Golf valittiin taas vuoden autoksi. Mielenkiintoista, että Golfin jämäpaloista väsätty Skeida Taavi 3 on kalliimpi kuin tämä vuoden auto.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vw-golf-vuoden-auto-2013
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vw-golf-vuoden-auto-2013
Vastaukset 29
Vanhimmat
Vatipään provoilijan järjenjuoksua taas.
Mitä yhteyttä on vuoden autoksi valinnalla ja auton ostohinnalla?
Mielenkiintoista, että se mitä provotaavi haukkuu jämäpaloista kasatuksi, osoittautuu vertailutesteissä PAREMMAKSI kuin kyseinen GOLF tai jopa AUDI A3.
http://www.autobild.de/artikel/a3-golf-leon-octavia-test-3825177.html
Octavia ei varmaankaan ollut edes mukana Vuoden auton valinnassa koska esiteltiin vasta Geneven autonäyttelyssä keväällä.
Voi voi näitä skeidapellejä.
Vuoden auton valintaan ovat kaikki autot mukana ja Taaviskeidaa on tehty pitkään.
Itäauto Skeidan hinnoittelu on kummallinen juttu: Saksassa halvin Taavi maksaa reilusti vähemmän kuin halvin Golf.
Suomessa jos verrataan rinnakkasia malleja niin Skeida on kalliimpi vaikka on ITÄAUTO!
Eihän tota selitä muuten kuin että itälaatu on nykyään parempaa kuin länsilaatu.
Ainakin tilastojen perusteella katsastuksessa ilmenneiden vikojen perusteella itäautoissa laatu on huonompaa kuin länsiautoissa, mikä näkyy Skeidan hylkäysprosentteina verrattuna esimerkiksi Audiin
Ja tuon tilaston takiako pitäis maksaa itsensä kipeäksi?
Tutustu edes tuohon kisaan ja avaudu vasta sen jälkeen.
Osaatko selitt'' miksi skoda rabit oli tuossa vuoden auto kisassa, muttei octavia?
Tutustu myöskin niihin saksan hinnastoihin ja ota edes vertailu kelpoiset mallit ennenkuin alat taas avautumaan.
Tutustu myöskin maailman(auto) historiaan ennenkuin taas avaudut, mutta toki onhan meidän kunnioitettava mielipidettäsi.
No jopas on aivopieru - kyseisellä kisalla on ikää ½ vuosisataa ja kisasta & perusteista on aina uutisia tiedoitusvälineissä.
Saksassa neliovinen - tai LB - Octavia on kaksiovista Golfia halvempi auto. Varustetasossa Golf on vaatimattomampi.
Suomessa halvin neliovinen Golf maksaa 22 tuhatta ja havin Octavia muutaman satasen vähemmän. Toki Golfista löytyy halvempiakin.
Saman hintaisia nämä ovat.
Mitähän maailmahistorialla on tekemistä em. hintojen kanssa?
Muistaakseni se oli Autobildin laatuvertailuissa , kun Skoda oli neljäs kaikista automerkeistä ja edellä Audia ja WV:tä. Onneksi omistamani Polo on nyt saanut laadun paremmaksi ja oli ykkönen katsastusvertailuissa 3-vuotta vanhoissa. Molemmat varmasti hyviä pelejä.
Onko WV Touareg myös itäauto kun se valmistataan Slovakiassa? Niin paitsi jos se olisikin Skoda Touareg niin olishan se nyt sitten ainakin itäauto. Ai niin ja WV Octavia olisikin sitten jo länsiauto vaikka se tehdäänkin vanhan rajan itäpuolella, siis nykyäänhän ei niitä rajoja ole jos ette tieneet. Nimellä on helppo tehdä kaikenlaisia asioita. Sitäpaitsi WV sen Skoda tehtaan sinne Tsekkeihin rakennutti ja hyvä bisnes siitä tulikin. Tuli jopa niin hyvä, että täällä jotkut on jopa vanhalle itämerkille kateellisia. Volkkareita ne kaikki on tehdään ne missä tahansa, vaikka sitten Meksikossa. Nimen voi sitten jokainen valita mieleisen jos Volkkareista tykkää. Puolassa muuten tehdään jotakin WV luxusautoa. No mutta sehän onkin länsimaa... nykyään.
Skeida on itäauto.
Muistat väärin.
Et sinäkään pellehermanni osaa lukea. Linkin takana on Autobildin tekemä vertailutesti. Ai niin mutta eihän nämä älyvapaat provo-oskarit ymmärrä kieliä.
Tulokset tässä:
1. Skoda Octavia
2. VW Golf
3. Audi A3 sportback
4. Seat Leon
Mitäs siihen sanot, provopelle?
Ja tämä Saksan hintojen vertaaminen Suomen hintoihin, se on moneen kertaan näile stupidoille selitetty, mutta ei vaan mee jakeluun.
Muistat väärin.
Saattaa olla että on väärä lehti, mutta sijoitus oli neljäs ja paras eurooppalainen.
Että silleen.
Tuareg 13.4.2013 16:44
"Sitäpaitsi WV sen Skoda tehtaan sinne Tsekkeihin rakennutti ja hyvä bisnes siitä tulikin."
Volkswagen ei ole rakentanut Skodan autotehtaita Tsekkiin.
Mlada Boleslavissa valmistivat autoja jo ennen
kuin Volkswagenia, Audia tai Seatia oli edes olemassa.
Kaikki uudistukset jotka Skodan tehtailla on tehty Tsekin tasavallan
aikana on toteuttanut Skoda Auto A.S
Volkswagenilla ei ole milloinkaan ollut autotehdasta
Tsekkoslovakiassa tai itsenäisessä Tsekin tasavallassa.
Slovakian Bratislavan autotehdas ( entinen BAZ) sitä vastoin on Volkswagenin autotehdas.
Tsekkoslovakian komukkahallinnon aikana BAZ valmisti Skoda autoja.
Mitenkäs se menikään se vanha totuus tekniikan historiasta.
"Ennen toista maailman sotaa Tsekkoslovakia oli insinööritaidossa
edellä Saksaa."
Ja taitaa Tsekki olla taas tänä päivänäkin.
Rakkikoirat räksyttävät, mutta karavaani kulkee
Testi on varmaan tehty Itä-Saksan puolella kun letkulla ojauksella varustettu meluisa Taaviskeida pärjää.
Saksassa Skeidan hinnan pitää olla halpa, koska muuten se ei mene kaupaksi.
Tsekkiläisen insinööritaidon tunnetuin tuote on Semtex -räjähde.
Ennen Toista maailmansotaa (kirjoitetaan isolla) tsekkien insinööritaidon historia on sangen lyhyt - pari vuosikymmentä. Tsekkoslovakia itsenäistyi 1918 ja liitettiin Saksaan 1938. Eipä ne sakut sieltä mitään kummalista saaneet: Panzerkampfwagen 35(t) oli tšekkoslovakialainen kevyt panssarivaunu, jota Saksan armeija käytti toisen maailmansodan aikana. Tšekkoslovakian armeijassa vaunu tunnettiin nimellä LT vz.35. Saksalaisessa nimessä liite "(t)" tarkoitti tšekkiläistä. Vaunu oli suunniteltu 1930-luvulla Tšekkoslovakian armeijalle. Natsi-Saksan ottaessa Tšekkoslovakian haltuunsa, se sai haltuunsa Tšekkoslovakian armeijan vaunut ja Škodan tehtaan tuotannon.Omaisuuksiltaan se vastasi muiden Euroopan maiden panssarivaunuja. Mainetta se keräsi lähinnä teknisistä ongelmistaan.
Tsekit kunnostautuivat Toisen maailmansodan lopulla teloittamalla jo antautuneita eestiläisiä sotilaita.
Ei siellä Saksassa mene muutkaan merkit kaupaksi paitsi saksalaiset. Marginaalisia ovat myyntiluvut muilla valmistajilla verrattuna saksalaisten omiin merkkeihin.
