m40 viriritysvinkkejä..

Testopubu

Tässä on pari köyhän kukkarolle sopivaa pakollista pikkuviritystä m40 moottoriin.

Bensanpaineet: jos sinulla ei ole rahaa ostaa bensanpaineensäädintä, niin ainahan voi kiristää bensaletkua.. :) Kokeilemalla oikea kireys löytyy aikas nopeasti.

Ilmamäärämittari: tämän varmaan kaikki tietääkin mut, jos ei niin poista ilmamäärämittarin yläpuolella oleva suojaläppä. Sitten pääset käsiksi "rattaaseen" joka säätää jousen kireyttä. Oikea läpän kireys pitää kokeilla sormella. Läppään kannattaa jättää vähän vastusta. Ja tällä jipollahan saa moottorin vastaamaan paremmin kaasuun sekä ala ja keskialueelle lisää potkua.

Ram-air: Tällaisen rakenteen jokainen joutuu itse pähkäilemään, mut omassa bemussa vm90. olen ottanut ilman oikealle etujarrulle tarkoitetusta ilmanottoaukosta 8cm ilmaputkella. Putki on muotoiltu siten että sisään ei pääse vettä missään tilanteessa. Ainut huono puoli tässä on se että viritys vetää kaikki oravaa pienemmät otukset ilmanputsarikoteloon, joten puhdistus säännöllisesti kannattaa :) Ja varo ampiaisia!

Ja sitten hieman eksoottisempi viritys: Poista moottorin lämpöanturin johto. Sen jälkeen suunnistat bebekille, mistä ostat potentiometrin. Itse käytän 10k vastusta, mut olen todennut sen liian suureksi joten 8k voisi olla sopiva arvo. Sitten vain juotat johdot potikkaan ja vedät ne moottorin oman lämpöanturin johtoihin. Ja tadaa!! Nyt pystyt säätämään moottorille menevän bensan määrää! Ja mikä parasta, jos sijoitat potikan auton sisälle, saat tarvittaessa tilanteen mukaan lisäpotkua. :)

Kaikkien näiden jippojen jälkeen potkua pitäisi löyty selvästi alkuperäistä enemmän. Köyhyydestäni johtuen en ole käynyt dynossa, mut kyllä tää tuntuu selvästi persuksissa :)

11

4990

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • M43B16

      Kirjoitit:
      "Ilmamäärämittari: tämän varmaan kaikki tietääkin mut, jos ei niin poista ilmamäärämittarin yläpuolella oleva suojaläppä. Sitten pääset käsiksi "rattaaseen" joka säätää jousen kireyttä. Oikea läpän kireys pitää kokeilla sormella. Läppään kannattaa jättää vähän vastusta. Ja tällä jipollahan saa moottorin vastaamaan paremmin kaasuun sekä ala ja keskialueelle lisää potkua."

      Onko tästä jotain haittaa..?
      Onko "tumpelon" mahdollista hajoittaa jotain?
      Muuttaako tämä pakokaasuarvoja huonompaan?

      Jonkinlaista "Ram-airia" olen jo miettinyt.. Kun polkaisee oikean jalan suoraksi, niin tuntuu kuin moottori ei saisi ilmaa. Jännä ilmiö ohituksissa.. :)

      Minulla on enemmän kokemusta kaasarivehkeistä.. näitä ruiskuja vasta opettelen.

      • pro

        mulla on M Roadster missä imuilma otetaan jo tehtaan jäljiltä suodattimelle just etujarrujen tuuletuskanavasta. Voi sitä rojun määrää mitä ilmanputsarin kotelosta löytyy jo 2000 kilsan jälkeen! Siellä on tosiaan ampiasen raatoa ja pikkukiveä. Jos tuommoisen ram airin itse virittää, niin kannattaa kyllä useammin puhdistella sekä putsaria että koteloa.


    • sukkahiki

      mitähän vielä... voisitko suositella tehoputkea ko. vehkeeseen? kuulin kaverin serkun kaimalta että rautakangella valmistettu (läpilyöty)refleksiovaimennin tuo hurjasti lisätehoa ja voiman tunnetta.

      • Testopupu

        Hra Sukkahien kannattaa pitää mölyt mahassaan, ettei paljasta tyhmyyttään enää lisää. Nämä ei ole mitään amisvirityksiä, vaan näillä "huijataan" ruiskua antamaan koneelle enemmän apetta. Ja tokihan samat jipot toimii myös isommissa myllyissä.
        Ja jos kiinnostusta moottoritekniikkaan löytyy, eikä rahaa ole liiaksi, niin miksi ei ottaisi siitä moottorista muutamalla eurolla reilusti lisäpotkua? Uskallan sanoa että jo vakiona yli sataheppainen m40 jättää edelleen useimmat saman kokoluokan moottorilla varustetut uudet autot taakse :)

        Niin siitä ilmamäärämittarista vielä: Eli kun olet poistanut sen suojakannen, niin kannattaa käsitellä sitä mittaria todella varovasti. On meinaan herkkä vehje särkymään! Ja kuten sanoin oikea läpän tiukkuus löytyy sormella kokeilemalla, eli läpässä ei saa olla liian vähän vastusta painettaessa, muuten tyhjäkäynti häiriintyy.
        Ja miten tämä sitten käytönnössä vaikuttaa? 1.Moottori reagoi herkemmin kaasunpainallukseen.
        2.Tehoa tulee selvästi ala ja keskialueelle lisää. (ruisku antaa enemmän ainetta) Maksimitehoon tällä ei ole mitään merkitystä, koska vakioautoissa läppä on jo täysin avoinna jossain puolella kaasulla.
        3. Vaikuttaa varmasti pakokaasuarvoihin, mut ei mitään dramaattista tyhjäkäynnillä, eli pitäis mennä edelleen katsastuksesta läpi. Ja tarvittaessa läppään saa nopeasti kireyttä lisää.

