mieskuskit!!

muijankutale

kertokaas kun meillä naikkosilla tahtoo tuo kytkimen käyttö olla harvinaisen peestä, ni nyt joku
antakaa joku hyvä nyrkkisääntö, että mikä on se oikea tapa käyttää sitä kytkintä, ettei se pahasti sauhuais ;D

17

2995

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • boy84

      Se pitää vain oppia käytännön kautta. Yritä vaihtaa mahdollisimman siististi ja samalla suht nopsasti niin, ettei auto käy tökkimään (taksi tyyli), niin kyllä sen siitä oppii. Kytkimen ja kaasun yhteiskäyttöä kannattaa myös opetella, eli opettele pitämään kierrokset jossain tietyssä lukemassa, ja nosta kytkin RAUHALLISESTI ylös... Kun tulet kytkimen "kiinniottokohtaan", mieti vaikka, että maalaat maalausta jalallasi tai kirjoitat nimmaria, eli mahdollisimman hillitysti ja siististi... Miten sen nyt selittää. :D

    • Boy85

      Kun lähdet niin hieman, siis HIEMAN, kaasua ja kevyt nosto! :)

      • juha

        Suurin osa ajaa bensakäyttöisellä autolla ja se vaatii sitä alkukaasua hieman enemmän kuin hieman.


    • Man

      nopeesti kohtaan jossa kytkin rupee ottamaan, sivuutat sen kohdan hieman rauhallisemmin ja kun ollaan liikkeellä, niin loppu ylös ja nopeesti ;)

    • racer74

      Kierrokset neljään viiteen tonniin ja kytkin nopeasti ylös! Sitten vaan kakosta nopeesti pesään!! lähtee nätisti, eikä sammu.

      Jos muuten auto alkaa hyytyä vaikka ylämäkeen, niin kytkintä nopeasti rimpsauttamalla päästään taas vetoalueelle.

      • jep

        "Jos muuten auto alkaa hyytyä vaikka ylämäkeen, niin kytkintä nopeasti rimpsauttamalla päästään taas vetoalueelle."

        Tolla menetelmällä päästään myös hyvin pikaisesti korjaamolle uutta kytkintä asentamaan... Eiköhän kuitenkin kannatta heittää pienempää silmään jos veto alkaa loppumaan:)


      • rimpsauttaja
        jep kirjoitti:

        "Jos muuten auto alkaa hyytyä vaikka ylämäkeen, niin kytkintä nopeasti rimpsauttamalla päästään taas vetoalueelle."

        Tolla menetelmällä päästään myös hyvin pikaisesti korjaamolle uutta kytkintä asentamaan... Eiköhän kuitenkin kannatta heittää pienempää silmään jos veto alkaa loppumaan:)

        mut entä jos ei oo enää pienempää mitä heittää??


      • Mitään!
        jep kirjoitti:

        "Jos muuten auto alkaa hyytyä vaikka ylämäkeen, niin kytkintä nopeasti rimpsauttamalla päästään taas vetoalueelle."

        Tolla menetelmällä päästään myös hyvin pikaisesti korjaamolle uutta kytkintä asentamaan... Eiköhän kuitenkin kannatta heittää pienempää silmään jos veto alkaa loppumaan:)

        Paskat se kytkin siitä hajoa, jos sitä tosiaan NOPEASTI rimpsauttaa, (eli ei luistata) antaa vaan koneen kerätä kierrokset ja jalka sivuun kytkimeltä... Ne on aivan eri paikat, mitkä siitä nykäyksestä rasittuu (tasauspyörästö, vetonivelet ja moottorin/vaihteiston tuenta!) En sano, että se silti silloin tällöin tehtynä vaikuttaa mitään em. osien ikään, aikakin kun tekee tehtävänsä!


      • hmm
        Mitään! kirjoitti:

        Paskat se kytkin siitä hajoa, jos sitä tosiaan NOPEASTI rimpsauttaa, (eli ei luistata) antaa vaan koneen kerätä kierrokset ja jalka sivuun kytkimeltä... Ne on aivan eri paikat, mitkä siitä nykäyksestä rasittuu (tasauspyörästö, vetonivelet ja moottorin/vaihteiston tuenta!) En sano, että se silti silloin tällöin tehtynä vaikuttaa mitään em. osien ikään, aikakin kun tekee tehtävänsä!

        Mitä tarkoittaa "Kytkin luistaa"? Tai kytkimen luistattaminen?


      • jooh
        hmm kirjoitti:

        Mitä tarkoittaa "Kytkin luistaa"? Tai kytkimen luistattaminen?

        Kun rullataan autolla eteenpäin ilman kaasua.


