Suoraan Hesarista lainattu teksti:
Kuljettajien on noudatettava liikennöitsijän pukusääntöä
Helsingin Sanomien pääkirjoitus ("Turbaanikielto on älytön", 4. 5.) oli paha ylilyönti. Lehti pyrkii järkyttämään pääkaupunkiseudun liikennöitsijöiden ja niiden liikennehenkilökuntien harmoniaa pyrkiessään humanisoimaan tämän väen väkisin populistiseksi tekemänsä asian.
Kaikilla liikennöitsijöillä on omat pukusääntönsä, joita työntekijät työpaikan vastaanottaessaan sekä työsopimuksen allekirjoittaessaan ovat sitoutuneet noudattamaan. Jos työntekijä ei tähän pysty, tai jos hän saa myöhemmin uudenlaisen elämäntarkoituksen, joka sotii työnteon aloittamisen alussa ollutta yhteisymmärrystä vastaan, hänen lienee syytä kysyä itseltään, voiko hän jatkaa kyseisessä työtehtävässä.
Lehden mielestä kuljettajan erottaa matkustajasta siitä, että kuljettaja istuu edessä ja kääntelee rattia. Näinhän se autoissa yleensä on, mutta linja-auto ja varsinkin sen kuljettaja on aivan eri juttu.
Meillä ammattikunnassakin tuntuvat mielipiteet olevan toisilla puolesta ja enemmistöllä vastaan. Ehkä tarvitaan lainmuutos ja perustuslakivaliokunnan ja oikeuskanslerin kannanotto – sopulien voimakkaasti lobatessa –, jotta saataisiin asia järjestymään, kun terve järkikään ei toimittajilla enää riitä.
Arto Aijala
työsuojeluvaltuutettu, Helsingin Seudun Linja-autohenkilökunta ry
Helb oy:n työsuojeluvaltuutettuna Arto puolustaa liikennöitsijöiden laatimia pukeutumisohjesääntöjä kuin perustuslakia. Turvallisuusnäkökohdista hän ei erehdy mainitsemaan sanaakaan. Ei puolesta ei vastaan? Olisiko ehkä aika kehittää näitäkin ohjesääntöjä tälle vuosituhannelle? Ei siinä mitään lakimuutoksia tarvita. Keneltä sen päähineen käyttäminen on pois?
No, Arto pääsi työsuojeluvaltuutetuksi lupaamalla Helbin maahanmuuttajakuljettajille AKT-sopimuksen ja euron paremman tuntipalkan. Kolme vuotta on mennyt mutta missä se euro nyt on? Helb oy:n johto on jo ilmoittanut siirtyvänsä AKT:n sopimukseen sen halpuuden takia. Helb on myymässä STA:n tilausajopuolta Lehtimäen liikenteelle. STA:n kuljettajat siirtyvät vanhoina työntekijöinä. Uudella omistajalla AKT:n sopimuksella he tienaavat tosin tunnissa euron VÄHEMMÄN kuin nykyisellä PTY-sopimuksella.
Koskahan Helbissä ymmärretään, että meneillään on iso kusetus.
TSV:n ajankäytöllä on toki hauskaa pyörittää työhuonekunnan asioita ja samaan aikaan kaikki oikeat duunit ovat heitteillä. Mielestäni Helbin kuljettajia on petetty!
Ottakaapa kantaa mutta tällä kertaa ajatuksella.
Kuljettajien on noudatettava liikennöitsijän pukusääntöä
Helsingin Sanomien pääkirjoitus ("Turbaanikielto on älytön", 4. 5.) oli paha ylilyönti. Lehti pyrkii järkyttämään pääkaupunkiseudun liikennöitsijöiden ja niiden liikennehenkilökuntien harmoniaa pyrkiessään humanisoimaan tämän väen väkisin populistiseksi tekemänsä asian.
Kaikilla liikennöitsijöillä on omat pukusääntönsä, joita työntekijät työpaikan vastaanottaessaan sekä työsopimuksen allekirjoittaessaan ovat sitoutuneet noudattamaan. Jos työntekijä ei tähän pysty, tai jos hän saa myöhemmin uudenlaisen elämäntarkoituksen, joka sotii työnteon aloittamisen alussa ollutta yhteisymmärrystä vastaan, hänen lienee syytä kysyä itseltään, voiko hän jatkaa kyseisessä työtehtävässä.
Lehden mielestä kuljettajan erottaa matkustajasta siitä, että kuljettaja istuu edessä ja kääntelee rattia. Näinhän se autoissa yleensä on, mutta linja-auto ja varsinkin sen kuljettaja on aivan eri juttu.
Meillä ammattikunnassakin tuntuvat mielipiteet olevan toisilla puolesta ja enemmistöllä vastaan. Ehkä tarvitaan lainmuutos ja perustuslakivaliokunnan ja oikeuskanslerin kannanotto – sopulien voimakkaasti lobatessa –, jotta saataisiin asia järjestymään, kun terve järkikään ei toimittajilla enää riitä.
Arto Aijala
työsuojeluvaltuutettu, Helsingin Seudun Linja-autohenkilökunta ry
Helb oy:n työsuojeluvaltuutettuna Arto puolustaa liikennöitsijöiden laatimia pukeutumisohjesääntöjä kuin perustuslakia. Turvallisuusnäkökohdista hän ei erehdy mainitsemaan sanaakaan. Ei puolesta ei vastaan? Olisiko ehkä aika kehittää näitäkin ohjesääntöjä tälle vuosituhannelle? Ei siinä mitään lakimuutoksia tarvita. Keneltä sen päähineen käyttäminen on pois?
No, Arto pääsi työsuojeluvaltuutetuksi lupaamalla Helbin maahanmuuttajakuljettajille AKT-sopimuksen ja euron paremman tuntipalkan. Kolme vuotta on mennyt mutta missä se euro nyt on? Helb oy:n johto on jo ilmoittanut siirtyvänsä AKT:n sopimukseen sen halpuuden takia. Helb on myymässä STA:n tilausajopuolta Lehtimäen liikenteelle. STA:n kuljettajat siirtyvät vanhoina työntekijöinä. Uudella omistajalla AKT:n sopimuksella he tienaavat tosin tunnissa euron VÄHEMMÄN kuin nykyisellä PTY-sopimuksella.
Koskahan Helbissä ymmärretään, että meneillään on iso kusetus.
TSV:n ajankäytöllä on toki hauskaa pyörittää työhuonekunnan asioita ja samaan aikaan kaikki oikeat duunit ovat heitteillä. Mielestäni Helbin kuljettajia on petetty!
Ottakaapa kantaa mutta tällä kertaa ajatuksella.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Arto on täysin oikeassa. Kerrankin jossain firmassa on järkevä TSV. Harmi että se on niin harvinaista, mutta kuitenkin, eläköön Arto A. _o/
Siis avoin rasissmi on todiste älykkyydestä? Upeaa AKT!
Ei mitään epäselvää.....jos kerran on olemassa pukusäännöt niin se on siinä....ota tai jätä. Ei kai tässä ole mikään tarve kaikkia kulttuureja paasoa ja kaiken edessä pokkailla. Jos ei säännöt kelpaa niin mikään ei estä palaamasta kotikonnuille.
Artsi ei ole ehtinyt työsuojeluhommaansa paljonkaan hoitaa, kun talon johdon kanssa yhtesiymmärryksessä ajanut akt-sopimuksen tuomia heikennyksiä hebulille.
Vuosilomien lyhentäminen, sairausajan turvan heikentäminen, olosuhdelisien pienentäminen, ovat keskeisiä Akt-tessin teesejä.
Hyvä Artsi, tinkimätön työläistaistelija.
Arto sano ei pako pida turbani minu paa, se on hyva, jos ole tyopukut, niin ei ole pakkot pida turbani.
Törrkeää.......
helbkuskeista suurin osa on maahanmutajia
Lähdin helbiltä pois ja siirryin AKT sopimusta noudattavaan firmaan ja lomaa on tähän mennessä tullut 24 ja pekkasia 18-19 eli lomia yhteensä 42-43 päivää ja kun olin helbillä niin 28 vaivaista vuodessa, voi että ottaa pattiin kun vuosikaudet roikuin surkeilla lomilla HELBILLÄ!
EX helbipojulla ei laskupää toimi,eikä taida toimia muukaan, kun sai kenkää helbiltä.
Helbin sopimuksesa lauantaita ei lasketa lomapäiväksi, akt se lasketaan eli sinullakin oli vuosilomaa 8 päivää enemmän vuodessa kuin akt, vanhemilla kuljettajilla lomapäiviä on 10-13 enemmän vuodessa kuin akt.
Artsihan ei näistä puhu koskaan mitään...
Helbillä kaikki arkipyhät palkallinen vapaa, akt niihin käytetään niitä pekkasia eli pekkasista pois 8-10 päivää, ellet aja näitä pyhiä,
Pekkaset tulee siitä, että pitempi vuosityöaika, tajuatko?
Artso on tehnyt paljon pakkasta, tuolla akt löpinällä, työsuojelu on ollut sen sijaan lapsenkengissä.
Ja nyt vasta tekikin pakkasta. Tosin taitaa olla AKT:n ja varsinkin osasto 009 virallinen kanta tämä rasismi.
Arto ja osasto unohtaavat nyt sen että, suurin osa dösäkuskeista pk-seudulla on jo etniseltä taustaltaan muita kun ns kantasuomalaisia.
Outoa on ettei osasto ole ottanut minkäänlaista kantaa julkisuudessa jäsenensä kirjoitteluun, vaikka ko jäsen selvääkin selvemmin ilmoitti myös ammattiosastonsa.
kukas äänesti artoa,kuka kuka kuka????
Myönnän virheen,Äänestin ArtoA tsv vaaleissa.Olin juuri tullut helbille ja en tuntenut kaveria.Huijasivat minua.väitti palkankorotuksesta yms......
AA on ihan pihalla ja tunkiolla, kuten Akt, joka hyväksyy kaupunkiliikenteeseen 12 tunnin päivät
Aa ajaa siis heikennyksiä työehtosopimukseen ja monelle palkanalennusta ja lomien lyhennystä, ei käyt kateeksi bussikuskeja
Helbin johto ja Artsi ajavat Helbin Akt:n, eli tämä tarkoittaa Akt.n vahvaa lakkoasetta koko PK-seudulle. Tätä ei helsingin kaupunkin alunperin halunnut, mutta saneerausjohto kera Arsin tämän toteuttaa.
Ennen oli Hkl.llä hyvä sopimus , stten synnytettiin Helb, alkoivat riidat, nyt alkaa Akt riidat!. Katsokaa Veoliaa! Akt ei ole kuitenkaan saanut aikaan, kuin 10 centin palkankorotuksia, olot ovat pimeää keskiaikaa.
Mitä jhl on saanut aikaiseksi?
Jäsenilleen halvat (huom, ei ilmaiset) JHL-liiton logolla varustetut verkkarit ja sukkahousut liiton nettipuodista tilattuna.
Siinä ne JHL.n ainoat aikaansaannokset