Onko Citikan tunnetusti heikko laatutaso yhtään parantunut viime vuosina? Merkkihän on vuosittain ollut eri lehtien , katsastuskonttorien ja tiepalvelun ikuinen häntäpään merkki. Samat kokemukset kavereilla jotka sen omistaa. Jatkuvia sähkövikoja ja jo 15000km ajetuissa citikoissa alkaa alustan nivelien, laakereiden ja tukivarsien vaihto "rumba". Ei tarvitse ihmetellä miksi uusien Citikoiden kauppa laskee vuosittain. Suurin osa Citikan ostaneista vaihtaa merkkiä pettyneenä laatutasoon.
Merkki uskollisuus on auto merkkien alhaisin. Jo se kertoo jotain tyytyväisyydestä autoon.
Merkki uskollisuus on auto merkkien alhaisin. Jo se kertoo jotain tyytyväisyydestä autoon.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tähän on vastattava yksinkertaisesti , ei ole eikä ole tulevaisuudessakaan. Täyttä pas..kaa. Konkurssi yhtiö.
Taas paranee laatutaso, kun pitää vaihtaa etupyöränlaakeri ja raidetangonpää vasemmalle C 4:een. Tarvikeosat ovat kestäneet tuplasti alkuperäiseen verrattuna (raidetangonpää). Eli: Laatu paranee korjausten myötä!
Totta: takuu kun loputtomien korjausten jälkeen loppuu niin kiinalaisilla tarvikeosilla alkaa sitikka pelittään: viikon toimi alkuperäisillä osilla ja nyt jopa kuukauden kun kunnon china trw osia käyttää, ja öljynkestävät kamppeet hyvä olla päällä: psa tuote niin harvaan rakennettu huohotin kun yskäisee niin totalit tulee myös "pirttiin"