Yllättäen huomasin, että Pariisin lentokentällä oli eniten Skoda Octaviaa taksina.
Kysyin kuskilta syytä niin kaveri sanoi, että ranskikset ei kestä taksikäytössä ja Skodassa on parhaimmat tilat taksikäyttöön. Menihän sinne konttiin laukut kyllä heittämällä. Omassa farkku Golffissa on kyllä pienempi kontti kun Ocussa.
Kyllä hemmon täytyy olla tosi kiivas fanaatikko kun täytyy tuollaista p@skaa kirjoittaa.
Lennä kuuhun!
Venäjällä Skoda nykyään valmistetaan, siellä on uudemmat ja nykyaikaisemmat tehtaat kuin tsekissä.
Kalugassa Moskovan lähellä.
Noh, siitä Golfista tuli nimensä mukaisesti yhden vuoden auto, koskapa Octavian uusi malli lyttäsi sen vertailutestissä heti tullessaan markkinoille..
ei pärjännyt Golf, ei Audi A3, Seatista puhumattakaan.
On ne ihmeellisiä nuo vertailutestit.
Auto und Sportissa taas Seat Leon oli ykköinen. Itäsaksalaisessa Autokuvalehdessä Skeida pärjää parhaiten koska kaalinpäitä mahtuu Taaviin eniten. Ja meluisuus on etu, ettei bolsupropagandaa kuule.
Bolsupropagandaa ei tarvitse kuullakaan, älä sinäkään yritä täällä levittää mitään propagandaa, koska juttusi on perseest. sytytä tuli persiisees
Nimimerkille Skeida tul perseest: Kuinka voit kirjoittaa noin paljon hölynpölyä?
Autobild ei ole mikään itäsaksalainen lehti, sen toimitus on Hampurissa, joka ei koskaan ole ollut mitään Itä-Saksaa.
Sellaista lehteä ei ole kuin Auto und Sport. Jos tarkoitat lehteä nimeltä Auto, Motor und Sport, ei löytynyt niiden nettisivuilta testiä jossa olisi testattu Seat Leonia ja Skoda Octaviaa. Ehkä laitat linkin vertailuun?
Kaalinpäitä tai urheiluvarusteita tai lastenvaippoja - Octavialla on lupa kuljettaa mitä vaan. Hauskaa, että hyvä kuljetuskyky harmittaa kilpailijoita.
Sen sijaan Auto, motor und Sportista löysin ison vertailutestin, jonka tulokset tässä:
1. Golf 1.4TSI ACT 509 pistettä
2. Octavia 1.4TSI 499 p.
3. Focus 1.6 Ecoboost 467 p.
4. Astra 1.4 Turbo Ecoflex 444 p.
5. Auris 1.8 VVT-i HSD 435 p.
6. Cee'd 1.6 GDI 432 p.
7. Civic 1.8 i-VTEC 419 p.
Kannattaa panna merkille loppupään autojen saamat pisteet verrattuna kahteen ensimmäiseen.
Skoda Octavia on myydyin auto 2013
Länsiauto pärjää
13.4.2013 09:07
0
Golf valittiin taas vuoden autoksi. Mielenkiintoista, että Golfin jämäpaloista väsätty Skeida Taavi 3 on kalliimpi kuin tämä vuoden auto.
>>
Vedä sinä M U N A N L U T K U T T A J A vittu päähäsi! Ja ime P E R S E T T Ä !!
...................../´¯/)
...................,/¯../
................../..../
............/´¯/'...'/´¯¯`·¸
........./'/.../..../......./¨¯\
.......('(...´...´.... ¯~/'...')
........\.................'.../
.........''...\.......... _.·´
...........\..............(
.............\.............\....
Yllä kuvassa skeidan merkki
Skeidakauppiailla panikoi...
Kyllä se on tuo tuliperse joka panikoi. Siksi ahkeraan kirjoittelee tänne provoviestejä. Taitaa olla tojokauppias.
Katsastustilastojen sekä vaihteisto- ja moottoriongelmien takia Skodalla ajava panikoi
Skoda - komujen merkki.