        Sitten ajattelin vielä mainita polttoainesäiliön alipaineesta. Eli se kannattaisi saada mahdollisimman pieneksi. Helpottaa näet paljon bensapumpun työtä! Itse rakensin omatekoisen venttiilin tankin korkkiin :) Mutta saahan alipaineventtiilejä valmiinakin.

        Ja toki saa kysyä lisää jos jäi joku asia vaivaamaan!


    • myös m40..kat

      -itseäni noista tarinoista lähinnä kiinnostaisi toi ilmamäärämittarin jousen-säätö..ja sen mukana tulevat edut?..kai siintä jotain haittojakin löytyy ku ei ole jo tehtaalla jätetty vieteriä vähän löysemmälle??
      -oletko seuraillut arkiajossa bensan kulutusta?kohoaako se?(niin äkkistään luulis ku koneelle annetaan enemmän soppaa..mutta toisaalta sitten taas saman väännön moottorista saamiseksi joutuu"kireällä"jousella taas painamaan bedaalia syvemmälle..en tiedä.) kellään kokemuksia?!

      • Testopubu

        Se pieni haitta siinä saattaa olla, että ajaminen saattaa kaupungissa olla hieman nykivämpää. Johtuen tietenkin siitä että läppä aukeaa hyvin herkästi. (toki riippuu myös siitä kuinka paljon löysäät sitä:)
        Ja ainakin itselläni bensankulutus on kasvanut jonkin verran kaupunki ajossa, mutta eihän sitä tehoa ihan tyhjästä saadakaan. Tosin se mikä on tossa ilmamäärämittarin laittamisessa on mielenkiintoista, niin maantieajossa kulutus pysyy sitten täysin samana.. :)


    • 316i e36

      täytyykö siis ilmanputsarikotelo avata, josta näkee ilmaläpän. Läpässä itsessään on ruuvi...pitääkö sitä siis löysentää vai olenko ihan pihalla. En muuta mestaa löytäny....Jos saisin tarkennusta...

      • Top tip

        Ostat käytetyn turbon tai kaksi, jostain autopurkamolta. Hitsaat kiinni pakosarjaan amis tallilla. Muista myös vetää biltema ahto putki imusarjaan kiinni. Säädät seoksen rikkaalle bebek potentilla ja tankkaat RE85:ta.

        Tämän voiman tuntee varmasti puutuneemmassakin pers dynossa.


    • Shallow

      itelläki kiinostais saada m40 seen vähän tenkua ku ei pääse luisussa muuta ko lumella jäällä ja märällä asfaltilla toimiiko nämä nyt oikeasti ja jos sais vähän lisää opastusta/kuvia mailiin [email protected]

      sen tiiän että paksumpi kannentiiviste (300e) ja ahin kylkeen nii alkaa pyörittään mutta ei haluttais laittaa kolmea hunttia tiivisteeseen ja siihen vile kestävämpi jakohihna 170e :D mutta jos näillä 10e virityksillä sais ees sen 7-10hp lisää nii seki tuntuis jo tossa 900kg korissa joltain ja valmiina olis jo tallissa 2,5l e34 sen suuttimet ja pumppu niillä saa jo ihan hyvät sumut benepuolelle

    • osta M5

      Joo pitää olla polleja kolmesta sadasta ylös päin, jo vain alkaa kumikin sutii kuivalla kelilläkin.

      • 330d ja hajis

        Poraa takapöntön eteen 10mm reikä porakoneella.Rupee kivasti murisemaan.Ilmanputsarin voi repiä pois.Se on vain tiellä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      163
      5015
    2. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      20
      3611
    3. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      164
      3426
    4. Hjallis Harkimon, 72, Jasmine-rakas, 37, paljastaa suhteen alusta: "Vähän..."

      Liikemies, kansanedustaja Hjallis Harkimo ja tuottaja-juontaja Jasmine Pajari ovat pariskunta. He asuvat yhdessä Sipooss
      Suomalaiset julkkikset
      38
      2927
    5. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      108
      2689
    6. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      28
      2058
    7. Jutta Larm, 52, haluaa kumota tämän piintyneen ikämyytin

      Oletko samaa mieltä? Jutta Larm on 52-vuotias ja tehnyt pitkän uran yrittäjänä. Hän haluaa kumota tämän piintyneen ikämy
      50 plus
      19
      1905
    8. Jäit kiinni siitä

      että katselet minua. Käänsin pääni, minäkin etsin sinua, ja meidän katseemme kohtasivat. Eikä se haittaa - molemmat ky
      Ikävä
      12
      1824
    9. Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista

      Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh
      155
      1522
    10. Henri Alen tilittää yllättäen Vappu Pimiän uudesta MasterChef -pestistä: "Vaikka hän ei..."

      Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Hän liittyi uudella MasterChef Suomi -kaudella arvovaltaiseen tuomaristoo
      Suomalaiset julkkikset
      11
      1512
    Aihe