Vai mikä se nyt onkaan? Linjassa öljynsuodattimen jälkeen ennen öljypoltinta. Semmoinen kirkas muovinen kuppi, joka puskee öljyä ylitse täll'ä hetkellä.
Ongelmat alkoivat viime kerralla suodattimen vaihdon jälkeen, muutama kuukausi sitten.
Ennen suodattimen vaihtoa öljynpinta oli pari senttiä pohjasta, nyt niin ylhäällä, että pulputtaa öljyä pihalle. Missä vika?
Ilmavuotoja ei pitäisi olla, olen käynyt kaikki liitokset läpi.
Ongelmat alkoivat viime kerralla suodattimen vaihdon jälkeen, muutama kuukausi sitten.
Ennen suodattimen vaihtoa öljynpinta oli pari senttiä pohjasta, nyt niin ylhäällä, että pulputtaa öljyä pihalle. Missä vika?
Ilmavuotoja ei pitäisi olla, olen käynyt kaikki liitokset läpi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tulee mieleen virhe suodattimen vaihdon yhteydessä, jos se kirkas sakkakuppi on myös puhdistettu sen tiiviste on jäänyt huonosti, myös öljyputken liitos voi vuotaa !
Lainaus Webdian sivulta:
Suodattimen saa tarvittaessa puhdistaa itse. Yleensä suodatin kuitenkin vaihdetaan uuteen. Suodatin tulisi puhdistaa/vaihtaa kerran vuodessa esimerkiksi kesällä. Palautuskiertolaitteissa on yleensä kertakäyttöiset suodattimet.
Palautuskiertolaitteen avulla voidaan öljyputkisto öljysäiliöltä polttimelle toteuttaa yhdellä putkella vaikka öljysäiliö olisi polttimen alapuolella. Palautuskiertolaitteen ja öljysäiliön väli tehdään yksiputkijärjestelmänä ja öljy kulkee suodattimen läpi kiertolaitteeseen. Palautuskiertolaitteessa öljystä poistuu mahdolliset ilmakuplat, jolloin vältetään ilmakuplista aiheutuvat palamishäiriöt. Öljypumppu pumppaa öljyn palautuskiertolaitteesta ja palauttaa ylimääräisen öljyn takaisin, jolloin paluujohto säiliölle on tarpeeton.
Tässä mallissa ei kyllä ole mitään suodatinta. Kyljessä lukee "Flow Control 3/K-1".
Ilmausventtiili on ymmärtääkseni keskellä ylhäällä. Ja sieltä työnsi öljyä pihalle. Ja sisällä kaksi erillistä sinistä "kohoa" jotka öljy nostaa ylöspäin. Onhan siinä samassa öljyn paluukierto polttimelta, mutta mitään suodatinta siinä ei ole.
Kai se joku ilmanpoistaja on. Sain ainakin hetkellisesti toimaan siten, että löysäsin öljynsuodattimen jälkeistä putkiliitosta hieman, jolloin tuohon härveliin pääsi ilmaa. Ja kiristin takaisin.
Tämän tempun jälkeen öljynpinta laski reilusti alle puolenvälin tuossa kupissa. Mutta, pysyykö siinä, sitä on vaikea sanoa. Menee pannuhuoneessa ravaamiseksi jotta voi tarkkailla tuota.
"Sain ainakin hetkellisesti toimaan siten, että löysäsin öljynsuodattimen jälkeistä putkiliitosta hieman, jolloin tuohon härveliin pääsi ilmaa. Ja kiristin takaisin."
Siis suodatin on erikseen ennen tuota lasi (tai oikeastaan se on muovia) kuppia.
Koska ei asiasta tietäviä tunnu olevan paikalla, täytyy kipasta putkifirmaan kysymään neuvoja.
Kuulostais vähän siltä, että ne kohot eivät liiku ihan niinkuin pitäisi. Tai sitten niissä venttiileissä mitä ne kohot käyttää on jotain likaa tms.
Kun ainakin minun käsittääkseni ilmanpoistolaitteiden pitäisi (yleensä) toimia sillä tavalla, että silloin kun öljyä on vähän (tai ei ollenkaan), kohot ovat pohjassa, ja samalla oikeastaan paluulinja on ikäänkuin auki ulkoilmaan, kaikki mitä sieltä tulee tuulettuu ulos, ja öljypoltin vetää öljyä pelkästään tuloputkesta.
Kun öljynpinta nousee, alkaa laite annostelemaan paluupuolen öljyä öljypolttimelle.
En ole ihan varma, mutta muistaakseni myös ilmanpoistopuolella taisi olla venttiili, joka on siis auki vain silloin kun öljynpinta ilmanpoistolaitteessa on normaalia alempana.. Todennäköisesti tarpeen jo senkin takia, että näitä laitteita asennetaan myös öljynpinnan alapuolelle, eli muuten painovoima saattaisi joissain tapauksissa valuttaa öljyt tankista ulos.
Meillä oli sama ongelma pari kertaa, tosin ei tullut öljyä yli. Kerran öljyntäytön jälkeen alkoi pinta nousta mutta laski parissa päivässä. Yritin kaikkialta ottaa asiasta selvää tuloksetta. Kerro jos saat asiasta fakta tietoa enemmän. No maalämpö tilattu, mutta kuitenkin.
Joo, putkiliikkeessä sano, että jostain syystä jos ne kohot jää jumiin niin se aiheuttaa ylivuodon.
Ja sano, että ei sille mitään voi tehdä, jos alkaa jumittaa, ostettava uusi.
No, minä näppäränä miehenä kattelin, että onhan se purettavissa. Torx-kantasilla ruuveilla kiinnitetty ne puolikkaat toisiinsa. Avasin ja putsasin ja toistaiseksi ainakin toimii.
Mulla tuli ongelma tuon ilmanpoistokupin kanssa kun polttimen paluu letku työntää ilmaa kuppiin koko ajan kun poltin käy. Välillä uhkaa nousta poisto venttiilille asti ja ekan käynnistyksen (uusi poltin,käytetty) uhteydessä roiski öljyn pihalle. Kokeilin toista poltinta ja samalla tavalla puskee ilmaa kuppiin. Onko ketään joka tuohon konstin tietäsi? Ilman pois ja letkut alle 5v vanhat.