Tiet ovat hurjassa kunnossa talven jälkeen, yhtä monttua ja harjannetta. Jäykän taka-akselin kanssa meno on kuin buurien härkävankkurissa.
Jäykkä taka-akseli pompottaa
RomPoDrom
12127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
no skodassa meno on meluisan huojuvaa ulisevaa öljynkatkuista jakopään raklatusta kestämättömällä tekniikalla hajoavalla dsg tekniikalla kylmyyskin vaivaa ja vedetkin vuotaa kajuuttaan,eipä ihme että uudet mallit floppasi pahoin
Hei sinulla unohtui poksahtava TSI, eläkeläisten auto, itäblokissa tehty jne.
..niin ja vielä vanhan boran pohjalle kyhätty kopio, pirkkamalli, rasvaisen hikiduunarin perusauto, slaavilaisen muotoiluperinteen juhlatuotos, itäeurooppalaisen slaavilaispohjaisen työmoraalin värkkäämä laatupanostettu kyhäelmä, kiinalaisella dsg:llä koristeltu vekotin, joka ei täytä USA:n turvallisuusvaatimuksia
nitinät ja natinat sekä korviahuumaava rengasmelu kaupan piälle
Se melu on sinulla jo luonnostaan korvien välissä.
luonnostaan terska anuksessa..
Etkö pysty älykkäämpään suoritukseen? Sama levy pyörii lautasella.
Ei Skodapalstalla voi odottaa älykkäitä suorituksia.
Nimenomaan näiltä provo-pelleiltä ei voi odottaa älykkäitä suorituksia - missään palstalla.
Jetissä on myös esihistoriallinen jäykkä taka-akseli, jolla pääsee itäautotunnelmaan.
Voi teitä pieniä pellehermanneja. Ett te tiedä näemmä tekniikasta enempää kuin sika hopealusikasta. Hävettääkö
Katsokaa Corollan tai Verson alle, sielä näkyy jäykkä taka-akseli.
On niissäkin ja samoin kuin Kommariloota Super Beessä ja siksi kannattaakin keskittyä parempiin autoihin kuten Bemariin, Pösöön, Audiin, erillisjousitettuihin Volkkareihin, Mersuun...