Miksi Nissanilla ei ole enään ns. perheautoa?

Siksi juuri, monikäyttöisyyden vuoksi, moni on ottanut just ton Nissan QashQain.
On siinä tilaa ja mukava on ohjaamo ja mukava ajettava se on. Jämäkkä ja suuntavakaa.
Oikestaan parempi käytössä kuin esim moni matala auto, esim. skoda, vw, tojo .
Tuo Skoda jeti on jotain samaa kun Q. Mutta se on pienempi ja jeti paljo kökömpi ajaa. Sii tosi kökkö !
Octaviassa on hyvät ajo-ominaisuudet, mutta se octavia tuntuu jotenkin itä-euroopalaiselta halpamallilta ja sellaiselta köyhältä autolta.
Kyllä Halpa auto on Nissankin ja mielestäni kuitenkin tarjoaa hinta-laatu suhteessa jotenkin enemmän........
Ja toi skodan 1,2 atsii moottori ei riitä ollenkaan enää painavaan octaviaan, vaan pitää ostaa 1,8 moottori, niin silloin octavia alkaa olla kallis auto ! Niin että kovin kallis on se 1,8 octavia.
Nämä oli omia huomioita ja näkemysiä, kun tässä auto ostin ja päädyon juuri tohon qq etuvetoon. Ja se on ollu onnistunut valinta ! Hinta-laatu on hyvä.....

Nissanilla mennään kirjoitti:

Siksi juuri, monikäyttöisyyden vuoksi, moni on ottanut just ton Nissan QashQain.
On siinä tilaa ja mukava on ohjaamo ja mukava ajettava se on. Jämäkkä ja suuntavakaa.
Oikestaan parempi käytössä kuin esim moni matala auto, esim. skoda, vw, tojo .
Tuo Skoda jeti on jotain samaa kun Q. Mutta se on pienempi ja jeti paljo kökömpi ajaa. Sii tosi kökkö !
Octaviassa on hyvät ajo-ominaisuudet, mutta se octavia tuntuu jotenkin itä-euroopalaiselta halpamallilta ja sellaiselta köyhältä autolta.
Kyllä Halpa auto on Nissankin ja mielestäni kuitenkin tarjoaa hinta-laatu suhteessa jotenkin enemmän........
Ja toi skodan 1,2 atsii moottori ei riitä ollenkaan enää painavaan octaviaan, vaan pitää ostaa 1,8 moottori, niin silloin octavia alkaa olla kallis auto ! Niin että kovin kallis on se 1,8 octavia.
Nämä oli omia huomioita ja näkemysiä, kun tässä auto ostin ja päädyon juuri tohon qq etuvetoon. Ja se on ollu onnistunut valinta ! Hinta-laatu on hyvä.....

Lue lisää

Minä en pidä Qashqaita minään citymaasturi jäljitelmänä vaan täysin omana luokkanaan, jota nyt sitten muutkin valmistajat ovat alkaneet matkia mutta pykälää pienempinä, mikä hieman oudostuttaa. Tuskin pärjäävät qassulle, joka on aika tilava, myös se perusmalli. Konttikin hyvää keskitasoa.
Parasta Qashqaissa on ettei autoon "laskeuduta" vaan noustaan ja istuimen korkeus johonkin oguun verrattuna paljon mukavampi. Qassusta näkee ulos hyvin paitsi taakse, joka sekään ajossa ei ole ongelma mutta paikoittaessa takaperin kyllä. Vaan eipä noista kilpailevistakaan merkeistä taakse näe hyvin.

Nissanilla mennään kirjoitti:

Siksi juuri, monikäyttöisyyden vuoksi, moni on ottanut just ton Nissan QashQain.
On siinä tilaa ja mukava on ohjaamo ja mukava ajettava se on. Jämäkkä ja suuntavakaa.
Oikestaan parempi käytössä kuin esim moni matala auto, esim. skoda, vw, tojo .
Tuo Skoda jeti on jotain samaa kun Q. Mutta se on pienempi ja jeti paljo kökömpi ajaa. Sii tosi kökkö !
Octaviassa on hyvät ajo-ominaisuudet, mutta se octavia tuntuu jotenkin itä-euroopalaiselta halpamallilta ja sellaiselta köyhältä autolta.
Kyllä Halpa auto on Nissankin ja mielestäni kuitenkin tarjoaa hinta-laatu suhteessa jotenkin enemmän........
Ja toi skodan 1,2 atsii moottori ei riitä ollenkaan enää painavaan octaviaan, vaan pitää ostaa 1,8 moottori, niin silloin octavia alkaa olla kallis auto ! Niin että kovin kallis on se 1,8 octavia.
Nämä oli omia huomioita ja näkemysiä, kun tässä auto ostin ja päädyon juuri tohon qq etuvetoon. Ja se on ollu onnistunut valinta ! Hinta-laatu on hyvä.....

Lue lisää

Ihme horinaa. Octaviaan kun ottaa 1.4TSI:n niin kyllä kulkee. Laajalla kierrosalueella tehoa 103kW ja vääntöä 250Nm. Oma valintani oli Ocu, qq jäi takariviin.

kallis ja kallis? kirjoitti:

Ihme horinaa. Octaviaan kun ottaa 1.4TSI:n niin kyllä kulkee. Laajalla kierrosalueella tehoa 103kW ja vääntöä 250Nm. Oma valintani oli Ocu, qq jäi takariviin.

- octaavia on hyvä vasta tolla 1,8 moottorilla, muut pikku-räpellykset ei riitä painavaan isoon koriin........ kokemus puhuu....
-qashqaissa olisi tuollaien 2,5 L neloskone hyvä ja momentinmuunnin-automaatti siihen... niin se olisi se super juttu !

voimaa tarvitaan.. kirjoitti:

- octaavia on hyvä vasta tolla 1,8 moottorilla, muut pikku-räpellykset ei riitä painavaan isoon koriin........ kokemus puhuu....
-qashqaissa olisi tuollaien 2,5 L neloskone hyvä ja momentinmuunnin-automaatti siihen... niin se olisi se super juttu !

Lue lisää

Toi Uusi octavia on ohjaamon puolelta katteltuna aika kökkö, ahdas ja sälittävän pienet mittarit ja halpa kojelauta. Itä-auton leimaa siinä on vahvasti.
Ajo-ominaisuudet on kohtuu hyvät octaviassa, tosin pitää olla isompi kone kuin se perus 1,2.

Qash on mukvan letkeä auto ja ohjaamossa on tilava tunnelma, ei ahdista niinkuin octaaviassa tai muussa kinnerissä.
Tykkään myös qash ajo-ominaisuuksista. Tosin Qash renkaat saisi olla kapeammat, niin se olisi mukavempi viel ajella. Liian leveät ja jäykät renkaat nääs pilaa tai jäykistää tuhaan ajo-ominaisuuksia. Siis tämä huomio käyttöautolla suomen teillä.....
Toi skodan jeti voi olla se vertailukohta qash nissaniin, mutta jeti on ihan mopo kun sillä ajaa, ei ole nissanin mukavaa ajotuntumaa, vaan kuin kottikärillä ajaisi kun jetillä ajaa.. mistähän johtuu, vai t...

qash on mukavempi... kirjoitti:

Toi Uusi octavia on ohjaamon puolelta katteltuna aika kökkö, ahdas ja sälittävän pienet mittarit ja halpa kojelauta. Itä-auton leimaa siinä on vahvasti.
Ajo-ominaisuudet on kohtuu hyvät octaviassa, tosin pitää olla isompi kone kuin se perus 1,2.

Qash on mukvan letkeä auto ja ohjaamossa on tilava tunnelma, ei ahdista niinkuin octaaviassa tai muussa kinnerissä.
Tykkään myös qash ajo-ominaisuuksista. Tosin Qash renkaat saisi olla kapeammat, niin se olisi mukavempi viel ajella. Liian leveät ja jäykät renkaat nääs pilaa tai jäykistää tuhaan ajo-ominaisuuksia. Siis tämä huomio käyttöautolla suomen teillä.....
Toi skodan jeti voi olla se vertailukohta qash nissaniin, mutta jeti on ihan mopo kun sillä ajaa, ei ole nissanin mukavaa ajotuntumaa, vaan kuin kottikärillä ajaisi kun jetillä ajaa.. mistähän johtuu, vai t...

Lue lisää

Mä vertasin qq tohon opel mokkaan, ja qq oli paljo parempi.
Mokka oli kapea ja pieni... jotenkin korealainen halpis tunnelma.
lisäksi vertasin qq tohon 34 000 e maksavaan kalliisen etuveto toyota rav maliin ja qq oli paljo parempi. Tojotan mittaristo oli kuin trabantista, noloa .
Sitten ajoin mitsu asx ja se oli aika vikura, ei se sitten vakuuttanut.
Jeti skoda oli tosiaan kottikärry.....
Mutta mersun pieni katumaasturi onkin paljo parempi,, hinta vaan n. yli 58 000 e.