Luupää datsunilta vaikuttaa, -60 luvun puolenvälin tietämiltä.
0Äänestä
Toka. Eka meni jo
Luupää on hän. Mazdasta puuttuu tuo vaakalista ja vilkut taitaa olla puskurin alla.
0Äänestä
Norja hävisi
Sehän se Datsun Bluebird 1300 about 60-lukua. Väkivahva vehje. Itsellä tuollaista ei ollut koskaan, mutta seurasin muutaman kulkua. Nykymitan mukaan liian kestävä ja varmatoiminen auto kokoonsa ja hintaansa nähden. Enpä muistanutkaan tuota Luupää-nimitystä. Paremmin suomalaisen suuhun sopiva väännös Bluupöördistä.
Datsun-Nissan koki Suomessa pahan alamäen myynnissä 80-luvun jälkeen, mutta nyt Datsunin uutta tulemista hiotaan Ladan tehtailla Venäjällä ja Indonesiassa. Uuden, tuon Luupään kokoluokan auton, hinnaksi Suomessa arvioitu 10t euroa, joten siitähän voi rävähtää myyntivaltti. Kun taloudellisesti ajattelee, niin mikään ei ole niin huono sijoittamiskohde rahoilleen kuin auto. Onkohan Datsunilla ollut aikaisemminkin yhteistyötä venäläisten kanssa? Kun katsoo tuota kojelautakuvaa, niin sehän on muistini mukaan lähes identtinen Ladaan. Ladahan taas on lähes kokonaan peräisin Fiatista. http://www.iltalehti.fi/autot/2012101016186148_au.shtml
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Luupää datsunilta vaikuttaa, -60 luvun puolenvälin tietämiltä.
Luupää on hän. Mazdasta puuttuu tuo vaakalista ja vilkut taitaa olla puskurin alla.
Sehän se Datsun Bluebird 1300 about 60-lukua.
Väkivahva vehje. Itsellä tuollaista ei ollut koskaan, mutta seurasin muutaman kulkua. Nykymitan mukaan liian kestävä ja varmatoiminen auto kokoonsa ja hintaansa nähden.
Enpä muistanutkaan tuota Luupää-nimitystä. Paremmin suomalaisen suuhun sopiva väännös Bluupöördistä.
Datsun-Nissan koki Suomessa pahan alamäen myynnissä 80-luvun jälkeen, mutta nyt Datsunin uutta tulemista hiotaan Ladan tehtailla Venäjällä ja Indonesiassa. Uuden, tuon Luupään kokoluokan auton, hinnaksi Suomessa arvioitu 10t euroa, joten siitähän voi rävähtää myyntivaltti.
Kun taloudellisesti ajattelee, niin mikään ei ole niin huono sijoittamiskohde rahoilleen kuin auto.
Onkohan Datsunilla ollut aikaisemminkin yhteistyötä venäläisten kanssa? Kun katsoo tuota kojelautakuvaa, niin sehän on muistini mukaan lähes identtinen Ladaan.
Ladahan taas on lähes kokonaan peräisin Fiatista.
http://www.iltalehti.fi/autot/2012101016186148_au.shtml