Kertokaas mielipiteenne tähän yhteen ikuisuuskysymykseen.
Lähestyt pysähtelevässä jonossa valo-ohjattua risteystä jossa sinulle palaa vireä valo. Ajatko risteykseen, jolloin jonon pysähtyessä ja valon vaihtuessa punaiseksi saat kääntyvien kiukut niskaasi tukkiessasi risteyksen, vai pysähdytkö opastimen eteen ja odotat risteyksen tyhjentymistä, jolloin saat takana tulijoiden kiukut niskaasi kun et aja töpötäyteen risteykseen tukkimaan sitä.
Näitä tapauksia näkee joka päivä ja kumpaakin tilannetta on vaikea välttää kun katu ei kertakaikiaan vedä mihinkään ja kaikilla on järjetön hätä. Tuo kääntyvien torven soittelu ihmetyttää, niin kuin se edessä oleva auto voisi liikkua sivusuunnassa kun edessä ja takana on lisää törppöjä ;)
Mikäs olisi paras keino em. tilanteessa varmistaa kaikkia miellyttävä ratkaisu, vai onko sellaista olemassakaan? Huom! Punaisia päin ajaminen ei tule kysymykseen.
Ruuhkaristeyksen ajotapa
11
1062
Vastaukset
- mietiskelijä
Kyllä mä ainakin olen joskus kokenut sen keskellä risteystä olemisen, en pitänyt kokemuksesta. Nimittäin paikka oli Manskulla oopperatalon kohdalla. Ajoin vähän ahnaasti ehtiäkseni valoista vihreällä, edellä meni tonokki/liettua/latvíalainen turistibussi ja eikös se alkanut arpomaan keskellä risteystä ja jarrutti, samassa valot vaihtui. Siinä kökötin kun manskun suuntainen liikenne vyöryi kohti ratikoineen kaikkineen. Sen jälkeen olen kyllä ennakoinut sen verta hyvin ettei ole toistunut. Töötötykset kyllä kestää, kylmänrauhallisesti vaan!
- Ammattikuljettaja
Pysähdyn odottamaan risteyksen vapautumista siitäkin huolimatta, että takana soi torvi viimeistään siinä vaiheessa, kun huomataan minun olevan nainen.
Kuljettajan on huolehdittava siitä ettei ajoneuvoa pysäytetä siten, että risteävän tien liikenne häiriytyy (TLL 15:2). Tämä sääntö pätee myös valo-ohjatussa risteyksessä. - Autoilija
ala torvea soittamaan takana vaikka et vihreillä menisikään. Jos joku tonttu tööttäilee moisessa tilanteessa, niin mitäpä sitten? Älä ota sellaista henkilökohtaisesti, 99% tööttäilyn kuulevista kanssa-autoilijoista ovat kuitenkin sinun puolellasi.
- Sam
Useimmiten et tuolla paljoakaan häviä , ja ehkä joku risteävältä kadulta tulija jopa moikkaa kiitokseksi.
Tuo minäminä-asenne on sieltä & syvältä .
Itse autoilen työn puolesta ( kuorma-autolla ) n. 70tkm vuodessa , ja siinä ehtii vuoden mittaan näkemään kaikenlaista.
Itseäni en pidä kohtuullista parempana ajajana ( toisin kuin eräät ) , ja mokia sattuu aina välillä kaikille ( myös itselle ).
Kiire on tuo nykyajan muoti , jonka syyksi kaikki voidaan aina laittaa. Useimmiten loppuu , kun kolahtaa. - Guthwulfer
sinne viivan taakse siis. Ne takanatulevat kun eivät kuitenkaan pääse sen pidemmälle kuin sinäkään, mutta jos ajat keskellä risteystä ja pysähdyt siihen, kukaan ei pääse sieltä risteävältä kadulta myöskään kun heille palaa vihreä valo. Tällöin se vasta torvi soikin ja myös ihan syystä.
- turhautunut
Vastaavan lainen tilanne: olen kääntymässä vasemmalle valoristeyksestä, missä ei ole erikseen vasemmalle kääntyville valoja.
Kun vihreä syttyy, niin edelläni oleva autoilija jää paikoilleen suojatien taakse odottamaan vastaatulevan liikenteen rakoa.
