öljynkiertojärjestelmä oli jäänyt talviasentoon, jolloin öljy kiertää lyhyempää reittiä moottorissa ja lämpenee nopeammin. Kesällä tämä aiheutti moottorin liiallisen lämpenemisen.
    =>
    Ajaja joutui avaamaan moottoritilan kaihtimia jäähdyttääkseen moottoria
    =>
    Veden virtaaminen vaunuun kiihtyi
    =>
    Vaunu upposi.

    Äänestä

Mistäköhän sait tiedon? Onko tornihuhu?

Toiseksi, miten voi seota polkimissa? Telakuorma-autossahan on automaattivaihteet, joten on vain jarru ja kaasu, jotka pelittävät kuten henkilöautoissakin. Siis oikea kaasu ja vasen jarru..

Äänestä
  • Tiedän, koska se oli mun kaveri. Hyvä kaveri. Kaveri olikin painanut kaasua kun piti jarruttaa. Ja kun ei ole koskaan moista peliä ajanut voi käydä mitä vain. Olen tuntenut tämän monta vuotta. Ja Lahdessa ei ole lääkäriä joka sen voi leikata joten tänään tulee Hesast lekuri joka on ainoa Suomessa joka sen voi leikata...Juttu oli ESS:ssä viime su. Tornihuhuja toki on, mutta ei tämä.

    Äänestä

vapautuksen kun olisi hommannut niin ei olisi nyt kipiä.

Äänestä

Traagista... Mutta se on "voivoi". Mitäs meni jannu räpläämään vekotinta mihin ei ole kursseja käynyt. Turha tosta on muuten kapiaisia syyllistää, koska he eivät varmasti ole antaneet käskyä hypätä rattiin. Mitä se kaveri muuten niin lähellä vaunua ajatti?? kyllähän sen nyt järkikin sanoo, että jos takana on este, ja vaunu on alle parin metrin päässä, niin siinä ei välttis ole kauheen terveellistä olla.

Ps. Onhan se jarru ja kaasu kyllä aika vaikea erottaa toisistaan... mäkin sekotan joka päivä... justjust... ja jotta vaunu on päässyt ryntäämään niin kovaa ettei alta ole kerenny, on jannun täytynyt painaa kaasupoljin ihan pohjaan...

Ei varusmiehille suotta sanota, että jos et tiedä mitä teet, älä tee sitä.

Äänestä

En kyllä haluaisi uskoa että kukaan huvikseen kirjoittelisi näin vakavasta aiheesta, mutta pieni epäilyksen siemen itää silti.

Yleensä tuon tason onnettomuudet päätyvät iltapäivälehtien lööppeihin, ei tarvitse olla noinkaan vakava tapaus. Nyt en ainakaan minä ole missään mediassa nähnyt mitään tuohon tapaukseen viittaavaa. Onkohan minulta vaan mennyt ohi vai miksi ei tieto kulje?

Onko jollakulla tarkempaa tietoa tapahtuneesta lähdeviitteineen?

Äänestä
  • minäkin, Puolustusvoimien nettisivuillakaan ei ole mainintaa tapauksesta, ja siellä yleensä myös uutisoidaan tapaturmista....

    Äänestä

Nimim. "doris" kirjoitteli mitä ilmeisimmin täyttä paskaa.

Äänestä
  • Juuh, ite oon "firmassa" töissä, ja ei edes sisäissä tiedotteissa moista asiaa mainittu...

    vaikka eipä tuollaista onnettomuutta muutenkaan salassa pidettäis...

    Kyllähän poikien keskuudessa noita tornareita leviää... itsekkin sain kerran iltapäivällä tietää, että olin ollut aamulla autokolarissa... kas kun en moista huomannut:)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


doris kirjoitti:

Taas on varusmies loukkaantunut 20.8. hämeen rykmentissä jäätyään telakuorma-autonj a lavan väliin. Kaverilta murtui lantio 5:stä kohtaan ja käsi aivan palasina. Hengenlähtö oli lähellä ja onneksi kaveri ei halvaantunut. Kuljettajalla ei ollut tela-auto korttia joten päätti kokeilla miten toimii. Kaveri näytti käsillä suuntaa ja ajaja erehtyi polkimista ja peruutti hänen päälleen. Varusmies on teholla ja tila vakavaa. Jumalan siunasta sinulle x. Parane pian...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu