vuosi sitten katsastuksessa jarrutestin tulokset olivat:
edessä vasen 2.0, oikea 2.4
takana vasen 2,2, oikea 2.1
seisontajarru vasen 2.0, oikea 2.1
eilen :
edessä 1.3, 1.6
takana 1.8, 1.7
seisontajarru 1.6, 1.2
Ei ole ainakaan tuntunut, että jarrut olisivat noin paljon huonontuneet!
edessä vasen 2.0, oikea 2.4
takana vasen 2,2, oikea 2.1
seisontajarru vasen 2.0, oikea 2.1
eilen :
edessä 1.3, 1.6
takana 1.8, 1.7
seisontajarru 1.6, 1.2
Ei ole ainakaan tuntunut, että jarrut olisivat noin paljon huonontuneet!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kuluneemmat dynamometrin telat asemalla tänä vuonna.
tehoero johtuu renkaan ja dynamometrirullan pienemmästä kitkasta. esim. sadekeli, erilaiset renkaat, eri dynamometri tms.
pakoputkisto kuulemma vuotaa eikä tästä johtuen mennyt päästöt läpi kun oli runsasta happipitoisuutta.
taitaa tulla kallis remontti jos koko putkisto pitää vaihtaa?
Joo varsinkin etujarruarvot pienenevät jos kitkakerroin on pieni.Rullat menee lukkoon herkästi jos rullat märät tai kuluneet tai niiden yhdistelmä.
riippuu ketä vaihtaa mutta sellasel 300 eurol selviit, nykyään tuntiliksa on 68euroa
70 euroa/tunti
10e tunti,takuutyö,pimeenä.ilmankuittia
nyt meni paskaksi , pitää hirveää ääntä. ei voi kun kolmeakymppiä ajaa. kestääköhän jos ajaa korjaamolle, ei kai se räjähdä koko auto???
Bensatankki voi räjähtää.
Eihän se sieltä mihinkään tipu joten etköhän korjaamolle selviydy.
Ei ole kukaan käskenyt koko pakoputkistoa vaihtamaan, jos vuotaa, sinä
Tahvo. Korjaaja katsoo, mistä vuotaa vuotaa ja vaihtaa tarvittavat osat.
jos konttorin rullile on tullut uusi pinnoite on mittaustulos aivan toinen. Tämmöisen kertoi yksi asiakas jolle tuo sattui omalle kohdalle toissa päivänä elikkä meitsi :D :D
Ei sinännään paha juttu sillä jarruvoimat olivat aikas makeat verrattuna edelliseen vuoteen...
Todellisuudessa jarruvoimat mallintaa kokonaiskuvaa käyttäen hyödykseen esimerkiksi vastuunalaisia kontradiktioita.