Kuinka kestävä auto? Onko mitään tyyppivikoja?
Kulutus ja ruosteherkkyys?
Kertokaas omistajat kokemuksia
Kyseessä siis tällainen: http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/5451641
Kulutus ja ruosteherkkyys?
Kertokaas omistajat kokemuksia
Kyseessä siis tällainen: http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/5451641
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei auta mikään.
Jos mottorityypppi on AEY on se kestävä, saattaa viedä vähän öljyä jo noin paljon ajettuna 10 000km:lla niin että tarttee lisätä kerran. Kokemusta Polo SDI:stä, ajettu 350 000. Vähäkulutuksinen. Ruoste on tuskin ongelma jos ei ole törmäilty, nykySkodista on sen verran kokemusta. Jotkin vaihdelaatikkotyypit on olleet ongelmallisia SDI-mootoreiden kanssakin VAG-autoissa, etenkin Seatin SDI:ssä, joten kannattais tarkistaa vaihteiston tyyppi, en muista nyt mikä oli sen heikonm vaihteiston tyyppi. Diisselit näyttää olevan edelleenkin ne kestävimmät VAG:t.
Ei ole kestävä moottori!!
Kulutus on korkea ja meteli kova!!
Ruostuu helmoista ja takaluukusta ja etunivelet pettää...en suosittele ,kokemusta on 30000km ja oli eka ja vika VW:n tuote!!
VW:n SDI moottori on yksi historian luotettavimmista moottoreista. Traktoriltahan se kuulostaa mutta kestävyys on vertaansa vailla. 500tkm kohdalla tälläinen kone on vasta sisäänajettu. Ei välitä vaikka öljypinta olis välillä alhaalla, kestää pitkiä vaihtovälejä ihan perusöljyillä ja käynnistyy kylmänäkin hyvin jos vaan startti kunnossa (yleensä ei ole....).
Jakajapumpulla tehty suoraruiskutus ei oo sivistynein mutta kestävä. Eikä ajotuksen säätö vaadi kovinkaan hienoa elektroniikkaa = vähemmän vikoja.
Koneessa on sama alakerta kun turbossa, tehot ovat siis todella alimitotettuja mekaniikan kestävyydelle.
"Tyyppivikana" havaitsin omassani pari sähkövikaa , syöttöpumpulle menevät kolme alinta johtoa "kuluvat" poikki johtimia "suojaavaan" muovikuoreen ja sitten toinen viankohde on akun päällä oleva 40 amp sulake se katkeaa salakavalasti ja aiheuttaa käyntihäiriöitä , muuten todella vähällä kulkeva ja lämmin auto jos jätetään moottorin tehot omaan arvoonsa , tosin 140000 km on takana ja aina määränpäähän kerkesin ennemmin tai myöhemmin.
Pikkunäppärä !!