Eli jos on kaksi kaasaria niin onko siinä myös
kaksi seoksen säätöruuvia.en muuten ole löytänyt
tyhjäkäyntiruuvia ollenkaan (Marinen 40 vm 84)
kaksi seoksen säätöruuvia.en muuten ole löytänyt
tyhjäkäyntiruuvia ollenkaan (Marinen 40 vm 84)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lyhyesti: On. Toiseen kysymykseen en osaa suoralta kädeltä sanoa mistä hakea, kone tuntematon minulle. Pitäisi kyllä löytyä joko kaasarin kyljestä, vähän kohokammion yläpuolelta tai sitten suoraan edestä.
Äh, vastasin kiireessä ja luin väärin. Tyhjäkäynnin nopeuden säätöruuvia et kyllä löydä kaasari edestä.
Katsele vivustoa. Jostain kohtaa voi löytyä säätöpiste, joka rajoittaa sen liikettä siten, että kaasua ei saa pienemmällä. Myös tapa jossa kaasuläppä menee tyhjäkäynnillä niin kiinni kuin mahdollista ja loppu säädetään sytysennakkoa muuttaen on käytössä.
Yleisimmin kuitenkin tyhjäkäynnin nopeutta säädetään siten, että säätöruuvi rajoittaa kaasulläppien täydellistä sulkeutumista ja löytyy jomman kumman kaasarin akselin läheltä. Älä sekoita kaasuläppien keskenäisen sykronin säätöön! Kun, kuten jo kerroin, en ole tutustunut tuohon vehkeeseen henk.koht. en pysty sanomaan enempää.
Monissa koneissa voi myös vaikutta sytyksen ja kaasuläpän(läppien) synkroniin. Jos ei ole erityisvaateita, niin yleensä kannattaa tyytyä tässä säädössä tehtaan asetukseen. Eli jos sitä tyhjäkäyntiä säädetään, niin pyri hakemaan se säätöpiste joka ei vaikuta sykroniin ainakaan tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla.