Turkulaiset vihaavat pyöräilijöitä?

Joo antaisin kannustavaa kommenttia mutta kun voin puhua vain omasta puolestani. Turku kyllä kovasti koettaa kohentaa imagoaan pyöräilymyönteisenä kaupunkina, mutta takkiin tulee vuosi vuoden jälkeen. Kaupunkisuunnittelussa todellakin otetaan pyöräilijät ja joukkoliikenne huomioon aina vain paremmin, mutta autoilijoiden asenteeseen se ei vaikuta.

Turussahan suojatiellä saa auton niskaansa suuremmalla todennäköisyydellä kuin keskellä ajotietä toikkaroidessa ja pyöräilijä kiilataan kadunreunaan takuuvarmasti jos vaan pölykapseleita naarmuttamatta siihen on mahdollisuus. Ja busseihin ei kannata luottaa yhtään, niillä kyllä on hyvät peilit muttei kiinnostusta käyttää niitä.

Summa summarum, monet turkulaiset autoilijat pitää pyöräilijöitä liikennesäännöistä piittaamattomina piipertelijöinä ja ajatellaan, josko he huonon kohtelun tuloksena vihdoin siirtyis käyttämään bussia tai ostais auton. Mä itse varon jalankulkijoita ja pyöräilijöitä ja kunnioitan kaikkia liikenteen osapuolia, koska me sovitaan tuonne liikenteeseen kaikki liikennesääntöjä noudattamalla. Mut mä en olekaan turkulainen.

Turkulaiset nyt vihaavat kaikkea, esim. polkupyöräilijöitä, autoilijoita, mopoilijoita, kävelijöitä, koiria, kissoja, kaupunkiaan, joukkoliikennettään, kaupungin johtoa, kauppoja, autoliikkeitä, parkkipaikkoja, naapureitaan, baarejaan...
Turku olisi kiva paikka, mutta kun täällä on turkulaisia. Oikein hävettää!

Niin kauan kuin pyöräilijät ajavat kuin pullopersesiat, saavatkin olla peloissaan liikenteen joukossa. Minä ainakin koulutan iana kun pystyn.

Opetelkaa liikennesäännöt ja lopettakaa se puikklehtiminen miten sattuu ja huvittaa. Silloin mennään jalkakäytävää kun se on kohdalla, siletä kadulle, suojateillä miten sattuu. Ihan kuin ei koskisi säännöt pyöräilijöitä lainkaan. Vituttaa tuollainen käytös.

tiesittekö että pyörä katsotaan ajoneuvoksi. sitä koskee samat säännöt kuin autoja kun tuolla liikenteen mukana ajetaan. se unohtuu hyvin usein pyöräilijöiltä. kauheeta vauhtia painetaan menemään edes vilkaisematta mihinkään suuntaan, koska heillä on mukamas jonkinlainen jokapaikan ainainen etuajo-oikeus. ja pyörätieltä kävelytielle ja autotielle ja ties mihin suihkitaan menemään. eihän autotkaan voi niin tehdä?
tuollaiset muista piittaamattomat pyöräilijät joilla ei ole yhtään pelisilmää tilanteisiin, ovat kaupunkiliikenteessä kaikkein pahimpia.

Tiesittekö että pyörä katsotaan kevyeksi liikenteeksi?

Autoilla on omat tiensä ja hyvät tieverkostot. Koeta ajaa pyörällä joskus. Huomaat kuinka vaikeaksi se on tehty kun ei ole pyöräteitä. Pakko on sukellella tieltä toiselle, missä se milloinkin on luvallista. Koetapa oikeasti. Ehkäpä sitten sinultakin liikenisi ymmärrystä.

Ai niin ja "Kumoon vaan!" mitä tarkoitat kouluttamisella? Pelottelet ajavasi päälle? Ajat oikeasti päälle? Toivottavasti ottavat pian korttisi pois. Hyi!

ÄLÄ IDIOOTTI AJA JALKAKÄYTÄVILLÄ.

Jos ajat ajordalla eikä siinä ole tilaa ajaa pientareella niin että autot mahtuu turvallisesti ohi, NIIN SITTEN AJAT KESKELLÄ AJORATAA NIIN ETTÄ AUTOLLA EI MAHDU OHI, jolloin niiden on pakko ajaa kiltisti perässä.

Jos polkupyörällä ajaa suojatielle, niin pyöräilijä on aika usein väistämisvelvollinen autoon nähden. Auto on väistämisvelvollinen vain kahdessa tapauksessa.
1) jos auto tulee suojatielle väistämisvelvollisuutta osoittavan liikennemerkin takaa
2) jos auto kääntyy risteävälle kadulle ylittäen kääntyessään suojatien

Olisi myös suotavaa, että arvon pyöräilijät käyttäisivät pyörätietä silloinkin kun se on ainoastaan ajoradan toisessa reunassa. Esimerkkinä vaikka Uudenmaantie.

Kun huomaat ajattelevasi, etteivät autoilijat piittaa sinusta, mieti oletko itse väärässä ja autoilija vain olettaa sinunkin tuntevan liikennesäännöt ja ennen kaikkea noudattavan niitä. Aika usein nimittäin kun luulet olevasi ainoana oikeassa ja kaikki muut väärässä, tilanne onkin juuri päin vastoin.

"Kun huomaat ajattelevasi, etteivät autoilijat piittaa sinusta, mieti oletko itse väärässä ja autoilija vain olettaa sinunkin tuntevan liikennesäännöt ja ennen kaikkea noudattavan niitä. Aika usein nimittäin kun luulet olevasi ainoana oikeassa ja kaikki muut väärässä, tilanne onkin juuri päin vastoin. "

Oikeasta ja väärästä ei tässä ole kysymys. Talvisin kun teidenpientareet joissa pyöräilijöiden kuuluisi ajaa ovat auraamattomia lumi ja jääkasoja, on pakko ajaa keskemmällä. Tämä aiheuttaa tilanteen, jossa pyöräilijä joutuu ajamaan keskemmällä tietä ja hidastaa autoja. Kuka on väärässä? Pyöräilijä vai auto vai joku muu?

Kaikille, jotka valittavat, että Turussa vihataan pyöräilijöitä ja Turussa on vaikea pyöräillä, tms., menkää pariksi viikoksi Tampereelle. Kun kerran pääsee tutustumaan Tampereen liikenteeseen, sen jälkeen Turunkin liikenne tuntuu hyvin rauhalliselta ja oikein pyöräilijäin paratiisilta.

Töniikö papat sielläkin hullunkiilto silmissä pyöräilijöitä kumoon...?

Kun taloyhtiössä päätetään toimia, tehdä jotain yhdessä, yhteiseksi hyväksi, isketään ensimmäisenä ja heti pyörien kimppuun. Kaikki pyörät pihalta ja kellareista roskiin!

Innokkaimmat siivoojat sitten kiertävät myymässä 'löytöpyöriään'!

Se se huvittavaa on, että Turkukin on tässä taannoin valittu Suomen vuoden pyöräilykaupungiksi!

Osta auto, ta jos oot alakäne opskelija, ni osta kevyt nelipyörä!!

Mitäpä jos kaikki autoilijat pistäisi auton romuttamolle.

Saataisiin moottoritiet parempaan käyttöön ja raikkaampi ilma.

Ei jäisi lapsia autojen alle ja olisi ihmisillä tilaa juoksennella missä huvittaa.

http://www.guardian.co.uk/world/picture/2013/apr/21/1

näin!

Listataan muutama pointti.

1. Rahaa käytetään pyöräily kaupungin markkinoimiseen, eikä itse pyöräkaistojen tekoon. Samalla rahalla varmasti maksaisi myös osan pyöräteiden talvikunnossa pidosta!

2. Turussa kaupunki suunnittelu hakannut päätään seinää jo kymmeniä vuosia. Esim. Keskustaan on Turussa mahdotonta päästä pyörällä turvallisesti.

3. Autot ovat toki hyödyllistä ja varsin käteviä, joskaan eivät kovin egologisia ja ovat myöskin kalliita käyttää. Pyöräilijät ja autot eivät sovi pääsääntöisesti samalle radalle. Pää syy tähän on autoilijoiden huono asenne ja suomen lainsäädäntö, joka ei takaa pyöräilijöille suojaa mahdollisten tapaturmien varalta.

4. On harmillista, että pyörätien puuttumisen, sekä epäinhimilliset kaupunki suunnittelun johdosta, keskustassa joutuu välillä ajamaan jalkakäytävällä (esim. Työmatkalla).

Olin todella positiivisesti yllättynyt, että meillä Suomessa Oulussa on otettu huomioon kaikki autoilijat/pyöräilijät ja myöskin kävelijät. Hyvä Oulu!

Hyvä kaupunki suunnittelu parantaa kaikkien elämän laatua!

Ps. Olipas tyhmiä kommentteja tässäkin ketjussa. Hyvää kesää kaikille lukijoille!

Voisi hieman miettiä, etteivät kaikki autot ole huviajelulla olevia henkilöautoja. On siellä myös isompi jakeluauto tuomassa opiston ruokalaan elintarvikkeita ja toinen viemässä keräyspaperia pois. Joku kuljettaa kauppaan makaroonia ja tonnikalaa tai pyöräkauppaan polkupyöriä.

Ja kun sitten se kaksvitonen kloppi suhailee sillä fillarillaan aivan välinpitämättömästi siitä mistä nopeimmin pääsee (jalkakäytävillä ja päin punaisia), ei se juuri kunnioitusta herätä. Kun jokirannassa (länsipuoli) on vallan turvallinen ajaa, niin jo pitää pyöräillä keskellä Linnankatua ja rutista turvallisuudesta.

Muuten, suojatiellä ei saa ajaa polkupyörällä mutta sen vieressä olevalla pyörätien jatkeella kyllä. Ja vain jos se on pyörätien jatkeena.

Nii, komppaan äskeistä kirjoittajaa! Tuskin sinne köyhien Lidliinkään ruoat sun muut tulee Saksast hevosten vetäminä lastaussillalle!!

Taas olisi yksi pyöräilijä vähemmän, jos ei olisi väistetty väärin ajavaa pyöräilijää.

http://youtu.be/jtgSmBdSmbk

No on se raivostuttavaa, kun ajetaan jalkakäytävällä pyörällä. Jos tulet jalkakäytävälle pyörällä, sinun on talutettava sitä. Et saa ajaa sillä, ja sillä sipuli. Kiukuttaa siksi jalkakäytävällä ajavat, kun ei voi tuntea oloaan turvalliseksi jos pyörät hujeltavat joukossa äkkiarvaamatta sikin sokin.

Se, mitä et vielä ole ymmärtänyt, sinä jalkakäytävällä pyöräilijä, on se, että sinä et ole ainoa. Teitä on vuosikymmenten mittaan ollut valtava määrä. Kyse on liikennessääntöjen noudattamisesta.

Pyöräilijä jäi taas eilen auton alle kun väisti liian kapealla pyörätiellä toista pyöräilijää ja horjahti autotielle. Jos jalankulkija ja pyöräilijä törmäävät, tulee kuhmu ja mustelma ja paha mieli. Jos pyöräilijä ja auto kohtaavat, tulee kuolema.

Sivistyneessä valtiossa kuten Alankomaissa päätettiin jo 1970-luvull, että kolari tilanteessa aina syypää on autoilija. Vaikkakin pyöräilijä olisi ajellut miten tahansa. Monissa muissakin sivistyneessä valtioissa (ei suomi) seurattiin tätä inhimillistä kehitystä. Syy on myöskin kovin inhimillinen, pyöräilijälle käy aina pahemmin kun autolle. 30vuotta on kulunut ja liikenne kuolemat minimissä.

Lukiessani tätä palstaa on selvää, että kaikki suomalaiset pitäisi laittaa 1 vuoden ajokieltoon miettimään: "Mää ajan mun autolla tästä piste!" Asennettaan.

Paras ratkaisu olisi kieltää yksityisautoilu Turun keskusta kortteleitten alueella. Levennetään kävelytiet, pienennetyt autokaistat pyörien ja bussien käyttöön. Viherlalueita lisää ja keskusta viihtyisäksi!

Tuskin pyöräilijöitä sinänsä vihataan, vaan heitä ketkä ei piittaa muista tiellä liikkujista, vaan kuvittelevat että muut väistävät heitä kaikissa tilanteissa. Jos kaikki ihmiset noudattais liikennesääntöjä, niin käytös olis varmaan ystävällisempää, kun ei kuljettais viidakon lakien mukaan.
Itse olen kyllästynyt skuutteihin ja pyöräilijöiden, jotka ajavat missä sattuu ja miten sattuu, jalankulkija kun olen. Niin usein ajetaan jalkakäytävillä, mitkä siis eivät ole pyöräteitä, mutta ylimieliset ihmiset ajattelevat että heillä on oikeus ajella missä heitä huvittaa. Jalkakäytävällä saa ajaa vain alle 12v.
Pyöräilijät kuvittelevat myös että jalankulkijan kuuluu väistää heitä, mutta se on toisinpäin. Järkikin sanoo että nopeampi väistää hitaampaa kevyenliikenteen väylillä.
Se että jotkut ihmiset kävelevät missä sattuu, usein ne ovat koululaisryhmiä jotka levittäytyvät koko kadun leveydelle.
Sekavat kevyenliikenteen väylät voivat aiheuttaa myös sen että kävellään miten sattuu.
Välillä on niin, että kaikki käyttävät oikeaa laitaa ja välillä väylä on jaettu ja se voi vaihdella saman kadun varrella ja kaikissa paikoissa ei edes ole liikennemerkkiä siitä kertomassa ja aina niitä ei välttämättä huomaa katsoa.
Liikennesäännöt on siksi, ettei tarvis arvailla, et kuka menee ensin, kuka väistää ketä jne.. Ei niit sääntöjä kiusaksi oo tehty vaan helpottamaan liikennettä.
Mut itsekkäitä kusipäitä valitettavasti on liikaa liikenteessä, he ärsyttävät.
Siitä tulee hyvä mieli kun saa tietä, eikä ajeta kylkiä hipoen pyörällä tai muullakaan ajoneuvolla. Usein ei huomioida koiria, ajetaan liian läheltä, pitää antaa liikkumavara, täytyisi ajatella että koira on kuin 2 v lapsi, se voi ottaa sivuaskeleen ja jos ei ole sitä otettu huomioon niin siinä voi tulla yhteentörmäys.
Ihmisillä liian kiire, nopeudet kasvaneet kevyenliikenteen väylillä sähköisten kulkuvälineiden yleistyttyä ja käyttäjät huonosti arvioivat etäisyyksiä ohitettavaan, kun itse pitää päästä samaa vauhtia kokoajan.
Eli kaikkia ei vihata, vaan heitä ketkä ei huomioi muita liikkujia.

Lain mukaan yli 12-vuotiaat pyöräilijät saa tönäistä kumoon mikäli he pyöräilevät kävelytiellä.

Iltalehdessä video miten pyöräiljät ajaa suojatiellä auton eteen vaikka pitäisi väistää. Noita pitäisi alkaa sakottaa kunnola niin oppisivat. Pakollinen ajokortti ja kortti pois kun törttöilee.