Palkka nousi huimat 0,03 euroa tunnin työskentelylle.
Kiitos sinä Timo Räty. Olit tosi tehokas etujemme puolustaja. Mahtoi sulta vaan kaikki muut epäkohdat, kuten 12-15 tuntisten työpäivien lyhentämisvaateet? Nyt työpäivä on aina vakituiset 12 tuntia joita teemme 10 kpl tiliin. Siitä kellon-ympäri-savotasta saamme normaalin 80 tunnin palkan.
Kiitos sinä Timo Räty. Olit tosi tehokas etujemme puolustaja. Mahtoi sulta vaan kaikki muut epäkohdat, kuten 12-15 tuntisten työpäivien lyhentämisvaateet? Nyt työpäivä on aina vakituiset 12 tuntia joita teemme 10 kpl tiliin. Siitä kellon-ympäri-savotasta saamme normaalin 80 tunnin palkan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei orja mitään palkkaa tarvitse. Ruoskaa kuuluu antaa jos ei tahti kovene. Jos mies ei pysty 12 - 15 tuntisia päiviä tekemään niin vika on silloin miehessä joka pitää vaihtaa. Nykyihmisillä on kumma käsitys työteosta, luullaan että se on jotain huvia. Ei työn pidä olla huvia tai mukavaa, eikä työpaikalle tulla viihtymään. Viihtymistä varten on omat paikkansa. Työ on työtä ja vanhanajan patruuna / orjamalli pitäisi nykyäänkin olla käytössä.
P O M Ohan on aivan saletisti oikeassa. Työssä pitää kunnolla ponnistella eikä työssä pidä viihtyä! Naama kurtussa se on tosimiehen työt tehtävä. On sitten paljon mukavampi mennä kotio.
Urakkatyö tuntipalkalla ja työssä tapahtuva matkustajien kyttäävät norsunveenaamat, palautteet, alan arvostus ja sakottaminen käy kyllä ruoskinnasta.
Tuo 50-lujun patruuna-orjamallihan on edelleen voimassa! Työaikakin oli JO silloin lyhyempi muilla aloilla . Bussiala on onneksi jäänyt 60 vuotta sitten olleeseen patruuna-orjamalliin.
Ei sen niin nuukaa miesten töissä oo, onko niitä kahta kahvituntia 12 tuntisen työpäivän aikana vai ei. Kyllä mies samalla istumisella 5,5 tuntia putkeen kestää kun ei tarvi edes hymyillä. Hymyily osoittaa työssä viihtymistä. Työssä ei saa viihtyä.
Ei siinä kahvitaukojakaan kaivata. Saahan sitä kerran päivässä 5n tunnin istumisputken jälkeen sentään syödä. Vessassakin voi käydä samalla kun käy syömässä.
Renkipojan ja Huutolaisen aikaa elää kuskit.
Pk-seudun kaupunkiliikenteessäkin ajetaan 12 tunnin päiviä, monella taju hämärtyy, liikennevaloissakin torkahdellaan, osa on pyörtynyt rattiin.
Akt ei ole tehnyt asian eteen tarpeeksi, kuljettajat kärsii, nyt kuulemma Helbinkin kuljettajat siirretään samaan Akt:n kurjuuteen, vuosilomat heillä lyhenee ja kokonaistyöaika kasvaa.
Olisko lakon aika, otetaan mallia, meillä Veolialla tilanne on jo kestämätön, tulkaa mukaan muutkin yritykset, meillä voi tulal lisää toimintaa ja seuraavaan sopimuskierrokseen on vaadittava IHMISEN työolot.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/kuljettaja-nukahti-rattiin---bussi-kaiteeseen/2010/09/1183823
Tässä esimerkki, mitä pitää tapahtua, ennekuin herätään?
Yksikin loukkaantunut tai uhri on liikaa
TEHKÄÄ JOTAKIN, alalla KYTEE:
Tuo 3 centiiä lokakuussa lisää tunnille on jo suoranaista aliarvostusta. Ja korotus jää tasan tarkkaan siihen eikä centtiäkään ylimääräistä tipu.
Tämä ala on niin syvältä pee.stä, ettei sitä kotimaiset enään teekään. Pitäisi kiinnittää huomio suuriin epäkohtiin joita kyllä piisaa muitakin kuin 12-15 tuntiset päivät.
Kuskeja on nyt tarpeeksi johtuen lamasta. Ne jotka kuskin hommia tekee, ovat siihen pakotettuja. Niinkuin minä.
Heti kun muita työpaikkoja aukeaa on työnantajan turvauduttava virolaisiin jotka jonkin aikaa tahkoavat pitkiä päiviä kunnes palaavat kotimaahansa. Muut vakituiset maahanmuuttajat ovat loppuunpoltettuja pitkillä päivillä.
Tilanne on karsee, kun töitä on kuitenkin tehtävä. Siinä se aika menee. Muuta ei ehdi kuin vapaapäivinä.
Kyllä siitä ystävänne AKT pitää huolen että työpäivät ja työviikot eivät ainakaan lyhene.
Bussi-Orjalle tiedoksi, että korotusksen suuruudeksi määriteltiin juuri Bussi-Orjan prinssinakin pituus jäykkänä.
Ai jaa ! Mun ois pitänyt tulla näyttämään vehkeeni palkannostajalle niin korotus ois ollut toista euroa !!!!!
voi te takinkääntäjät.. teillä on tosi lyhyt muisti.. ei ole aikaakaan, kun kilvan kehuitte timo ratyä.. kun on hyvä edunvalvoja.. ja sitä hän todella oli.. laittakoon nimensä vaan oikeasti esiin joka toista väittää.... en kehu hänen käytöstään alaisiaan kohtaan...väärin on väärin ja siitä hän joutui maksamaan kovan hinnan.....
mutta edunvalvojana mies paikallaan.... te puskista huuteliat olette sellaisia aidin pikkupoikia, jotka ei uskalla edes omaa nimeään laittaa, mutta suusta tulee tulvimalla suuria sanoja... tuulimyllyt.... JA USKON ETTÄ VEOLIAN KULJETTAJIEN SOOLOILU... OLISI HOIDETTU AKT KAUTTA PAREMMIN, KUN EI NE NÄYTÄ OIKEASTI ITSEKKÄÄN YMMÄRTÄVÄN MITÄ HALUAVAT... KYLLÄ ON KÄSITTÄMATON TAPA HOITAA ASIOITA.. MIHIN NE YLEENSÄ AKT TARVITSEE, JOS EI PALVELUT KESKITETYSTI KELPAA . kunnioituksella jyrki mattila parkano
Et ole selkeästikkään perillä' asoiosta joita kommentoit, joten älä tee sitä.
veli hyvä.. älä nyt vaan mun kirjoituksita loukkaannu.. kirjoittelen omissa nimissä ja omilla aivoilla.. jos se ei kelpaa.. en voi sille mitään... mä otan vain kantaa yleiseen sopimiseen ja siihen tarviiko sopimuksia yleensä kunnioittaa.. kai se ett sopii toisen kanssa ja kirjoittaa nimensä.. merkkaa jotain.
en ole ottanut käsityksenimukaan kantaa siihen jos työpaikan kahvinkeittimessä on VÄÄRÄMERKKISTÄ KAHVIA JA SE JOHTAA LAKKOON....MUTTA KAIKKI LOPPUU AIKANAAN.. HYVÄÄ KESAA KAIKILLE. TV JYRKI MATTILA PARKANO