Skoda-palstalla käy sairasta väkeä. Helpottaisitte omaa elämäänne kun ajattelisitte positiivisesti ja sisäistäisitte, että kukin ostaa sen mikä on itselle sopivin ja paras siinä tilanteessa. Eri ihmisten tarpeet ja arvostukset ovat huomattavan erilaisia. Joku tarvitsee tilaa, jollekin ulkonäkö on tärkeä, jollekin väri, jollekin teho, jollekin merkki, jollekin sylinteritilavuus, jollekin takaveto jne. Ei ole yhtä oikeata ratkaisua, joka olisi sama kaikille. Yksi haluaa Käyttöauton, toinen haluaa Näyttöauton - sekin on kunkin oma valinta. Auton valinta on kukkaron sallimissa rajoissa jokaisen ajokortillisen oma ja vapaa päätös, jota pitäisi kunnioittaa.
Nauttikaamme siitä että yksityisellä ihmisellä on vapaus valita todella isosta määrästä hyviä automerkkejä ja erilaisia autoja. Työsuhdeautoilijoilla voi toki olla rajoituksia, mutta heilläkin on yleensä vara valita monista eri merkeistä.
P.S. Kieltämättä joku Luxus-maasturi-Mersu kiinnostaisi, mutta silti valintani on ollut joku muu, koska en tarvitse enkä priorisoi sen tarjoamia ominaisuuksia.
Nauttikaamme siitä että yksityisellä ihmisellä on vapaus valita todella isosta määrästä hyviä automerkkejä ja erilaisia autoja. Työsuhdeautoilijoilla voi toki olla rajoituksia, mutta heilläkin on yleensä vara valita monista eri merkeistä.
P.S. Kieltämättä joku Luxus-maasturi-Mersu kiinnostaisi, mutta silti valintani on ollut joku muu, koska en tarvitse enkä priorisoi sen tarjoamia ominaisuuksia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Skoda Octaviassa on yhdystukiakselisto, se on tehty samoista osista kuin Audi ja tsekkiläinen insinööritaito on paljon parempaa kuin saksalainen.
Muut ovat kateellisia Skodan omstajalle kun on noin hieno auto ja joutuu itse ajamaan jollakin v*tun Avensiksella.
"...tsekkiläinen insinööritaito on paljon parempaa kuin saksalainen..."
khröm, kröhm.. Herranjestas mitä tekstiä...
Ja mitä ihmeen tekemistä Skodan tekniikalla on tsekkiläisen insinööritaidon kanssa? Tekniikkahan on muutaman vuoden vanha kopio saksalaisesta volkkarista.
Älä levitä perätöntä tietoa. Skodan tehtaille on annettu paljon suunnittelu- ja tuotekehitystöitä, mm. moottoreiden rakentamisessa. Ja tekniikka uudessa Octaviassa ei suinkaan ole "muutaman vuoden vanhaa" vaan aivan uutta.
Sinun kirjoituksestasi sanoisin khröm, kröhm.. Herranjestas mitä tekstiä...
Juuri näin, mutta ongelmia syntyy siinä kohtaa, kun autolla koitetaan kohottaa omaa huonoa itsetuntoa. Huono itsetunto ja liian tehokas auto saavat yhdessä pahaa jälkeä aikaiseksi. Lisäksi kaikki arvostelu omaa merkkiä kohtaan koetaan henkilökohtaiseksi loukkaukseksi.
Kaikki ajokortin saaneet eivät ikävä kyllä ole vielä henkisesti valmiita täyttämään autokuskin vastuullista tehtävää.
Itse olen asennoitunut niin, että tämä palsta on viihdepalsta. Millä tahansa suolipalstan alueella on älyvapaita kirjoituksia joissa ei ole mitään asian tynkää, pelkkää posken soittoa.
Siksi vastailen provoilijoiden teksteihin samalla mitalla. Sivuston pitäjät tykkäävät siitä, että palstalle tulee paljon kirjoituksia, ei ole väliä mitä ne sisältävät.
Lisää vettä myllyyn vaan, niin avohoitopotilaillekin tulee vähän askarreltavaa. Itse en ota hernettä nenään, mutta jos vastapuoli ottaa niin sehän on vain hauskaa.
Mutta jos asiaa puhutaan, niin Skodassahan ei ole mitään sen kummempaa haukkumisen syytä kuin muissakaan merkeissä. Oljenkorsiin perustuu provoilijoiden kirjoittelut. Pikkuvikoja suurennellaan, asioita vääristellään ja jos ei vikoja ole niin niitä keksitään.
Ei ole viihdettä esim. sanoa Skodan ostajaa tai omistajaa tyhmäksi. Sellaisen sanoja näkee tyhmän ja käytöstavoiltaan puutteellisesti kehittyneen henkillön katsomalla peiliin.
