Noniin.
Teoriakoe suoritettu pari viikkoa sitten tuloksin 3 6, eli läpi meni ensimmäisellä kerralla. Nyt olisi viimeisten ajokertojen jälkeen vuorossa ajokoe torstaina, jota stressaan aivan hirveästi. Olen kuullut vaikka mitä kauhujuttuja, ja nyt vain mietinkin, miten pienistä se hylkääminen tapahtuu?
Viimeisin ajotuntini meni todella huonosti. En ole varma, johtuuko se siitä että ajattelin ennen tunnin alkua; "nyt ajan niin hyvin kuin osaan". Ja sitten ajoinkin niin huonosti kuin osasin. Rasitusvamma! ;-( Yleisesti ottaen olen ajanut ilmeisesti hyvin, sillä en ole opettajilta paljoakaan negatiivista palautetta saanut. Mutta toisaalta, arvostan tätä viimeisintä mokaani, en ainakaan ole liian itsevarma..
Niin, minkälainen tämä "kamala, pelottava inssi" sitten oikeasti on? Miten helposti siitä tosissaan läpi pääsee? Ovatko kovinkin armollisia, tutkinnonvalvojat?
Teoriakoe suoritettu pari viikkoa sitten tuloksin 3 6, eli läpi meni ensimmäisellä kerralla. Nyt olisi viimeisten ajokertojen jälkeen vuorossa ajokoe torstaina, jota stressaan aivan hirveästi. Olen kuullut vaikka mitä kauhujuttuja, ja nyt vain mietinkin, miten pienistä se hylkääminen tapahtuu?
Viimeisin ajotuntini meni todella huonosti. En ole varma, johtuuko se siitä että ajattelin ennen tunnin alkua; "nyt ajan niin hyvin kuin osaan". Ja sitten ajoinkin niin huonosti kuin osasin. Rasitusvamma! ;-( Yleisesti ottaen olen ajanut ilmeisesti hyvin, sillä en ole opettajilta paljoakaan negatiivista palautetta saanut. Mutta toisaalta, arvostan tätä viimeisintä mokaani, en ainakaan ole liian itsevarma..
Niin, minkälainen tämä "kamala, pelottava inssi" sitten oikeasti on? Miten helposti siitä tosissaan läpi pääsee? Ovatko kovinkin armollisia, tutkinnonvalvojat?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen tosin siitä iloinen, että inssini on aamulla klo 9, joten odotettavissa ei todennäköisesti ole suurtakaan ruuhkaa..
Inssissä voi tehdä pieniä virheitä, mutta jos tulee K eli konflikti on inssi hylätty. Tärkeintä on olla panikoitumatta virheestä, vaan jatkaa ajoa ihan rauhassa, koska koko se aika kun ajat arvioidaan, joten vaikka tekis pahan virheen heti alussa pitää ajaa täysillä loppuun asti.
Itse tein sen virheen ekassa inssissä, kun auto meinas kaarteessa ajautua vastaantulijan kaistalle ja inssi joutu ratista ohjaan omalle kaistalle, niin menetin hermot ja lopussa tein vielä toisen virheen koska ekan virheen jälkeen aattelin että ihan sama miten loppumenee kun on jo hylätty...Sain sitten muutaman ajotunnin lisää ja toinen inssi meni helposti läpi. Ainoo ero oli että ekan inssin aikana en uskaltanut puhua mitään, kun taas toisen inssin aikana puhuin inssiäijän kans kokoajan. Se myös vähensi jännitystä, eikä haitannutkaan keskittymistä vaikka olin luullut. :) Tsemppiä sulle!
Noniin, inssissä käyty ja tulihan tuo ekalla heti läpäistyä! Ei se niin paha ollutkaan, voin sanoa, että ajo-opettajani oli hyvin paljon vaativampi kuin inssi. Mutta kyllä inssi mainitsi asioista, enkä virheittä ajanut kyllä minäkään..Jee! :)