Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Potkurin korjaus

    Eli kävi sellainen juttu, että pakosarja levisi veneen koneesta, no makso vaivaset 1500e ja vähän päälle. No ei siinä mitään, vaihtoon vaan ja pätäkkää pöytään. Vene uudelleen vesille vaihdon jälkeen, ja 15min ajoa.

    Potkurin kumivulkanointi päätti antautua, no uusi maksaa vajaa 300e, eikä huvita enään sellaisia summia veneeseen tänä vuonna tunkea (onneksi on 3 varapotkuria).

    Potkuri on lähes uuden veroinen, maalit tallella, jne, eli kumivulkanointi pitäisi korjata.

    Ja potkuri on luonnollisesti Volvo Penta 280/290/SP vetolaitteisiin sopiva 14x21" kokoinen, lyhyt napainen High Speed potkuri.

    Ja jos tarvitsee tietää, vulkanointi on kartiomallinen, yläpäästä halkaisija n. 45mm, ja alapäästä n. 90mm. Ja vulkanoinnin paksuus on luultavasti 2-3mm.
    21323
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ja tärkeinhän tietenkin unohtu, eli missä korjauttaa etelä suomessa mieluiten?

    Ja korjaako mikään firma suomessa näitä, ainakin ruotsissa on jokunen firma....

    Äänestä

    Tilasin valloista 2kpl kumikartioita 280 potkuriin hintaan n. 60€ sisältäen tullit yms.

    Vanha kartio pois ja reikä puhtaaksi.
    Kartiota varten tehtävä kartiomallinen työkalu, jolla klunssi ohjataan potkuriin. Kartion saa pysymään keskellä tekemällä työkalu esim. vanhasta alapään akselista. Paketti pysyy koossa esim. käyttämällä venttiililaippaa, josta kierrevartaat pitää etu- ja takaosan asennuskaluja koossa. Lopuksi koko paketti kiehuvaan veteen jotta kumi lämpenee. Kun riittävästi hautonut painetaan prässissä paikalleen.
    Kartio ohjautuu väkisin paikalleen etu ja takaosan sovitteiden ansiosta.

    Ainakin mulla kestänyt.
    Volvo Pentan ruotsin varaosasivustolla varaosana.
    (Gummibussning)
    Suomen Penta pyysi 90€/kpl. Eli netistä kolme samaan hintaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    VolvoMan kirjoitti:

    Eli kävi sellainen juttu, että pakosarja levisi veneen koneesta, no makso vaivaset 1500e ja vähän päälle. No ei siinä mitään, vaihtoon vaan ja pätäkkää pöytään. Vene uudelleen vesille vaihdon jälkeen, ja 15min ajoa.

    Potkurin kumivulkanointi päätti antautua, no uusi maksaa vajaa 300e, eikä huvita enään sellaisia summia veneeseen tänä vuonna tunkea (onneksi on 3 varapotkuria).

    Potkuri on lähes uuden veroinen, maalit tallella, jne, eli kumivulkanointi pitäisi korjata.

    Ja potkuri on luonnollisesti Volvo Penta 280/290/SP vetolaitteisiin sopiva 14x21" kokoinen, lyhyt napainen High Speed potkuri.

    Ja jos tarvitsee tietää, vulkanointi on kartiomallinen, yläpäästä halkaisija n. 45mm, ja alapäästä n. 90mm. Ja vulkanoinnin paksuus on luultavasti 2-3mm.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu