Matkustaja loukkaantuu bussissa ja hänet toimitetaan sairaalaan. Onnettomuus tapahtuu Helsingissä.
Kuljettaja teki äkkijarrutuksen.
Kenelle lasku osoitetaan?
Toivon mieluiten vastausta kuljettajalta tai siltä joka asiasta tietää, kiitos.
Kuljettaja teki äkkijarrutuksen.
Kenelle lasku osoitetaan?
Toivon mieluiten vastausta kuljettajalta tai siltä joka asiasta tietää, kiitos.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Sosiaalivirastoon jos vaikka saisit sitten toimeen tulotukia enemmän.
ko. linjaa hoitaneeseen yhtiöön yhteys ja mieluiten niin, että kerrot kellonajan, linjan numeron ja tapahtuman taustat.
Ai korjauspyyntö sehän lähetetään washintonin pormestarille.
Hienoa että meillä on Suomessa noin omatoimisia ja terveitä nuorukaisia aina viimeiseen hengenvetoonsa asti: He jopa jopa kävelevät itse omaan hautaansa tai päre kainalossa tuhkattavaksi ja tilaavat mullat ja kukkaset päällensä.
Sosiaalihuoltoon varmaankin, eikö sieltä kaikki kaltaisesi surkimukset saa rahaa? Mikä pakko oli mummon nousta seisomaan liikkuvassa bussissa?
toivon, että et ole dösäkuski, pysy mieluiten viraston sisällä...
lähetä mulle
you toooooo
Kukaan kuljettaja ei tee äkkijarrutusta turhaan, vaan liikennetilanteen niin vaatiessa. Tässäkin tapauksessa liikennekamera toisi puolueetonta tietoa. Matkustajallakin on velvollisuutensa. Jos vahinko kuitenkin on sattunut, liikennöitsijän vakuutus korvaa. Kuljettajalle ei seuraa mitään rangaistusta. Olettaen tietenkin, että juttu on riidaton. Nyt kuulostaa siltä, että ihan kaikki ei ole kohdallaan.
Kuljettajat tekevät parhaansa liikenteessä, mutta joskus sattuu haaveri.
Kysyjän tarkoitus ei ole ripustaa kuskia hirsipuuhun tai hakea korvauksia jenkkityyliin. Riittää peruskuvio, mikä sairaalakeikasta tulee.
Tapaturmavakuutus olemassa, mutta vakuutusyhtiö vaatii tämän kuvion, tietty.
Kiitän upeista vastauksista kaikkia.
Ota yhteyttä Hsl ja jos olet se joka kertoi kaatuneensa linjalla 94, niin Ko. linjaa liikennenöi Nobina, mutta siis Hsl, että asia tutkitaan, nobinalla se heitetään roskakoriin ja kun Nobinalla tehokas kierrätys, on kuljettajilla aina kiire, eikä ammattitaito ole suurin suositus, vaan vähäiset kokemuslisät ja vähäinen kokemus, ovat ykkösiä.
Pahimpia kuljetettavia jurristen keski-ikäisten jälkeen ovat niinsanotut ikinuoret. Jotkut jopa 80 ikävuoden ylittäneet vaikeasti liikkuvat joille turha sanoa että käykää istumaan ja pitäkää edes kiinni tangosta. Vastauksia tulee tyyliin: Älä sä...mä olin huippu-urheilija vuonna 38 jne jne... Eivät tunnusta itselleen etteivät ole fyysisesti , eikä kovin paljon henkisestikään nuoruutensa kunnossa , mutta silti uhmaavat fysiikan lakeja sekä kuljettajien kehoituksia. Sitten käy niinkuin usein käy. Mutta sekö lienee sitä luonnollista poistumaa.
Tässä tauksessa metro jonka äkkipyäsytys sai sai sekä vaimoni etta minut putoamaan lattialle noustessamme poistuaksemme metrosta. Molemmilla taju kankaalla. Minä menin samantein tarkkailuun sairaalaan skä vaimo seuraavana päivänä,´. Kun mulle ei tehty pyynnöstäni huolimatta röntgenkuvausta laitettiin minut aamulla ulos. Kun en pärjännyt kuitenkaan kotona ( huimausta, kipua ) menin uudestaan samaan sairaalan ja vaadin rontgenin jolloin selvisi niskanikamien murtuminen ja passitettiin samantien Töölön sairaalaan leikkaukseen. Nyt kotona niskatuen kanssa särkylääkkeiden kanssa.Ymmärtäisin että HSN: tulee maksaa sairaalakulut? Olen eläkeläinen 67 v ja kysyn vielä: miten on kipu- ja särkykorvayúkset?
kyllä tehdä äkkipysähdystä, sillä jo sen massa estää sen. Joku mättää nyt tuossakin äkkijarrutuksen uhrin jutussa. Siksi toisekseen Miksi nousta seisomaan metrossakaan, ennekuin metro on pysähtynyt, sillä poistumiseen on ihan riittävästi aikaa joka asemalla.
Taitaavat nuo lattialle pudonneet olla juuri eräänlaisia ikinuoria jotka ylittävät omat kykynsä ollessaan liikkeellä.
Turha mulle vittuilla, koska olein -60 luvulla Hangon Hiki seuran juoksija ja voitin neljä kultamitalia ja 17 hopeista ja muutaman kymmen pronssi mitalia. Mä olen niin kova jätkä, että te selkärangattomat luuserit olette pelkkää velliä mun rinnalla. Miulla oli silloin niin plajon lihasta, että kvartsinikkarikin on muhun verrattuna tikkutehtailja.
Just tommosia äkkijarrutuksen uhreja kaivataan lisää liikenteeseen toisten haitoksi sekä tänne palstoille piristeeksi ja irvailun aiheiksi.
Toivottavasti isosuiset keskustelijat eivät joudu jarrutuksien uhreiksi. Tätä toivoo ainakin vähän päälle kakskymppinen halvaantunut urheilija
Liikenteessä ollaan tarkkaavaisia niin matkustaessa kuin kuljettajina eikä yliarvioida omia kykyjä kuten esimerkiksi ikääntyvät jotka kahdeksankympin kropalla ja fysiikalla luulevat olevansa kakskymppisiä ja sit ollaan turvallaan kun pikkusen ajoneuvo hiljentää , vaikka vaan kaasupolkimen ylös päästämällä pelkästään. Siis kaikkein vaarallisimpia ovat niin sanotut ikinuoret. Muuten ei joudu jarrutksien eikä miidenkaan uhreiksi.
Korvauspyyntö kuuluu liikenneministeriöön
Yrityksen ja auton liikennevakuutus korvaa vahingon. Ja jos on todisteita että kanssa autoilijan töppäilyn takia joutui tekemään äkkijarrutuksen niin rekisteri numero poliisille niin korvaus tulee töppäilijän vakuutuksesta ( vaikeus on näyttää toten töppäily)
Jos se on Make niin se töppää aina. Hakekaa sen vakuutuksesta