Kuka on se idiootti joka on suunnitelut liikennevalojen rytmityksen keskustan alueella ? Tehtävänantona lienee ollut : "kuinka voin suunnitella mahdollisimman surkeasti toimivat liikennevalot joka v*tun risteykseen ja näinollen saada mahdollisimman suurta v*tutusta aikaan". Onkohan tässä salajuoni että kun valot toimii surkeasti, niin saadaan keskustasta autoja vähemmäksi...?
Keskustan liikenne
Kysyn vaan
38
419
Vastaukset
- vedä käteen, homo
Ja vtunko pakko sitä on sinne keskustaan autolla tunkea, runkku? Pysy poissa, jos ei kelpaa, perspelle.
- Taksi.
Kato kun joidenkin on ihan pakko, siis ihan pakko, työnsä puolesta ajaa keskustassa, v*tun homop*rser*nkku......
- pfit
On se kumma, kun ei aikuiset ihmiset osaa keskustella asiallisesti. Ei ainakaan täällä. Se kertookin paljon siitä, millasta porukkaa täällä kirjottelee - älykääpiöitä.
- nussi pulua, paska
Taksi. kirjoitti:
Kato kun joidenkin on ihan pakko, siis ihan pakko, työnsä puolesta ajaa keskustassa, v*tun homop*rser*nkku......
No kuule homo ihan ite oot ammattisi valinnut. Jos niin pskan ammatin oot menny valitseen, niin ansaitset kyllä kaiken pskan mitä niskaasi kaadetaan, runkkupetteri.
- vanha tuttu vajakki
pfit kirjoitti:
On se kumma, kun ei aikuiset ihmiset osaa keskustella asiallisesti. Ei ainakaan täällä. Se kertookin paljon siitä, millasta porukkaa täällä kirjottelee - älykääpiöitä.
Monet osaa, toi yks pulunnussija vaan on tunnettu, täällä jo pitkään häiriköinyt mielenterveyspotilas. Saa tyydytystä noista kommenteistaan, pulun nussiminen on vajakin lempilause. Eli kannattaa ignoroida tyyppi kokonaan. (tähänkin viestiin sen on PAKKO kommentoida, äänet päässä pakottaa :)
- pulu kuatu torilla
vanha tuttu vajakki kirjoitti:
Monet osaa, toi yks pulunnussija vaan on tunnettu, täällä jo pitkään häiriköinyt mielenterveyspotilas. Saa tyydytystä noista kommenteistaan, pulun nussiminen on vajakin lempilause. Eli kannattaa ignoroida tyyppi kokonaan. (tähänkin viestiin sen on PAKKO kommentoida, äänet päässä pakottaa :)
Jaa siksikö pulut pudottelee valkoisia pa8koja taivaalta...
- hgtiöl4tui
Runkatkaa mielumin siellä Juankoskella tai Tuusniemellä jja jos siihen liikennevalot tarvitsette, niin Siilistäkin löytyy parit. Liikennevalot toimivat ihan hyvin, mutta ne runkkajat, jotka tulevat niitä ihmettelemään eivät toimi. Ryhmittyminen olisi hyvä opetella, ennen runkkaamista. Eli oppia ajamaan sen muutaman metrin risteykseen kääntyessä, jotta suoraan ajavat pääsevät samoilla vihreillä läpi. Kaikilla ei olisi aikaa runkata punaisista toisiin.
- 11+13
Ennen oli Kuopiossa liikkuminen helpompaa, kun oli yksisuuntaiset kadut.
Vasemmalle kääntyvät ryhmittyivät vasemmalle kaistalle ja saivat kääntyä vapaasti vasemmalle. Ei tarvinnut väistää vastaantulijoita. Suoraan ajavat pääsivät suoraan oikeaa kaistaa pitkin.
Sitten joku junantuoma kaupungin palkkalistoilla tuhosi sen. Sai elämää suuremman aivopierun ja ehdotti katujen kaksisuuntaistamista. - Laatutietoinen.
Ai että liikennevalot toimivat ihan hyvin ? No varmaan jollekin aivokuolleelle ne toimii aivan helvetin hyvin.....
- klöfldösf
Vitut ajan. Odotan, että ensin ajaa vastakkaisesta suunnasta tulevat ja siiten käännyn vasemmalle. Odottakoon takana tulevat seuraavia vihreitä valoja.
- Nalle8888
Metrolla Petoselle?
- sjgweriogjerio
Kuopiossa kyllä paistaa autovihamielisyys todella räikeästi läpi kaikessa. Kostoksi en ole käynyt keskustassa nyt yli puoleen vuoteen enkä mielellään käy enää koskaan jos vaan suinkin voin välttää sinne menemistä.
Kehoitan muitakin autollisia tekemään tämän kostotoimen, katsotaan kauanko keskustan liikkeet pysyy pystyssä...- fdgf24543534
On sulla mahtava logiikka - yks kaupungin leivissä oleva ammattitaidoton puusilmä tekee työnsä huonosti , niin eikösta vaan ajamaan konkurssiin ne sadat ja tuhannet kunnolliset yrittäjät keskustassa jotka yrittävät leipänsä tienata..
Koitahan nyt ekaks ite valmistua sieltä amiksen pintakäsittelylinjalta ja tuu sitte takas jakamaan kostoas.. - sjgw.....
fdgf24543534 kirjoitti:
On sulla mahtava logiikka - yks kaupungin leivissä oleva ammattitaidoton puusilmä tekee työnsä huonosti , niin eikösta vaan ajamaan konkurssiin ne sadat ja tuhannet kunnolliset yrittäjät keskustassa jotka yrittävät leipänsä tienata..
Koitahan nyt ekaks ite valmistua sieltä amiksen pintakäsittelylinjalta ja tuu sitte takas jakamaan kostoas..Logiikka menee niin että kun yrittäjiä alkaa mennä konkurssiin, yrittäjät painostavat kaupunkia korjaamaan liikennevihamielisyytensä. Tavallisen autoilijan ja kansalaisen mielipiteellä ei näytä olevan mitään merkitystä, pikemminkin tehdään aina tasan päinvastoin mikä on tavallisen tallaajan mielipide!
Poliitikot ja yrityksethän ovat nykyään liittoutuneet keskenään tavallista kansaa vastaan. Ei ole taviksella paljon vaikutusmahdollisuuksia paitsi tällainen boikotointi.
- Ei8 riismopo
E#sim. Maaherrabkadun valot on suunniteltu niin, että aina joutuu punaisiin. Turhaa jonotusta ja pakokaasuja ilmaan. Voisi viritellä vihreän aallon, kun kyseessä on sisäänajo- ja pourkuväylä, jonka sujuva liikenne vähentäisi ruuhkia ja ärtymystä.
- 09ujoph
Olisikin Kuopio autovihamielinen. Ehkä se nytkin on vähän mutta ei tarpeeksi. Onneksi emme sentään asu missään Porissa joka on autoilijan paratiisi. Siellä on varmaan paikallisbussitkin lopetettu kannattamattomana.
Joka päivä ajan työn puolesta keskustassa aamuruuhkassa ja iltapäiväruuhkassa. Ei mitään valittamista. Tuskin muilla kuin heikkohermoisilla kahden pennin keke ruuspereille, eli amisbensalenkkareilla on valittamista. Noin sen pitää ollakin että jalankulkija on kuningas keskustassa. Aina annan heille tietä, ajan aina hiljaa, ja jarruta kunnolla ja ajoissa ennen jokaista risteystaä. Risteyksistä lähten erittäin hiljaa ja rauhallisesti liikkeelle. Juuri oli Savon Sanomissa tämä juttu http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/nain-ei-pitaisi-kayda-suojatiella/1323204
"suojatien pitäisi olla jalankulkijalle turvallisin paikka ylittää katu."
Jalankulkijan ei koskaan pitäisi joutua miettimään voiko astua suojatielle. Autojen pitää ajaa keskustassa niin hiljaa että ei missään tilanteessa tarvitse tehdä äkkijarrutusta jos joku äkkiä hyppää suojatielle vaan pystyy rauhallisesti jarruttamaan ja antamaan tietä.- 89+5
onneksi ei ole virheää aaltoa. se kasvattaa nopeuksia. nyt kun tietää jo etukäteen että seuraaviinkin valoihin on pakko pysähtyä ei kukaan edes jaksa lähteä talla pohjassa valoista.
- V*tuttaa päivittäin
09ujoph : Aika monellakin on valittamista, ei varmaan tosin kaltaisillasi tossu-kalervoilla jotka ajelevat muutenkin kuin pullopersesiat......."ajan aina hiljaa".....voi v*ttu kun sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa toimiiko valot ja vihreä aalto juohevasti, ja EI TOIMI. Saa*anan ääliö......
- aatelisvertaomaava
V*tuttaa päivittäin kirjoitti:
09ujoph : Aika monellakin on valittamista, ei varmaan tosin kaltaisillasi tossu-kalervoilla jotka ajelevat muutenkin kuin pullopersesiat......."ajan aina hiljaa".....voi v*ttu kun sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa toimiiko valot ja vihreä aalto juohevasti, ja EI TOIMI. Saa*anan ääliö......
Mene maalainen hyvänkäytöksen kurssille. Eihän tuollaista sivistymätöntä kielenkäyttöä jaksa kukaan lukea ja antaa kirjoittajastaan hyvin ignorantin kuvan.
Ajojorttia minulla ei ole. Auton ajaminen on mielestäni hyvin rahvaanomaista. - V*tuttaa päivittäin
aatelisvertaomaava kirjoitti:
Mene maalainen hyvänkäytöksen kurssille. Eihän tuollaista sivistymätöntä kielenkäyttöä jaksa kukaan lukea ja antaa kirjoittajastaan hyvin ignorantin kuvan.
Ajojorttia minulla ei ole. Auton ajaminen on mielestäni hyvin rahvaanomaista.Ignorantti....ihan tuossa sivistyssanan heitit meille. Ja ei, ei minullakaan ole ajoJorttia......nuija.
- shut-the-fuckup
"Jalankulkijan ei koskaan pitäisi joutua miettimään voiko astua suojatielle"
Ei nuo näytä mitään miettivän nytkään, astuvat tien poikki sattumanvaraisesta kohdasta vaikkei siinä mitään suojatietä olekaan, varsinkin nuoriso menee aivottomasti kuin joku karjalauma pellolla.
Minulla on ajokortti ja auto ja jalankulkijanakaan en voi vajota sellaiseen tilaan etten katsoisi minne menen, en kulje päin punaisia valoja kuten jotkut jne.
Minulla ei ole jalankulkijana ollut minkäänlaisia vaikeuksia Kuopiossa, epäilen vahvasti että ne jalankulkijat jotka suurimpaan ääneen valittaa ja syyttää autoilijoita ovat niitä jotka kulkevat ilman aivoja tuolla kuin pullopersesiat pellolla päin punaisia ja hortoilevat tien poikki kaikkialta muualta paitsi suojatieltä! - 14+2
Ai sinäkö siellä olet joka aamu tientukkona?
Nythän joutuu laittaamaan tallaan pohjaan, että ehtii seuraavasti vihreistä. Vihreä aato toimii jos ajaa ylinopeutta. - Käy se niinkin
14+2 kirjoitti:
Ai sinäkö siellä olet joka aamu tientukkona?
Nythän joutuu laittaamaan tallaan pohjaan, että ehtii seuraavasti vihreistä. Vihreä aato toimii jos ajaa ylinopeutta.Entäs jos ajaisit niin hitaasti, että ehtisit seuraaviin vihreisiin? ;)
- punaista näkyvissä
Herran nimi löytyy kyllä Kuopion kaupungin sivuilta.
Perusongelma nro 1 on että liikennevaloja on Kuopiossa AIVAN LIIKAA ja täysin turhissa paikoissa. Malliesimerkkinä rännikatujen jalankulkijavalot: ei ole juurikaan niitä jalankulkijoita ja jos on niin harvapa valoja noudattaa. Sen sijaan autoliikennettä riittää ja sitä pysäytellään koko ajan oli jalankulkijoita tai ei. Painonappejakaan ei voi laittaa, sekin jo auttaisi!
Suurempi ongelma on kuitenkin paikallisen liikennevaloinsinöörin mieltymys kiinteisiin kiertoaikoihin ihan joka hemmetin risteyksessä eli valot toimivat aina samalla tavalla liikenteestä riippumatta. Valot olisi mahdollista ohjata toimimaan liikenneohjatusti (liikenneilmaisimien antaman tiedon mukaan) jolloin ne eivät turhaan pysäyttelisi liikennettä, mutta kun ei...
Ainoa vihreä aalto kait löytyy Puistokadulta jossa se on kylläkin aivan liian lyhyt ja johtaa nimenomaan kaahaamiseen kun yritetään keinolla millä hyvänsä ehtiä seuraavistakin valoista koska muuten odotusaika on todella pitkä...
Niiralassakin on erinomaisesti toimiva punainen aalto. Usein turhaa seisoskelua 4-5 risteyksessä peräkkäin. Ei mitään järkeä.
Palautetta on varmasti mennyt kaupungille mutta mitään muutosta ei tapahdu. Ihmettelen miten ammattiautoilijat sietävät tilanteen?- Ammattiautoilija.
No eipä siinä muuta auta kuin purra hammasta ja sietää. Tai sitten ajaa jatkuvasti päin punaisia kun seisoo siinä punaisissa eikä ketään missään näy....mutta ei viitsi ruveta siihenkään hommaan.
- Goldman Sucks
Ilmeisesti Kuopiossa on liian vähän hiilidioksidipäästöjä niin täytyy seisottaa liikennettä turhaan päästöjen aikaansaamiseksi että voidaan esittää kansalle hirmulukemat jolla verukkeella korotetaan ilmasta maksettavia veroja.
Kukapa tietää jos se ns. ilmastonmuutoskin on vain jonkin excel -virheen tulosta... tai tahallisestihan se "virhe" on voitu tehdä, valikoitu tietoja, jätetty jotain pois niin tulokset on mitä on ja herrojen talouseliitin salaliitto kansaa vastaan markkinoi tehokkaasti tämän kusetuksen kansalaisille = ennennäkemättömän satumaiset voitot firmoille, omistajille ja poliitikoille, saatu kansa maksamaan ilmastakin, herrojen naurulle ei näy loppua... - Ei-savolainen
Ammattiautoilija. kirjoitti:
No eipä siinä muuta auta kuin purra hammasta ja sietää. Tai sitten ajaa jatkuvasti päin punaisia kun seisoo siinä punaisissa eikä ketään missään näy....mutta ei viitsi ruveta siihenkään hommaan.
Tyypillistä savolaisten asennetta! " ei voi kun sietää"
Muualla ei tällainen onnistuisi pitkään vaan paikalliset ammattiautoilijat nostaisi kyllä melkoisen metelin asiasta ja "karvalakkilähetystöjä" vierailisi kaupungintalolla jne. Toisaalta ei näin älyttömiä valoja mistään löydykään!
Onhan tämä käsittämätöntä että yhden virkamiehen osaamattomuudesta kärsivät tuhannet autoilijat päivittäin!
- kusipäät johdossa
Kuopiossa ja Siilinjärvelläkin on niin vähän autoja (0,5 / asukas) että ruuhkat pitää synnyttää keinotekoisin menetelmin liikennevaloja sabotoimalla. Näin voidaan tyhmemmille esittää että liikenne on muka ongelma ja keksiä uusia rajoituksia, hidastetöyssyjä jne. pa8kaa että elämä v1tuttaisi ihmisiä entistäkin enemmän.
http://www.hs.fi/kotimaa/Kun ei ole busseja on autoja - Suomen automäärät verkkokartalla/a1305678898107?ref=tf_iHShuutoboksi_etusivu&jako=c6ffdc8fb07b45469dbbcb64dac34728 - hrvktifgk
Vihreä aalto synnyttää valitettavasti punaisen aallon risteäville kaduille. Kuopiossa on toimiva vihreä aalto Puistokadulla ja osan aikaa Niiralankadulla. Niiralankadun aalto vaihtelee liikenteen ja suunnan mukaan. Keskustan kaduille ei vihreää aaltoa edes voi saada aikaan, mutta Puijonkadulla se kuitenkin on toteutettu mahdollisuuksien rajoissa.
Edellä joku puhui turhista liiknnevaloista vihreän aallon poistajana. Mietippä uudelleen rännikatujen liikennevalojen merkitystä. Siinä on se suojatie kuitenkin ja nyt valot torppaavat suojatielle astumassa olevat jalkakäytävälle vihreän palaessa autoilijoille. Olen minä kyllä muutaman kerran nähnyt niinkin kohteliaita auoilijoita, jotka ovat jäänet odottamaan näitä suojatien liikennevaloissa odottavia astumaan suojatielle.
Kohteliaisuus on liikenteen mätäpaise. Kannatan liikenteessä itsekkyyttä, koska se on patasta kohteliaisuutta muille. En ole kenenkään tiellä ja hoidan itseni pois muiden tieltä. - Liikenneinssi sucks
Juuri näin. Vaikkei ole kuin kaksi autoa näkyvissä, niitä turhaan liikennevaloissa seisottamalla saadaan näyttämään että kyllä meillä on trafiikkia ja paljon.....vi*ut, sanon minä......
- gtdfhcvbjnliop
Vai ei vihreää aaltoa edes voi saada aikaan......no ei varmaan, jos on tyhmä idiootti suunnittelemassa.
- ghjtfdfhh
gtdfhcvbjnliop kirjoitti:
Vai ei vihreää aaltoa edes voi saada aikaan......no ei varmaan, jos on tyhmä idiootti suunnittelemassa.
