Näin juuri Deltassa tosi hienon uusikorimallisen Chroman, en meinannut
saada silmiäni irti siitä. Diesel, alle 100tkm ajettu, huoltokirja, paras malli.
Hyvin pidetyn näköinen, 11.600 e. En muista oliko vm. 2008 tai 2009.
Kyllä italiaanot osaa tehdä kauniita autoja. Muut siinä vierellä
oli mitään sanomattoman näköisiä.
Pihalle kuinka ollakkaan sattui nainen Chromalla vaihdattaan renkaita
kyselin tykkääkö, sanoi, kyllä ehdottomasti.
Ei ainakaan parantanut autokuumettani.
saada silmiäni irti siitä. Diesel, alle 100tkm ajettu, huoltokirja, paras malli.
Hyvin pidetyn näköinen, 11.600 e. En muista oliko vm. 2008 tai 2009.
Kyllä italiaanot osaa tehdä kauniita autoja. Muut siinä vierellä
oli mitään sanomattoman näköisiä.
Pihalle kuinka ollakkaan sattui nainen Chromalla vaihdattaan renkaita
kyselin tykkääkö, sanoi, kyllä ehdottomasti.
Ei ainakaan parantanut autokuumettani.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei ainakaan huonontanut autokuumettani, piti sanoman.
Mallinimi kirjoitetaan CROMA, eikä Chroma. Siinä ei ole hoota.
Kiitos.
Ole hyvä :)
Kyllä Croma hyvä peli on ja mielestäni isot Fiatit olleet aina hienoja autoja, etenkin sisustukseltaan upeita. Kuten myös Lanciat ja Maseratit. Mulla oli aikanaan vanhempi Croma ja oli kyllä huippuauto ajaa, upea verhoilu kattoa myöten ja talviautonakin erinomainen! Ja sopivan erilainen, ei tullut joka päivä vastaan, vaikkei huippuharvinainen ollutkaan. Jostain luin että vanha Croma oli euroopassa aikanaan kokoisekseen tosi suosittu.
Niinpä. Nyt on oma Croma viety vaihtoon ja alla on huomattavasti kalliimpi laatuauto. Ei se kummoisesti parempi Fiuusta ole, matalana ja sporttisena toki jämäkämpi ajaa, mutta kunnon kesäkumeilla tuli taas reipas rengasmelu tutuksi. Ärsyttävää, varsinkin kun hintaa on siis reilusti... Mutta ei auta, ei Italiasta tuu enää tällä hetkellä autoa, jolla voisin ajaa. Kun edes Lancia Thema otettaisiin tuontiohjelmaan...
Jos olisit vaihtanut Freemontiin, tuskin rengasmelu olisi ärsyttänyt. Ainakin autolehdissä sen alhaista melutasoa on kiitelty.
Freemontin kanssa olisi ollut se ongelma, että kun olisin mennyt 5v päästä vaihtamaan, siitä olisi saanut max 8000 egee, vaikka nyt oisin maksanut huippumallista sen 45 000... johtuu siitä, kun tämä v---tun tuulipukukansa haluaa käytettynä vain niitä v---tun harmaita golfeja (tuossa hintaluokassa). Ärsyttävää...
Ei se ole aito Fiat.
Freemont nimittäin. kunnon isoja, aitoja Fiateja kaipaa moni.
Noita Cromia saa näköjään alle 100000 ajettuna todella edullisesti. Ilmeisesti pitkälti sama auto kuin vastaavan ikäiset Opel Vectrat mutta monta tuhatta edullisempi. Tuollainen kyllä houkuttelisi, mutta kun ovat edullisia niin vaihtohyvitys entisestä autostani on törkeän huono. Ei ole autokaupoilla tarvetta tehdä kauppaa kun tuntuu että hyvitykset entisestä on taysin alta lipan.
Croma mielestäni sisustukseltaan hienompi kuin Vectra, etenkin jos vaaleat nahkapenkint. Viimeisimmät Cromat taitaa kaikki olla laadukkaan oloisella plyyshillä, alcantralla tai jollain sen tapaisella verhoiltu.
Kyllähän siinä Freemontin dieselversiossa on ainakin Fiatin sydän eli moottori, ja Fiatin kädenjälki taitaa näkyä muutenkin, alustaltaan ja viimeistelyltään parempi kuin aikaisempi Journey. 3.6 V6 -bensiinikone on Cryshleriltä. Uutta versiota myydään jenkeissä edelleen Dodge Journeyn nimellä. Vectrankin joissakin vuosimalleissa on Fiatin dieselkone ja Croman bensiinikoneet taas Opelilta.
Oli Croma käytössä kuusi vuotta ja olin varsin tyytyväinen autoon. Kun ei uutta Cromaa löytynyt Autokeskuksesta päätin vaihtaa Opel Astraan. Nyt kolme vuotta tulee täyteen ja tilaan uuden Astran vuosille 2014 - 2017. Tässä toistuu tuo automaailman suurpirteisyys, ihan sama mitä asiakkaat ajattelee tai haluaa. Me myydään mitä meitä kiinnostaa. Tämä oli Fiatin lopullinen kuolinisku, ainaki Suomessa. Miten tälläisiä johtajia löytyy vielä piirristämme?