Provoilu on netissä päässyt valloilleen siksi, että voi esiintyä kasvottomana ilman pelkoa että alkaa vuotamaan nenästä verta.
Kehittelisitte itsellenne jotain parempaa tekemistä. Vaikka iltarasteille suunnistamaan. Jos kiukuttaa, voitte potkia isoja kiviä tai lisätä vauhtia ylämäessä. Jos tuntuu kivalta, nauttikaa raittiista ilmasta ja rastien löytämisestä omaan tahtiin.
Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Kestäkää kuin miehet
Niinhän minä juuri kirjoitin. "Siksi vastailen provoilijoiden teksteihin samalla mitalla. Sivuston pitäjät tykkäävät siitä, että palstalle tulee paljon kirjoituksia, ei ole väliä mitä ne sisältävät." Koeta itse kestää älkä ala pillittää.
Eipä ole itkettävää,auto pelaa kuin unelma ja kehtaan sillä liikkua. Tooisin se on teillä jormilla joita muut katsoo hymyillen ja myötähäpeää tuntien.
Myydäänkös teille itäautotarroja,niitä olis varmaan kiva liimailla kylkiin buah
Kuule sinä vaippaikäinen rallattaja, Skodassa ei ole mitään hävettävää. Buah vaan ittelles. Onko henkinen kehitys vähän jäljessä mitä?
"silti valintani on ollut joku muu"
-toivottavasti ei skootaloota sentään
Ylläolevaan viittaukseen vastaus: Valintani oli Octavia. Koeajettuja merkkejä noin 10 eikä Skoda ollut ennakkosuosikki vaan yllätysvoittaja minulle. Meni ohi parista premiummerkistäkin, joista toinen oli ennakkosuosikkini.
Myönnän että premiummerkki olisi ehkä ollut hiljaisempi, mutta ei mitään muuta jolle arvoa olisin valinnassani antanut. Tähänastisista autoistani Skodat (2 kpl) ovat olleet ylivoimaisesti luotettavimipia ja vähävikaisimipia. Premiumeissa oli pikkuvikoja ja vakavia hinausautoluokan vikoja. Autoiluvuosia takana useita kymmeniä.
Enkä yhtään häpeä ajaa "skootalootalla"
Muista pitää reuhka visusti korvilla ettei tutut tunnista ja melu puhko korvia
Poltan myös mahorkkaa
Se nyt vaan on niin että järkiperustein skoda on nykyään parempi auto kuin monimuu.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288551393033.html
Auto Bild: Skoda Octavia on parempi kuin VW Passat!
Autonmyyjät tietenkin yrittävät imago ym jutuilla erottua ja saada tunnepohjalta (heikko itsetunto, naapurikade, individualisti) enemmän hintaa siitä peltilaatikosta jota autoksi kutsutaan.
Sitähän se markkinointi on.
Sinänsä yllättävää kuinka paljon intohimoa autoiin kohdistuu, rautaan ei kannata rakastua.
Keskity emäntään (tyttöystävään).
"Sinänsä yllättävää kuinka paljon intohimoa autoiin kohdistuu, rautaan ei kannata rakastua.
Keskity emäntään (tyttöystävään)."
Tuossa ne tarkeimmät. Vaan onko näillä veijareilla emäntää tai yleensä elämää rasvamontun tuolla puolen. Jos on aikaa ja harratusta saada Skodaa parempi auto esim. hakemalla se halvalla Saksasta tai Ruotsista, niin siitä vaan. Me muut täällä tuulipuvun tälla puolen keskitytään olennaiseen.
Jos tarvitsee tilavan perheauton, ei hirveästi tieto ahtaan urheilullisen kiesin edistyksellisistä alustarakenteista auta. Vaikka "Arvo säilyy..."
Jotkut tänne kirjoittelevat on keskenkasvuisia kakaroita joille tärkein asia on saada oma hengentuotoksensa nettiin näkyviin - ei sillä väliä vaikka se olisi miten nolo tahansa. Harkintakykyä tai itsekritiikkiä näillä isänmaan toivoilla ei ole.
Toinen ryhmä on ne, jotka kärsivät huonosta itsetunnosta ja/tai huonosta menopelistä. Heidän täytyy yrittää päteä kiihtvyysnumeroilla tai pannun tehoilla. Tai ainakin sillä, paljonko autossa on heidän mielestään ns. ämpärimuovia.
Kolmas ryhmä on kilpailevan merkin kouluja käymättömät automyyjät, jotka parhaan taitonsa mukaan yrittävät keksiä autosta jotain ilkeää sanottavaa. Ei sen väliä onko väite totta tai sitten ei, faktana se tänne työnnetään.
Esittäkääpä lisää näitä sairaita kirjoittelijoiden profiileita. Niitähän kyllä riittää. Ehkäpä silti aika moni tunnisti jo itsensä?