      • ööööö
        jooh kirjoitti:

        Kun rullataan autolla eteenpäin ilman kaasua.

        onks se sama asia, luistatus ja ryömittely?


      • -Henkka-
        ööööö kirjoitti:

        onks se sama asia, luistatus ja ryömittely?

        sama asia. luistatus ei ole hyvästä joskus sitä joutuu luistattamaan. mutta aina parempi mitä vähemmän


    • bvcxbv

      kytkin pohjaan ja jarru. juuri ku hyppäät jarrulta kaasulle nostat reippaasti kytkintä ja samalla nopeudella kaasua.

    • Kun

      Kytkiä mietetit?

      Omassa autossa lähtö tapahtuu näin: Jarru ylös jolloin auto lähtee kävelyvauhtia eteenpäin ja vähän kaasua ja se on siinä ja lähti nykimättää liikkeelle ja kun pysähtyy niin kaasu ylös ja jarrua....

      Älä millään antikristuksen aikaisella autolla ajele hyvä mies!

      • Kiki

        Jos päästää automaattisesta autosta kaasun pois, hajoaa laatikko ennenpitkää.

        Eli kun tullaan määränpäähä, niin painetaan jarrua, muttei missään tapauksessa oteta jalkaa pois kaasulta.

        Vaan tehdään niin että samaan tahtiin painetaan jarrua ja nostetaan kaasua jolloin laatikko selviää ehjänä ajrrutuksesta.
        sitten kun on jarru pohjassa niin nostetaan kaasupoljin.
        siis näin eikä kten tuo edellinen
        Kytkiä mietetit?

        Omassa autossa lähtö tapahtuu näin: Jarru ylös jolloin auto lähtee kävelyvauhtia eteenpäin ja vähän kaasua ja se on siinä ja lähti nykimättää liikkeelle ja kun pysähtyy niin kaasu ylös ja jarrua....

        Älä millään antikristuksen aikaisella autolla ajele hyvä mies!

        vihjasi.

        Lukekaa tarkkaan älkääkä tehkö väärin.

        hyviä autoiluhetkiä.

        ps tätäkin saa f5:lla napsia.


      • Nykyaikainen
        Kiki kirjoitti:

        Jos päästää automaattisesta autosta kaasun pois, hajoaa laatikko ennenpitkää.

        Eli kun tullaan määränpäähä, niin painetaan jarrua, muttei missään tapauksessa oteta jalkaa pois kaasulta.

        Vaan tehdään niin että samaan tahtiin painetaan jarrua ja nostetaan kaasua jolloin laatikko selviää ehjänä ajrrutuksesta.
        sitten kun on jarru pohjassa niin nostetaan kaasupoljin.
        siis näin eikä kten tuo edellinen
        Kytkiä mietetit?

        Omassa autossa lähtö tapahtuu näin: Jarru ylös jolloin auto lähtee kävelyvauhtia eteenpäin ja vähän kaasua ja se on siinä ja lähti nykimättää liikkeelle ja kun pysähtyy niin kaasu ylös ja jarrua....

        Älä millään antikristuksen aikaisella autolla ajele hyvä mies!

        vihjasi.

        Lukekaa tarkkaan älkääkä tehkö väärin.

        hyviä autoiluhetkiä.

        ps tätäkin saa f5:lla napsia.

        Automaattia ajetaan aina yhdellä jalalla ja kyllä se ennen pitkää hajoaa.

        Vasenta jalkaa pidetään jarrulla vaan liikenevaloissa jolloin pinetaan jarrua ja sitten kaasua niin auto lähtee kuin tykin suusta muulloin vasen jalka ei tee muuta kuin lyö tahtia


      • benny
        Nykyaikainen kirjoitti:

        Automaattia ajetaan aina yhdellä jalalla ja kyllä se ennen pitkää hajoaa.

        Vasenta jalkaa pidetään jarrulla vaan liikenevaloissa jolloin pinetaan jarrua ja sitten kaasua niin auto lähtee kuin tykin suusta muulloin vasen jalka ei tee muuta kuin lyö tahtia

        automaatissa EI saa painaa jarrua ja kaasua yhtä aikaa.. jotenkin aina ihan raivostuttaa välillä lukea tätä palstaa kun täällä kaikki tietää kaiken ja varmasti ainakin enemmän kuin joku toinen ja aina on itse oikeassa..!! ajakaa hyvät ihmiset niillä autoilla ihan niinkuin itseä huvittaa, mutta älkää neuvoko toista tekemään yhtä tyhmästi! viime hädässä lukekaa auton käyttöohjekirjaa edes hetken verran sillä jopa siellä opetetaan miten nimenomaan sinun autollasi ajetaan!!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9140
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7873
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5547
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2334
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2079
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1729
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1664
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1413
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1348
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      1206
    Aihe