eli tillanne on tämä eilen vanhempi nais ihminen tuli ilman valoja 40km/h alueella noin 50km/h kun olin jo tullut tietä 40km/h muutaman kymmentä metriä ja jysäytti perään lähti penkan puoelta ohittaan noin 60km/h ja naarmutti peräpuskurin jälkeen vielä takalokaria ja pikkuisen kylkeä ja väittää että minun vikani että tulin kylkeen kun autossani on kunnolla näkyviä paksuja pitkiä rautoja peräpuskurissa ja takana puskuri/kyljessä. eli miten on onko nainen tehnyt virheen vai minä? omasta mielestäni menin kaikkien liikkenne sääntöjen mukaan kun varmistin ennen kuin lähdin risteyksestä kiihdyttämään että ketään ei tule mistään suunnasta kuin bussi joka kääntyi minun risteyksestäni. nainen oli ilmeisesti lähtenyt omaani aiemmasta risteyksstä samaan aikaan ja valot laittoi päälle vasta kun ohitti minut penkan puolelta ja poliisia ei kutsuttu kun kenellekkään ei käynyt mitään ja autoissakaan ei mitään isompaa sillä hetkellä havaittu joten miten pitäisi nyt menetällä.
kiitos vastanneille
kiitos vastanneille
Vastaukset 18
Vanhimmat
Enpä voi muuta sanoa kuin, että hyvää päivää.
Turhaa tuosta täällä on rupatella. Olisit pyytänyt poliisit tapahtumapaikalle, homma on nyt vähän niinkun, herranhaltuun. Elikkä se siitä sitten.
Joo, poliisit olisi pitänyt kutsua paikalle AINA jos on jonkinlaisia erimielisyyksiä tai ei olla varmoja kuka on syyllinen. Näin ajateltuna se toinen on syyllinen, et sinä. Mutta enään sille ei mitään mahda, poliisi ei voi enään mitenkään tapahtumaa selvittää vaikka kuinka selittäisit kun ei ole nähneet tilannetta, eikä niitä loppupeleissä enään kiinnosta, koska tällaisia tapahtumia tapahtuu päivässä paljon. Ei niiden resurssit riitä tällaisten myöhempien sotkujen selvittämiseen. Vahingosta viisastuu, ja muistaa ensi kerralla poliisit kutsua jos on erimielisyyksiä!
Jee. Poliisit paikalle tai sitten akalta nimi lappuun, jossa tunnustaa syyllisyytensä. Jos ei suostu siihen, nii sit pollarit =)
Taitaa jäädä omaan piikkiin. Tosin jos autoissa ei havaittu mitään isompaa, niin mikä tässä onkaan ongelmana? Niillä naarmuilla ei ole vaikutusta auton kulkuun.
Ei oo kulkuun, muta rahoitusyhtiö ei kyl tykkää tosta naarmusta =) Jos ajaa lainarahalla, niin sillon autosta täytyy pitä hyvää huolta =)
Kuinka muuten liikenneympyröissä tämä menee?
Jos tulen ympyrään ja ehdin jo ympyrässä ajavan toisen kuskin eteen ja tämä tärskäyttää perääni, niin eiks se toinen ole silloin syyllinen? Sen sijaan, jos en ehdi sen eteen ja se jo ympyrässä ajava tärskäyttää kylkeeni (tai minä sen kylkeen), niin silloinko olen minä syyllinen? Meneeks se näin =)
Minulla aina kamera kuvaamassa kun ajan.
Onko sulla kamera edessä ja takana? Jos on vain edessä, tuskin se paljoa auttaa peräänajossa.
No ei se nyt ihan noin mene. Kolmion takaa tulevan pitää antaa risteävällä kadulla ajaville esteetön kulku ja tässä tapauksessa siis liikenneympyrässä. Jos toinen auto on ennen sinua ympyrässä ja ajat sen eteen, niin kyllä se voi olla silloin sinun vikasi, vaikka ehtisitkin kääntää perän törmääjän eteen. Voi kyllä mennä syyllisyys myös puoliksi. Tietysti tässä pitää huomioida nopeudet yms.
