Kun ei se ajaminen suju

Kyllähän se alussa on vähän hankalaa :D Minä en ollu koskaan ajanu autolla ennen autokoulua. Ekoilla ajotunneilla (ja taisi olla vielä sielä puolivälissäkin) tuntui armottomasti siltä, että ne tunnit loppuu käsiin eikä hommasta tule yhtään mitään.

Kolmannella ajotunnilla käytiin varsinaisesti liikenteessä ajelemassa ja tuntui koko ajan siltä, että auto ei pysy kaistalla. Puristin rystyset valkosena rattia ja jokaisen vastaantulijan kohdalla ois tehny mieli huutaa apua :D Auton ulottuvuuksien hahmottaminen oli hankalaa ja peileistä kattomalla en tajunnu maailmasta yhtään mitään. Vaihteita vaihtaessa auto lähti harhailemaan ja jos risteykseen tuli auto sivusuunnasta, meinasin huomaamattani väistää sitä vastaantulijan kaistalle vaikka se oli pysähtyneeä kolmion taakse :D Vielä tämänkin jälkeen meinasi välillä mennä juurikin käännökset vastaantulijan kaistalle. Auto sammuili risteyksiin koko autokoulun ajan, tosin lopussa enää vaan hyvin harvoin.

Viimeisillä ajotunneilla sitten homma kuitenkin alkoi olemaan jotenkin hanskassa. En olisi ikinä voinut uskoa sitä alkupuoliskon ajotunneilla. Töppöjä toki tuli vieläkin, mutta ne asiat, mitä alussa oli panikoinut, olivat unohtuneet jo ihan kokonaan.

Ei voi myöskään sanoa, että jollain tunnilla PITÄÄ jo osata jotain. Ihmiset oppii eri tahtiin. Joku hallitsee alussa auton täydellisesti, mutta ei ole hajuakaan liikennesäännöistä. Joku taas osaa säännöt, mutta ei tajua auton hallinnasta mitään. Lopussa molemmat voivat olla yhtä hyviä tai huonoja kuljettajia. Ajamaan_oppii_vain_ja_ainoastaan_ajamalla. Siinä tottuu siihen auton hallintaan ja muuhun liikenteeseen. Sitä ei voi oppia kirjasta. Kuuntelet vain opettajan ohjeita ja ajelet rauhallisesti, niin kyllä se siitä lähtee. Minä otin vielä omasta tahdostani 3 ajokertaa lisää ennen inssiä. Opettaja jätti päätöksen niiden ottamisesta minulle ja ajattelin, että saisin niistä hyvää harjoitusta inssiin. Kyllähän niillä hintaa oli, mutta ei kaduta että otin ne. Inssi meni ekalla läpi. Lisäajokerrat oli hyvää harjoitusta niihin asioihin, mitkä itse koki vielä ongelmallisiksi, kun kaikki pakolliset harjoitukset oli jo tehty.

Muiden autoilijoiden agressiivisuus on valitettava tosiasia. Autokoulun autolla niiltä saa vielä olla melko rauhassa. Odotahan vaan sitä hetkeä, kun pääset ajamaan omalla autolla ilman sitä kolmiota :D Eka ajoon lähtö ihan yksin onkin sitten jännä paikka! Tähän kuitenkin pätee se sama sääntö, että vain ajamalla oppii. Minulla nyt puolisen vuotta inssistä ja lähes päivittäin olen ajellut sen jälkeen. Tutuilla teillä ajelee jo ihan mukavasti ja sujuvasti, mutta uusia outoja tilanteita tulee kuitenkin aina eteen. Kyllä vieläkin joskus auto sammuu risteykseen, nykii liikkelle lähtiessä tai vaihteet rutisee. Etenkin silloin, jos eteen yllättäen tulee jotain hämmentävää. Pitäisi vaan aina mennä hitaasti ja rauhallisesti ennakoiden outoon tilanteeseen.

Väliaikainen ajokorttihan on voimassa sen 2 vuotta. Tämä aika on tarkoitettu itsenäiseen oppimiseen. Ei kukaan ole inssin jälkeen täydellinen kuski ja virheitä sattuu kokeneillekin kuskeille. Inssin jälkeen se opettelu vasta alkaakin. Eli älä stressaa alussa vielä turhaan. Otat vaan tunnin kerrallaan, niin kyllä se siitä lähtee sitten ihan huomaamatta sujumaan! Ja jos opettaja suosittelee lisäajotunteja ennen inssiä, tai itsestä tuntuu että ne olisi tarpeen, niin kannattaa kyllä muutama tunti ottaa sitten. Kyllähän ne vähän maksaa, mutta hylätyn inssin jälkeen ne tunnit maksaa vielä enemmän.

Jos tuo aloituksesi ei ole provo, niin olet herkästi reagoiva persoona ja siten koko autolla ajo tulisi lähteä liikkeelle "askel" kerrallaan. Siis edetä sitä rataa, ettet ylireagoi ja ajat hallitusti. Paniikissa ajaminen vaikeuttaa vain tilannettasi.

Toivottavasti sinulla ei ole hahmottamis vaikeutta, joka on jo geneettisen alueen ongelma, mutta ei ylitsepääsemätön.

Miksi ajat kortin? Jos ei ole varaa maksaa muutamaa ylim. tuntia, miten ihmeessä sulla on varaa ajaa autolla kortin saatuasi? Autokoulu on edullinen kun verrataan mitä auton ylläpito tulee maksamaan.