Tämä pöljä ei ymmärrä, että on ajettava risteysalueelle mahdollisimman pitkälle, että takanaolevasta jonosta muutama muukin pääsee vihreiden lopulla kääntymään. Usein ei pääse itsekään. - 215
turhautunut kirjoitti:
Vastaavan lainen tilanne: olen kääntymässä vasemmalle valoristeyksestä, missä ei ole erikseen vasemmalle kääntyville valoja.
Kun vihreä syttyy, niin edelläni oleva autoilija jää paikoilleen suojatien taakse odottamaan vastaatulevan liikenteen rakoa.
Tämä pöljä ei ymmärrä, että on ajettava risteysalueelle mahdollisimman pitkälle, että takanaolevasta jonosta muutama muukin pääsee vihreiden lopulla kääntymään. Usein ei pääse itsekään.Tottakai silloin, jos kadulla jolle aiot kääntyä on tilaa, saa ajaa risteykseen odottamaan rakoa vastaantulevassa liikenteessä. Silloinhan pääsee pois risteyksestä viimeistään valon vaihtuessa.
- turhautunut
215 kirjoitti:
Tottakai silloin, jos kadulla jolle aiot kääntyä on tilaa, saa ajaa risteykseen odottamaan rakoa vastaantulevassa liikenteessä. Silloinhan pääsee pois risteyksestä viimeistään valon vaihtuessa.
Jos ei aja, niin siinä vaiheessa kun liikenteen valot menevät keltaisella, ei voi päästä läpi ollessaan suojatien takana.
Siis ei ole mielestäni niin, että saa ajaa vaan pitää ajaa. Tällä tavalla otetaan huomioon ne takana jonottajat.
Tavanomaisessa tilanteessa liikenne sujuu hyvin ja tukkoisesta risteyksestä pääsee läpi pari kolme autoa, jos se ensimmäinen ajaa kyllin kauas risteysalueelle odottamaan tilaisuutta.
Järjen puute iskee tässä ilmeisesti sen vuoksi, että säännöissä puhutaan suurinpiirtein niin, että ei saa ajaa risteykseen ellei se ole vapaa.
- tsbmw
Harvemmin jään, tarttee olla tosiruuhka. Yleensä siellä vastapuolella risteystä on löysää eli voi ajaa rinnalle, sivulle tai ohittaa koko porukan...
Jos näkee, että kaistat on tukossa ja välejä ei ole niin sitten ootellaan (Hesan keskusta on just tollanen umpitukkopaikka). Sillon kyllä liikenne on muutenkin niin hidasta, että fillarilla ehtii nopeammin. - Anssi
Mainitsemasi tapa ajaa ristys tukkoon, on suurin syy risteysten ruuhkautumiseen.
Itse en tuki risteystä, mitä nyt kerran pari ihan vahingossa.
Takana tulijat saavat kiukutella ihan rauhassa... toistaiseksi kukaan ei ole vilä tullut päälle :)
Ajan osittain valo-opasteen ohi, jolloin saan ajaa ristyksen yli vielä valon vaihtuessa jos tilaa on, mutta varon tukkimasta risteävää liikennettä. - Runttaaja
Jäät siihen valoristeykseen odottamaan, että valojen vaihduttua vihreille voit ajaa risteyksen yli, eikä tarvi jäädä risteysalueelle tukkimaan muiden menoa.
Jos tuo ei tunnu sopivan takana oleville ja soittavat torvea, niin sammutat moottorin ja valot, pieni vaihde päälle (tai automaatissa pysäköintiasento) ja seisontajarru. Hyppäät ulos autosta, lukitset auton ja kävelet rauhallisesti vaikka lähimpään kahvilaan. Nautittuasi kaikessa rauhassa ison kupposen kahvia ja tietysti santsikupin leivosten kera, niin palaat kiireettömästi katsomaan, että vieläkö siellä joku tollo soittaa torvea. Jos torvet soi, niin palaa takaisin kahvilaan, tai polta vaikka autosi vierellä sikari.
Joku on tehnyt joskus noinkin, kukahan se olikaan (köhköh).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1552523Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1462362Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1011049- 64881
- 63789
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274707Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18697Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85690Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait202668Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22648