Vaikka on kyse heidän hengestään, niin silti valitetaan ja vastustetaan!
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194810590289/artikkeli/moottoripyorailija loukkaantui henkiloauton ja moottoripyoran kolarissa tampereella - katso kuvat.html
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194810590289/artikkeli/moottoripyorailija loukkaantui henkiloauton ja moottoripyoran kolarissa tampereella - katso kuvat.html
Vastaukset 34
Vanhimmat
Euroopassa toimintaa on ollut jo 40 vuotta ja sen olemassaolo on todettu tarpeelliseksi. Suomalaisen ihmisen fysiologia ei voi olla niin erilainen ettei sekin hyötyisi nopeasta lääkäritasoisesta ensihoidosta!
http://www.rth.info/index/index.php
http://www.rth.info/stationen.db/stationen.php
Saksa
ADAC Luftrettung
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/luftrettung/default.aspx
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/luftrettung/rettungshubschrauber/standorte/default.aspx
DRF Luftrettung
http://www.drf.de/index.php?id=1&L=1
BMI Luftrettung
http://www.bbk.bund.de/DE/AufgabenundAusstattung/GesundhBevschutz/KatastrophenmedizinundmedizinischeSelbsthilfe/Zivilschutzhubschrauber/zivilschutzhubschrauber_node.html
Itävalta
ÖAMTC Flugrettung
http://www.oeamtc.at/?id=2500,,,11009
Hollanti
Mobiel Medisch Team
http://www.lifeflight.nl/?p=mmt
Sveitsi
Rega – Swiss Air-Rescue
http://www.rega.ch/en/home.aspx
Puola
LPR Polish Medical Air Rescue
http://www.lpr.com.pl/pl/start.html
Ranska
SAMU
http://www.saf-helicopters.com/en/saf_helicopteres/secours/samu_helicopteres.php
Tsekki
DSA - Delta System-Air
http://www.dsa.cz/en/air-rescue-service/
Anteeksi, mutta olisitko voinut hiukan enemmän pohjustaa ja valottaa, mitä tarkoitat kitisemisellä ja valittamisella? Ettei vain sinulle itsellesi ole lusikalla annettu niin että et pysty selkeästi ilmaisemaan itseäsi?
Aamulehden lukijat kitisevät nopeasta avusta.
Linkistä löytyy juttu.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194810590289/artikkeli/moottoripyorailija loukkaantui henkiloauton ja moottoripyoran kolarissa tampereella - katso kuvat.html
Osa ehkä kitisee, ja suuri osa ei.
Sen minäkin haluaisin tietää että mistä tässä on valitettu ja kitisty? Jos tässä puhutaan nyt lääkärihelikopterista niin en minä ainakaan ole sitä vastustanut.
Taitaa asia todellakin olla niin että vain se pieni osa ihmisistä jotka kitisee tulee huomatuksi ja sitä ei huomata että suurin osa ihmisistä ei kitise.
Ja sen perusteella tehdään lehteen otsikko: "Kansalaiset raivostuivat".
Tamperelaiset ovat kautta aikojen äänestäneet aina omaa etuaan vastaan ja sama meno näyttää jatkuvan edelleen!
jep, näin se menee myös tunneli asiassa.
Kyllä tamperelaisten tyhmyys juontaa Aamulehteen.
Lehteä luetaan kuin Jumalan sanaa, ilman mitään kritiikkiä.
Luulisi muutamassa vuodessa oppivat, mutta ei tamperelainen. Aamulehti on Jumalan sana.
Aivopesusta vielä maksetaan vuositilaus 259 euroa.
Tätä valituksen ihanuutta....
Aamulehti
Hervannan MM-kyykässä vakava sairastapaus, lääkärihelikopteri apuun
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194794320503/artikkeli/hervannan mm-kyykassa vakava sairastapaus laakarihelikopteri apuun katso kuva ja video .html
"Kuinka kauan menee aikaa kun lääkäri saadaan helikopterin kyytiin ja kopteri ilmaan?
Onko enään nopein tapa päästä Hernvantaan?"
"Pakko olla samaa mieltä - esim. Hervannan kampukselle on TAYS:sta käytännössä koko matkan 4-kaistainen Hervannan valtatie, johon ambulanssilla hälytyslaitteet päällä ei voi kulua kuin alle 5 minuuttia & on vaikea uskoa että helikopteri voisi olla tuolla matkalla merkittävästi nopeampi?"
"halpaa lystiä!!palolaitos on 200m päässä"
"On kyllä ollut vikatikki "saada" tämä kopteri Tampereelle."
"Nopein tapa saada TAYS:sta lääkäri Hervantaan..."
KMV-lehti
Helikopteri toi lääkärin Mäntän yliajopaikalle
http://www.kmvlehti.fi/Uutiset/1194769387521/artikkeli/helikopteri toi laakarin mantan yliajopaikalle.html
Lääkärihelikopteri ilmestyi ensi kertaa Mänttä-Vilppulaan, kun Mäntän Nesteen risteyksessä tapahtui tänään perjantaina 28. syyskuuta kello 14.10 pyöräilijän yliajo.
