voisko tieliikennelaitos laittaa takaisin 80km rajoituksen
leveäkaistatie osuudelle?
Meno on taas ryöstäytynyt autolijoiden käsistä
tänäänkin skoda pottuloova autoilija ajoi väärällä kaistalla vaikka kaksois
keltainen sulkuviiva oli
rekisteri oli IPI ...
voisko omistaja laittaa siihen rekisterin eteen P
TULIS OIKEA REKISTERI HENKILÖLLE
ELI PIPI
TÄYS KAHJO OLI
leveäkaistatie osuudelle?
Meno on taas ryöstäytynyt autolijoiden käsistä
tänäänkin skoda pottuloova autoilija ajoi väärällä kaistalla vaikka kaksois
keltainen sulkuviiva oli
rekisteri oli IPI ...
voisko omistaja laittaa siihen rekisterin eteen P
TULIS OIKEA REKISTERI HENKILÖLLE
ELI PIPI
TÄYS KAHJO OLI
Vastaukset 13
Vanhimmat
oliko semmonen vaalianviheriä?
Tuli mun perseeseen ku hinaaja kiinni. Jarrutteli ja kiihytteli.
Sakon paikka olis ollu jos olis poliisi nähnyt. Liikenteen vaarantaminen vähintään.
Miten se 80 km/h rajoitus näihin pipipäihin vaikuttaa? Ei mitenkään, päinvastoin. Paljon enemmän hulluja tilanteita olen ko. tieosuudella nähnyt rajoituksen ollessa 80 km/ kuin 100 km/h. Käämi palaa kun suoraa tietä joutuu kaheksaakympiä köröttelemään. Näitä kaistapäitä vain riittää, oli rajoitus sitten mikä tahansa.
Jäi mainitsematta että mielestäni eniten turvallisuutta lisäävä tekijä leveäkaistatiellä olisi se, että osattaisiin ajaa kuin siellä kuuluu eli TIEN OIKEASSA REUNASSA. HInkkaan tieosuutta päivittäin ja vaaratilanteita aiheutuu paljon nimenomaan siitä, että ohitettava ei aja tarpeeksi reunassa. Leveäkaistatiellä pystyy helposti tekemään turvallisen ohituksen poikkeamatta vastaantulijoiden kaistalla mikäli ohitettava ajaa tien oikeassa reunassa. Valitettavasti varsin harvoin näin tapahtuu.
leveäkaistatiellä ajetaan siinä missä se on turvallisin.
ei tien reunassa ohittajan ja ohitettavan väliin
pitää jäädä 100km nopeudessa metrin väli,
kyllä oli rauhallisempaa kun oli 80 rajoitus.
kyllä se tais olla vaaleanvihreä se pottuloova,
iihin päin ajeli
varmaan moni muukin huomas saman kahjon liikenteessä
eli rekkari oli IPI-...
ei varmaan montaa pottuloovaa ole samalla kirjainyhdistelmällä.
nimenomaan, edellinen kirjoittaja on oikeassa!!
Muttakun, ne ei aja oikeassa reunassa ja silti pyrkii nämä sankarit ohittaan.
Se on parin kilometrin pätkä. Ohittamalla siinä tienaa ehkä 2 sekuntia etua.
Nynny voi ajaa toista reittiä.
Ajan pientä sievää autoa aina rajoituksien mukaan elikkä satasella ajan reilua sataa. Mutta nämä volvot, pemarit, audit ja tojotat TÄYTYY AINA mennä meikäläisestä OHI. Mikä se oikein niillä on?
Tämäkin on totta. Huomattu on sama ilmiö joka tuskin poistuu Suomenniemeltä niin kauan kuin täällä autoilla liikuskellaan. Pätee ihan valtakunnallisesti, ei ole ainoastaan tämän tieosuuden vitsaus.
Vaikka ajaa suurinta sallittua tai ylikin, on kohta joku kontissa kiinni. Pahimmassa tapauksessa jää takapuskuriin roikkumaan eikä ohita millään vaikka paikkoja on.
Niin ja järjellähän ei ole mitään tekemistä tämän ohitteluhomman kanssa, miltei päivittäin tulee tilanteita, että ohi on pakko päästä ja sitten poistutaan seuraavasta rampista. Ajan säästöä? Jep jep.
Vaan niin täytyy itsekin tunnustaa, että aika kahelia ajamista oli allekirjoittaneellakin nuorempana. Sanotaanko, että ajamiseni on muuttunut huomattavasti turvallisemmaksi ja kaikin puolin järkevämmäksi kun olen tullut perheelliseksi ja ikää on karttunut enemmän. Vaikka ei tässä vanhoja vieläkään olla, 32v. mittarissa vasta. Mutta ajokokemusta on 14 vuotta enemmän kuin 18-vuotiaana. Onko siitä tosiaan niin kauan..? Hyi kauhia, kai tässä sittenkin aika vanhoja ollaan.. :)
sul on vielä vähän tuota kokemusta autoilusta
mutta kyllä se vielä lisääntyy iän myötä.
mul on se ajatus että kun tulee
tuo leveäkaistatie niin tuntuu että siinä
on monella pakkomielle päästä ohittamaan vaikka
pitkä jono edessä kulkee satasta.
Mitä järkeä lähteä yleensä ohittamaan jos
on jono edessä,
Moni ohittaa ja poistuu sit haukiputaan liittymästä
voittaa ajassa varmaan jonkun sekunnin,mut se ajansäästö
menee sit haukiväylällä
Olen monesti ollut liikennevaloissa yhtäaikaa ohittajan kans.
ps.ajokokemusta on 44 vuotta
Mutta se edelleä oleva on kumminkin ensin perillä, vaikkakin vain sen sekunnin.
Suurempi matkanopeus nyt ainakin. Ääliö!!
Jahah, Ratti Matti on oikeen liekeissä:-)
Perusohjeet:
-ajetaan ihan oikeassa reunassa
-ohitetaan nopeasti
-kieltomerkin kohdalla ei ohiteta, paitsi kaksipyöräinen