Onko suomalaisiin laivoihin otettu työntekijöitä ulkomailta? Tuleeko niitä EU:n ulkopuolelta päälystön vai miehistön puolelle?
Ulkomaalainen miehistö?
epätietoinen maarapu
4162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mahtaako olla enää Suomalaista laivaa, jossa ei olisi ulkomaalaisia, enimmäkseen Balttiasta kotoisin olevia töissä, niin päällystössä, kuin miehistössä.
Ainahan ulkomaalaisia on työskennellyt Suomalaisissa laivoissa.
Et sitte oo lukenu tätä foorumia!
Taitaa olla jo enemmistö ulkomaalaisia. Kas kun vanhoja on niin hankala heittää ulos.
Ensin Unioni teki suomalaisen työvoiman käytön kannattamattomaksi. Sitten Paperiliitto on seurannut perässä ja tulos on ihan sama.
Kun tunnut tietävän niin kerro paljonko on miehistökulujen osuus nykyaikaisen
laivan kuluista.
Paperiliitto...joo. Ne tehtaat olisi ajettu alas vaikka siellä olisi tehty duunia ilmaiseksi. Suomessa tehdään paperia,ym. juuri sen verran kuin eurooppaan menee kaupaksi.
Suurimmat markkinat on Aasiassa, eikä täältä asti kannata viedä sinne paperia,
joten vietiin tehtaat. Siellä raaka-ainekin on puolta halvempaa.
Pääpaino analyyseissä on vaihtoehtoiskustannus. Miksi maksaa tuhansia, jos saman saa satasilla?
Niin, ne suomalaiset paperitehtaat siirrettiin muualle. Markkina-alue pysyi samana, valmistuskustannukset vain saatiin alhaisemmiksi.