Kysymys vesiliirtosta

Onko täällä tietoa miten auton paino ja sen jakautuminen vaikuttaa siihen kuinka helposti auto lähtee vesiliirtoon? Jos on normaaleilla hyvillä kesärenkailla varustettu auto, niin lähteekö se helpommin liirtoon kevyesti lastattuna kuin painavalla kuormalla, tai jos painoa on enemmän takana kuin edessä tai painopiste on enemmän toisella puolella autoa?
52267
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vesiliirto ei loppupeleissä katso massaan, kovalla nopeuedella (120km/h) urissa vaikka ajaisi uusilla kumeilla, niin helposti auto lähtee liirtoon. Uskoisin kuitenkin, että jos painoa on enemmän takana, niin ei se ainakaan pahenna tilannetta.

Äänestä

Maalaisjärkeä käyttäen, niin eikö kapeat renkaat ja auton mahdollisimman suuri massa vähennä vesiliirtoa. Kevyt auto ja leveät renkaat ( renkaiden suuri pinta-ala veden pintaan) edesauttavat vesilliirtoa.Auto nousee herkemmin veden päälle.
Taas renkaiden kulutuspinnalla on suuri merkitys.

Äänestä
  • Justiinsa oikein ml213!
    Ajatellaan vaikkapa vesihiihtoa, (sehän on vesiliirtoa), veneen perässä narun jatkeena; leveät vesihiihtosukset pitävät pinnalla, mutta kapeat kilpahiihtosukset eivät toimi. Kevyt vesihiihtäjä pääsee huomattavasti nopeammin liukuun kuin tuplasti painava.
    Lainaan edellistä ml213 kirjoitusta:
    "Maalaisjärkeä käyttäen, niin eikö kapeat renkaat ja auton mahdollisimman suuri massa vähennä vesiliirtoa. Kevyt auto ja leveät renkaat ( renkaiden suuri pinta-ala veden pintaan) edesauttavat vesilliirtoa.Auto nousee herkemmin veden päälle.
    Taas renkaiden kulutuspinnalla on suuri merkitys."

    Äänestä

No sanotaan näin että harvemmin tulee (painava) rekka vesiliirrossa vastaan kylki edellä, pikkuautoja (kevyt) sitäkin useammin. Myös vauhti on edellisellä hitaampi, jälkimmäinen voi tulla lujaakin.

Äänestä

Tuolla joku mainitsi nopeuden 120 km/t.
Ei nopetta tarvita noinkaan paljon.
Olen ensimmäisen kerran joutunut ha:lla vesiliirtoon 70:n nopeudessa kaarteessa, joka oli aavistuksen verran kallistettu väärin ulkokaarteesen, vuoden vanhoilla kesiksillä yksin ajaen ilman muuta kuormaa.
Toisen kerran urien veden takia 80:n nopeudessa yksin ajaen ilman kuormaa ja se lähti takapäästä suoralla tiellä.laillisilla 3 millin kumeilla. Tuosta näkee, että 3 milliä kesiksissä on jo arvaamaton.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Liirossa kirjoitti:

Onko täällä tietoa miten auton paino ja sen jakautuminen vaikuttaa siihen kuinka helposti auto lähtee vesiliirtoon? Jos on normaaleilla hyvillä kesärenkailla varustettu auto, niin lähteekö se helpommin liirtoon kevyesti lastattuna kuin painavalla kuormalla, tai jos painoa on enemmän takana kuin edessä tai painopiste on enemmän toisella puolella autoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu