Vaikka aihe onneksi on painunut unholaan, niin pakko hieman kaivella. Nimittäin vielä eilen oli hoskin etelälaiturissa Pogo 40 nähtävillä. Jäätilanteesta riippuen siirtyy EMK:lle kun mahdollista. Vauhdikkaan näköinen laite. Ja Arin sivuilta lisää...
UTV ja jodlari+ muut
Pufpuf
8165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toivottavasti ari tajuaa ottaa potkurigeneraatorin mukaan, eikä luottaa koneen laturiin route du rhum kisassa. Muutenkin kaksinkertaistaa kaikki tärkeä varustus ja jos mahdollista lisäksi eri tavalla, kuten on eri tapoja ladata akkuja ja navigoida.
Pääsekö tuollaisella mk-jäseneksi vai onko se liian raju papparaisille?
Tiedätkös, veneet eivät pääse jäseniksi mihinkään yhdistykseen. Pogon omistajaa mikään ei estä hakemasta, jos muutkin vaatimukset kuin sopiva vene ovat kohdallaan. Mukaan mahtuu muiden R/C-veneiden joukkoon.
Kyllä vaan pogo 40 erottuisi mk-raatojen joukosta liian räikeästi.
Miten se erottuisi räikeästi vaikkapa IMX:n tai HP:n viereltä?
Mitä häh, ei tässä suomen ainossa Hp 1030 veneessä ole merikarhuviiriä. IMX ja HP ovat kauhistus mkveneilijöille.
http://hp1030-finland.blogspot.fi/
IMX:iä on karhuveneinä useampia ja sen HP:n kanssa olen parikin kertaa ollut yhtaikaa mk-satamassa. Ja onhan niitä muitakin 6 mR:stä lähtien. Ei raaserit mitenkään satamissa huomiota herätä, kauhistusta vielä vähemmän. Enemmistö purjehtijoista, niin merikarhuista kuin muistakaan, eivät vain ole yhtä rajoittuneita kuin sinä.
"sen HP:n kanssa olen parikin kertaa ollut yhtaikaa mk-satamassa."
Häpee sitten lippuaan niin paljon, ettei kuvissa näy;-)