Tuolla alempana oli otsikkoni: "Perästä kuuluu... vai kuuluuko".
Varoituksena vain kaikille, että kannattaa olla tarkkana mistä sitä ääntä oikein kuuluukaan.
Oma ongelmani selvisi vihdoinkin. Vaikkakin ääni (jyrinää, korkeimmilla nopeuksilla vinkumista) tuntui kuuluvan melkeinpä koko perän alueelta, oli ongelma vain yhdessä takapyörän laakerissa.
Miksi en heti epäillyt pyöränlaakeria? No koska se oli lähiaikoina vaihdettu uuteen. Lisäksi koko pyörässä ei tuntunut olevan väljää missään, eikä käännyttäessä kuulunut erityistä ääntä.
Lopullinen syy on kuitenkin jonkilainen asennusvirhe aiemman laakerin vaihdon yhteydessä, sillä pyörimisliike oli jo kerinnyt "sorvaamaan" ABS -anturin hammaspyörään pientä kaulaa, joka taas oli aiheuttanut laakerin tiivisteen vaurioitumisen.
Hammaspyörä sorvattiin tasaiseksi ja uuden laakerin asentamisen jälkeen perästä ei kuulu mitään.
Olin jo vakavissani harkitsemassa kahdentuhannen euron peräremonttia.
Olen kyllä edelleen sitä mieltä, että jos itse perän pinion -laakeri menee, niin kyllä ääneen vaikuttaa vedättäminen tai kaasun löysääminen.
Ahhh... on niin hiljaista.
Varoituksena vain kaikille, että kannattaa olla tarkkana mistä sitä ääntä oikein kuuluukaan.
Oma ongelmani selvisi vihdoinkin. Vaikkakin ääni (jyrinää, korkeimmilla nopeuksilla vinkumista) tuntui kuuluvan melkeinpä koko perän alueelta, oli ongelma vain yhdessä takapyörän laakerissa.
Miksi en heti epäillyt pyöränlaakeria? No koska se oli lähiaikoina vaihdettu uuteen. Lisäksi koko pyörässä ei tuntunut olevan väljää missään, eikä käännyttäessä kuulunut erityistä ääntä.
Lopullinen syy on kuitenkin jonkilainen asennusvirhe aiemman laakerin vaihdon yhteydessä, sillä pyörimisliike oli jo kerinnyt "sorvaamaan" ABS -anturin hammaspyörään pientä kaulaa, joka taas oli aiheuttanut laakerin tiivisteen vaurioitumisen.
Hammaspyörä sorvattiin tasaiseksi ja uuden laakerin asentamisen jälkeen perästä ei kuulu mitään.
Olin jo vakavissani harkitsemassa kahdentuhannen euron peräremonttia.
Olen kyllä edelleen sitä mieltä, että jos itse perän pinion -laakeri menee, niin kyllä ääneen vaikuttaa vedättäminen tai kaasun löysääminen.
Ahhh... on niin hiljaista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hyvä näin!
Nyt kun sinunkin autosi on tuon metelin osalta hiljainen, niin kysyisinkin seuraavaa.
Kuuluuko sinun autoosi sisälle bensapumpun ääni?
Omani pitää melkoista hurinaa ja olen jo vähän henkisesti valmistautunut siihen että se vetelee viimeisiään. Olen jo miettinyt että pitäisikö se vaihtaa saman tien - mutta kun en ole varma.
Pumpun ääni kuuluu selvästi oikeastaan vain silloin kun auto on pysähdyksissä ja etenkin jos puhallin on vielä pois päältä.
No täytyy sanoa, että eipä mitenkään erityisesti ainakaan ota korvaan bensabumpun ääni. Olen tosin niin vähän aikaa vasta saanut nauttia hiljaisesta autosta, joten kaikkein pienimmät äänet eivät ole ehtineet nousta pintaan.
Kyllä kai bensapumpun käynnistyminen pitäisi kuulua, jos oikein tarkkana on. Itselläni on hiukan hankalaa, koska automaattiturvavyöt käynnistyvät samanaikaisesti ja vielä summerikin soi.
Useimmiten kulunut bensapumppu kai pitää meteliä vasta lämmettyään ja siis varsinkin kuumalla kelillä. Loppuvaiheessa tietysti jatkuvastikin.
Helppohan tuo tankin ulkopuolinen pumppu vaihtaa on. Kannattaa ensin tarkistaa onko kiinnitykset ja kumieristykset kunnossa, ettei sitä kautta resonoi runkoon.
Täytyypä kuullostella sitä seuraavaksi.
>Kannattaa ensin tarkistaa onko kiinnitykset
>ja kumieristykset kunnossa,...
Totta - asia voi taas olla huomattavasti yksinkertaisempi kuin luulenkaan.
Jos kumityynyt on kovettuneet, niin varmasti pitää ääntä.
Jos filtteri alkaa vedellä viimeisiään tai (imu)putkistossa on tukoksia, niin silloin usein myös pumppu rupeaa metelöimään.
Jos sinulla on vanha kunnon kaksitankkinen Jagge, niin tarkistappa onko meteli sama molemmilla tankeilla.