"Lääkärihelikopteri pistää kunnan talouden kuravellille vielä entistäkin pahemmin, Miten on tääläki vuosia pärjätty ilma tätäkin turhaketta, isojen poekin leikkikalu vuaan. Rahan hukkaa sanon minä!"
Aamulehti
Lääkärihelikopterin laskeutuminen keskelle Tamperetta herätti huomiota
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194788318998/artikkeli/laakarihelikopterin laskeutuminen keskelle tamperetta heratti huomiota.html
"kysyn vaan:: miksi apua ei saatu koskiklinikalta?!"
"kysyn vaan:: miksi apua ei saatu koskiklinikalta?!"
Saahan sitä kysyä! ;D
Ne mummoja hoitavat nuhatohtorit antamassa ensihoitoa vakavan sairaskohtauksen saaneelle potilaalle. Ihan pilkkana näköjään pidetään ensihoitoa ja sitä antavia henkilöitä!
Kannattaa katsoa Itävaltalainen dokumentti lääkärikopterin toiminnasta.
Die gelben Engel - Teil 1
http://www.puls4.com/videokatalog/Gesellschaft/video-Sendung-vom-20-09-2009-Die-gelben-Engel-Teil-1-EVENT-TV-auf-puls4-com-Senden-519995.html
Die gelben Engel - Teil 2
http://www.puls4.com/videokatalog/Gesellschaft/video-Sendung-vom-20-09-2009-Die-gelben-Engel-Teil-2-EVENT-TV-auf-puls4-com-Senden-519994.html
Suomi on euroopan takapajula mitä tulee pelastus- ja poliisiviranomaisten helikopteritoimintaan.
Ollaan ainakin 30-40 vuotta muuta eurooppaa jäljessä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11195190#comment-59645754
Näin ne "virallisen suomen" kulissit pikkuhiljaa kaatuvat!
Vasta äskettäin oli TV-Uutisissa juttua kuinka Suomi on muka johtava maa maailmassa melkeinpä kaikissa asioissa.
Tässäpä mallia viranomaisten helikopteritoiminnan laajuudesta pelkästään Saksassa.
ADAC Autoliiton lääkärikopterit
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////adac.html
DRF lääkärikopterit
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////drf.html
BMI lääkärikopterit
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////bmi.html
Bundespolizei liittovaltionpoliisin kopterit
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Bundespolizei/photos.operator.html
Polizei Bayern
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Bayern/photos.operator.html
Polizei Brandenburg
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Brandenburg/photos.operator.html
Polizei Hessen
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Hessen/photos.operator.html
Polizei Hamburg
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Hamburg/photos.operator.html
Polizei Baden-Wuerttemberg
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Baden-Wuerttemberg/photos.operator.html
Polizei Rheinland-Pfalz
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Rheinland-Pfalz/photos.operator.html
Polizei Nordrhein-Westfalen
http://www.helionline.net/848-886238-908844/photogallery//////Polizei Nordrhein-Westfalen/photos.operator.html
Saksa on täynnä lääkärikoptereiden tukikohtia.
Kaikki tukikohdat
http://www.luftrettung-hamburg.de/adac-stp-2006-05-e-502-sd.jpg
ADAC tukikohdat Saksassa
http://www.rettungshubschrauber.de/Karten/ADAC_RTH_0898.JPG
DRF tukikohdat Saksassa ja Euroopassa
http://img.webme.com/pic/d/denis-wagner/standort_drf.jpg
Samoin Itävalta.
ÖAMTC tukikohdat
http://www.rettungsdienst.de/news/wp-content/uploads/2008/10/standorte2008.jpg
Saksalainen lääkärihelikopteri laskeutuu ahtaaseen paikkaan kaupungissa.
Hubschrauberlandung in Leipzig, Anger-Crottendorf
http://www.youtube.com/watch?v=FH51lxP_kKQ
Hubschrauberstart in Leipzig, Anger-Crottendorf
http://www.youtube.com/watch?v=dyVJCpRvgj4
Saksassa saadaan jopa kymmenkunta helikopteria samalle liikenneonnettomuuspaikalle.
http://www.youtube.com/watch?v=4K2J2ndYoGc
Tässä video jolla näkyy kopterin lentoonlähtö hälytystehtävälle. Kopteri on ilmassa noin reilussa kahdessa (2) minuutissa.
Rettungshubschrauber Christoph 31 (D-HDEC) Berlin
http://www.youtube.com/watch?v=iORC42B83ms
Tukholman ambulanssikopteri töissä.
Trafikolycka Tumba
http://www.youtube.com/watch?v=WWboWZB_c1Q
Muualla Euroopassa vakiintynyt ja arvostettu palvelu, mutta meillä vasta ottamassa vuosikymmenien jahkailun ja vastustuksen jälkeen ensiaskeliaan.