Naurattaa nämä itkut katujen kaksisuuntaistamisesta :D
Ennen itkettiin vuosikymmeniä että Kuopio on Suomen älyvapain kaupunki kun siellä pitää kiertää puolikaupunkia että pääsee perille ja yksisuuntaisia pidettiin paholaisen keksintönä. No jotkut nyt vaan itkee kateellisena kaikesta mitä Kuopio tekee. - 10000000000000000000
ghjtfdfhh kirjoitti:
Naurattaa nämä itkut katujen kaksisuuntaistamisesta :D
Ennen itkettiin vuosikymmeniä että Kuopio on Suomen älyvapain kaupunki kun siellä pitää kiertää puolikaupunkia että pääsee perille ja yksisuuntaisia pidettiin paholaisen keksintönä. No jotkut nyt vaan itkee kateellisena kaikesta mitä Kuopio tekee.http://www.savonsanomat.fi/mielipide/mielipidekirjoitukset/vossikka-aikaan/1007361
"Kuopiossa liikenne on sujunut vuosikymmeniä ilman pahoja ruuhkia. Yksisuuntaiset kadut ja vihreät aallot ovat toimineet.
Ruutukaava-alueella on voinut liikkua kohtuullisen vaivattomasti ja turvallisesti autoillen, polkien tai kävellen.
Viimeisen vuoden aikana kaupungin liikenne on mullistunut täysin. Katuja on kaksisuuntaistettu, kuten oli vossikka-aikana.
Näin pienehköön kaupunkiin on onnistuttu luomaan ruuhkainen keskusta, joka on tyypillinen metropoleille. Samalla keskustasta on saatu joillekin vaarallinen ja kaikille ahdas." - :-]:-S:-/:'(:S:-P:-D
10000000000000000000 kirjoitti:
http://www.savonsanomat.fi/mielipide/mielipidekirjoitukset/vossikka-aikaan/1007361
"Kuopiossa liikenne on sujunut vuosikymmeniä ilman pahoja ruuhkia. Yksisuuntaiset kadut ja vihreät aallot ovat toimineet.
Ruutukaava-alueella on voinut liikkua kohtuullisen vaivattomasti ja turvallisesti autoillen, polkien tai kävellen.
Viimeisen vuoden aikana kaupungin liikenne on mullistunut täysin. Katuja on kaksisuuntaistettu, kuten oli vossikka-aikana.
Näin pienehköön kaupunkiin on onnistuttu luomaan ruuhkainen keskusta, joka on tyypillinen metropoleille. Samalla keskustasta on saatu joillekin vaarallinen ja kaikille ahdas."Hah hah hah haah olipa paska kirjoitus ja ihan kakkaa :D:D kunnon olkiukkoja joku huruukko kehitellyt :D:D:D
Jännä että kaikkialla muualla juuri kakssuuntanen keskusta toimii paremmin :D:D:D - ????
:-]:-S:-/:'(:S:-P:-D kirjoitti:
Hah hah hah haah olipa paska kirjoitus ja ihan kakkaa :D:D kunnon olkiukkoja joku huruukko kehitellyt :D:D:D
Jännä että kaikkialla muualla juuri kakssuuntanen keskusta toimii paremmin :D:D:DMissä muualla? Veditkö tuon ihan hatusta?
- 7+9
Tuossapa oikein pätevä uutinen keskustojen liikenteestä. Kuopiota käsitellään myös ja hyvin kertoo tuo juttu miksi Kuopion liikenne on mennyt paljon järkevämpään suuntaan. Ehkä hidastunut kuten tuossa sanotaan, mutta eipä sitä voi oikein huonona asiana pitää. Ehkä jopa turvallisuutta lisäävä asia. Moni muu asia on kaupunkien keskustoissa tärkeämpi kuin nopea autoliikenne. 30 km nopeus olisi hyvä Kuopioonkin.
http://yle.fi/uutiset/kaupunkien_keskustoissa_muutetaan_katuja_takaisin_kaksisuuntaisiksi/6756866- ????????????
Järkevään ja järkevään suuntaan. Kenen kannalta?
Mitähän New Yorkissa ajateltaisiin jos joku ehdottaisi Manhattanin katujen muuttamista kaksisuuntaisiksi?
- Anonyymi00038
Liikennevalot kuntoon on teemani, ne ovat toimineet vuosia luokattoman huonosti, toki paljon muutakin kuntoonlaitettavaa on.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2613175Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.741244- 661173
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra180978Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:47876- 60829
- 47809
- 45732
- 40721
- 39688