No auttaahan se paljonkin, jos videosta näkee että minkälaisessa tilanteessa toinen täräyttää perään.
kyllä nyt nene kaikkea tässä tilanteessa ja näin vapun lähestyessä sun pitää mahdollisimman pian pyrkiä tekemään silleen, ettyä olet tavalla tai toisella mutta mileummin todisteellisesti jollain muotoa yhteydessä siihen epäilemääsi toiseen osapuoleen ja kuten juuri totesin niin ei tässä vaiheessa ja vielä kuun lopun lähestyessä ole syytä ainakaan kovin paljoa enää toimia kovinkaan hidastetusti ja sitten kun olet saanut selville ja todistajat myös että mitä tämä nasinen tai kuka lienee oillut, mistä sen näit kun oli pimeääkin että mitä tämä toinen on sanonut niin sitten voisit vaikka käväistä paikallisen nimismiehen tai m,ikä se teilläpäin sitten onkaan tämä laibvalvoja niin sen juttusilla, paljonhan siinä voipi helposti aikaa mennä kun niitä laitoksia ovat viime vuosina ryökäleet enemmässäkin määrin sulkeneet ja monessakin paikassa voi joutua kulkemaan pitkän tai ehkä jopa vileä pidemmän matkan päästäkseen niitä herroa jututtamaan ja niille kertomaan sen oman käsityksensä mitä on mahdollisesti sattunut ja samalla kysymään että kumpi sen sitten tällaisessa tilanteessa viosi olla enämpi syyllinen ja kumpi vähempi tai ei ollenkaan kun kävi niin että olin jo tullut tietä 40km/h muutaman kymmentä metriä ja jysäytti perään lähti penkan puoelta ohittaan noin 60km/h ja naarmutti peräpuskurin jälkeen vielä takalokaria ja pikkuisen kylkeä ja väittää että minun vikani että tulin kylkeen kun autossani on kunnolla näkyviä paksuja pitkiä rautoja peräpuskurissa ja takana puskuri/kyljessä. eli miten on onko nainen tehnyt virheen vai minä?
minäpäsepystynjättäämäänvälilyönnitkipoispilkujenjapisteidensekäsuurienkirjaimenlisäksi.
Helpottaa kirjoituksen ymmärtämisä se just.
Hä?
Siis mitä ihmeen rautoja tarkoitat? Puskurithan ovat aika muovisia nykyään.
Varmistit että ketään ei tule mistään suunnasta ja sitten kuitenkin tiedät että toinen auto tuli viittä kymppiä ja kiihdytti vielä kuuteen kympppin ilman valoja.
Näitkö siis toisen auto vai et? Jos näit, miksi käännyit sen eteeen? Jos et nähnyt niin mistä tiedät valot ja nopeudet?
Käännyitkö siis vasemmalle? Tuliko toinen auto risteyksesi tulosuunnasta oikealta? Mistä suunnasta se bussi tuli, vasemmaltako?. Oliko sinulla kolmio?
Ehkä bussikuski näki tapahtuma?
" Joo, poliisit olisi pitänyt kutsua paikalle AINA jos on jonkinlaisia erimielisyyksiä tai ei olla varmoja kuka on syyllinen "
Ei tarvita poliisia vaikka syyllistä ei tiedettäisikään, karttapiirros ja ajoneuvojen paikat ja lyhyt selostus tapahtumasta, ja ne lähetetään molempien vakuutusyhtiölle, ne setvii syyllisen. Tämä siis jos kukaan ei loukkaannu tai kuole.
Mutta kun tarinat eroavat, niin molemmat nuolevat omat haavansa.
Poliisin paikalle kutsuminen *saattaa* auttaa. Ei välttämättä, jos on tarpeeksi törkeä valehtelija toisena osapuolena... Kokemusta on, mutta oma auto ei vaurioita kärsinyt, niin ajattelin että antaa olla. :)
pöhkö akka ratis ei ku pollarit tutkimaan asiaa tai vahinko tarkastajalle kyllä naarmut antaa osviittaa miten on ajeltu