Suomessa kuolee joka vuosi suuri määrä ihmisiä riittävän tehokkaan avun puutteeseen. Asukasmäärään ja muihin pohjoismaihin verrattuna erilaisia onnettomuuksia ja sairaskohtauksia sattuu kohtuuttoman paljon.
Evoluutiohan karsii tehokkaasti kaikista tyhmimmät pois!
Tukholman alueella toimii kaksi lääkärikopteria ja niiden tarpeellisuudesta ei sielläkään valiteta.
"Population (31 December 2011)
• City 871,952
• Urban 1,372,565
• Metro 2,120,560"
https://en.wikipedia.org/wiki/Stockholm
Suur-Tukholman väkiluku on n. 40 % Suomen väkiluvusta.
Suomalaisen ihmisen henki on selvästi halvempi kuin Ruotsalaisen...?
Ruotsalainen ja Saksalainen kannattaa aina pelastaa millä hinnalla tahansa ja Suomalainen joutaa kuolla pois!
Sitäkö tarkoitat?
Berliinissä on noin 3,4 miljoonaa asukasta ja myös kaksi lääkärikopteria.
Autoliitto ADAC "Christoph 31"
http://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=31&show=31
DRF Luftrettung "Christoph Berlin"
http://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=58&show=Berlin
Näin Saksassa.
Alarm für Christoph 22 Rettungsdienst Reportage Luftrettung Notarzt NEU
http://www.youtube.com/watch?v=hkcINGunp1w
Tarkoitan, että montako lääkärikopteria Suomessa on kahta miljoonaa asukasta kohti?
Tai 3.4:ää miljoonaa, kuten Berliinissä?
Koptereiden määrä ei ole pelkästään asukasmäärästä kiinni. Kyseeseen tulee myös lentoalueen suuruus. Nopean ensihoidon hyöty laskee matka-ajan kasvaessa. Siksi kopteritukikohtia tarvitaan tietyn välimatkan välein.
Helicopter Rescue Service in Norway - Amazing Balance
http://www.youtube.com/watch?v=P4xmoyXnbpk
Amazing Pilots - Norwegian Airambulance - Helicopter Rescue
http://www.youtube.com/watch?v=Iv7kPBaFaVs
Eurocopter EC135 P2 /T2 :
Performance
Cruising speed: 254 km/h (158 mph; 137 kn)
Never exceed speed: 287 km/h (178 mph; 155 kn)
Range: 635 km (395 mi; 343 nmi)
Eli esim. sadan kilometrin lento kestää 24 minuuttia ja 250 kilometrin lento tunnin.
"Nopean ensihoidon hyöty laskee matka-ajan kasvaessa. Siksi kopteritukikohtia tarvitaan tietyn välimatkan välein. "
Totta. Tukikohdat kannattaa tietysti sijoittaa alueellisten väestöpainopisteiden tienoille. Kysymys onkin surelta osin rahasta.
Cruising speed: 254 km/h (158 mph; 137 kn)
Never exceed speed: 287 km/h (178 mph; 155 kn)
Todellisuudessa tuo EC 135 helikopteri ei koskaan lennä suurinta sallittua nopeutta 287km/h.
Normaali matkanopues 254 km/h on mitattu ilman lastia ja varusteita lentävällä tyhjällä helikopterilla jossa on vain pilotti kyydissä.
Lääkärintävarustus ja kolmen hengen miehistö hidastaa EC 135 kopterinkin nopeuden noin 210-230 km/h välinne.
Aivan kuten tuolla aikaisemminkin on jo mainittu, niin tällainen toiminta on ollut arkea muualla euroopassa jo useita vuosikymmeniä ja kehitys on vasta nyt saavuttanut tämänkin euroopan laidalla asustavan metsälaiskansan.
Mutta kovasti tämä kansa pistää hanttiin kehitykselle. Fanaattisimmat vastustajat tuntuvat olevan ne, joidenka kommenteissa on kaikkein vähiten faktat kohdallaan.
Se siitä asiantuntemuksesta.
"Lääkärintävarustus ja kolmen hengen miehistö hidastaa EC 135 kopterinkin nopeuden noin 210-230 km/h välinne."
Voi olla, mutta tuulen suunta myös vaikuttaa matkavauhtiin..
Suomeen on vielä suunnitteilla kaksi uutta lääkärikopteria peittämään nykyiset suurimmat katvealueet.
Yksi pohjanmaalle ja toinen kymenlaakson alueelle.
Sijoituspaikkakunnat ovat todennäköisesti Seinäjoki ja Kouvola.
Seinäjoella toimintansa aloittava uusi lääkärihelikopteri parantaa avun saantia myös Keski-Pohjanmaalla
Suomen seitsemäs lääkärihelikopteri aloittaa toimintansa Seinäjoella lokakuussa. Se poistaa Suomen kartalla pohjalaiskuntien kohdalla olleen mustan aukon avunsaannissa. https://yle.fi/uutiset/3-12630125
Väärä palsta, tämä on tre palsta!