Kun nyt katselen Liedon keskustasuunnitelmaa, täytyy ihmetellä ajatuksen juoksua. Jos ja kun kaikki Ajurintien talot valmistuvat ja Simpukkatien, Kärpijoentien sekä jokivarren rakennelmat ovat valmiita, ihmettelen, miten keskustan liikenne aiotaan järjestää. Miten ihmiset pääsevät esim. Saukonojantieltä valtatielle Turkuun päin aamuruuhkan aikana?
Onko Liedon kaavoittaja unohtanut kokonaan liikenteen vaatimukset? Jo nyt Ajurintien ja Kärpijoentien risteys on tukossa aamuin illoin. Entä sitten, kun liikenteen määrä kaksinkertaistuu? Vai mennäänkö ajatuksella ”kyllä se jotenkin järjestyy”? Muualta tulevat vieraat törmäävät siihen, ettei keskustassa ole enää vapaita pysäköintialueita, kun kiinteistöjen pihojen vähäiset vieraspaikat ovat täynnä.
Milloin valtatie 10 siirtyy kulkemaan keskustan ohi? Tuskin koskaan. En jaksa uskoa, että linjauksessa löytyisi yksimielisyyttä puhumattakaan, että valtiolta löytyisi hankkeeseen rahaa. Varsinkin nyt, kun maan hallitus sekoilee SOTE –uudistuksen ja kuntajaon kanssa, ei ole odotettavissa suuria investointeja sellaisille aluille, joilla edellytetään muutoksia. Lietokin kuuluu sellaisten porukkaan.
Onko Liedon kaavoittaja unohtanut kokonaan liikenteen vaatimukset? Jo nyt Ajurintien ja Kärpijoentien risteys on tukossa aamuin illoin. Entä sitten, kun liikenteen määrä kaksinkertaistuu? Vai mennäänkö ajatuksella ”kyllä se jotenkin järjestyy”? Muualta tulevat vieraat törmäävät siihen, ettei keskustassa ole enää vapaita pysäköintialueita, kun kiinteistöjen pihojen vähäiset vieraspaikat ovat täynnä.
Milloin valtatie 10 siirtyy kulkemaan keskustan ohi? Tuskin koskaan. En jaksa uskoa, että linjauksessa löytyisi yksimielisyyttä puhumattakaan, että valtiolta löytyisi hankkeeseen rahaa. Varsinkin nyt, kun maan hallitus sekoilee SOTE –uudistuksen ja kuntajaon kanssa, ei ole odotettavissa suuria investointeja sellaisille aluille, joilla edellytetään muutoksia. Lietokin kuuluu sellaisten porukkaan.
Vastaukset 30
Vanhimmat
niinhän se on
ehkei nyt niinkään
Kun kuhunkin 6 rakentamattomaan kerrostaloon tulee keskimäärin 20 asuntoa, niin jokainen osaa laskea, montako autoa tulee lisää Ajurintien risteykseen. Risteysalueella liikkuu ihmisiä rullaattoreilla sekä monia lapsiperheitä. Kun vielä koulukeskukseen nuoret hurjastelevat mopoilla, mopoautoilla tai mönkijöillä, eikä kaikilla opettajillakaan ole vilkullista autoa, niin on vain ajan kysymys, koska sattuu henkiä vaativa onnettumuus risteyksessä.
Kyllähän Lieto "lunasti" arkkitehdeiltä suunnitelmia 60000 euron arvosta.
On kovin epätodennäköistä, että mitään ehdotusta lähivuosina toteutettaisiin!
Ei sitä 10-tietä tulla sirtämään keskustan läpi kulkemaan, koska asfaltti murenis siirtoyritykse aikana. Järkikin sen jo kertoo.
tuskin moni muuttuu noin vain pian kuitenkaan
Onnetonta paikallista logiikkaa "tuskin moni muuttuu noin vain pian kuitenkaan" ... Liedossa kuulee liian usein sanottavankin "mennään vanhoilla".
Tosiasiassa muutospaineet ovat suuret ja ne tulevat pitkälti ulkoa. Edellisen hallituksen PARAS -hanke oli Liedossa ja Aurassakin kierroksella, mutta etenkin auralaiset totesivat "mennään vanhoilla". Mutta tuo ei vain enää vetele!
Se, miten Liedon keskustasuunnitelmaa toteutetaan, riippuu pitkälti erään paikallisen rakennusliikkeen ja pankin taloudellisista intresseistä. Kunta on jo vihreää valoa näyttänyt. Voi, olla, että juna lähtee nopeasti liikkeelle tai sitten se etenee jarrut päällä. Etenee kumminkin.
Kuntalaisten on vain niin vaikea ymmärtää, että tavoitteet on asetettu muualla kuin heidän mielissään. Siksi muutokset tulevat lopultakin yllätyksinä.
niinhän ne tulee aina
Niin , olen joskus ihmetellyt ja lehteenkin laittanut infoo että muualla osataan tehdä ympyröitä. Hidastaa hiukan liikennettä muttei pysäytä. Rekoille ja raskaalle liikenteelle ei ole ympyrästä ongelmaa jos tehdään kuten Raisiossa Kustavin tiellä jossa ympyrän halkaisee tei, jota voidan käyttää raskaskuljetuksien takia, ei muuten. Ympyrät ovat joutuisia ja vähentävät bensakuluja koska vähentää valoista kiihdyttämisiä. äänisaste vähenee.
Ympyrät tielaitoksen mukaan eivät kuulu valtateille, no kuuluuko liikennevalot?
Menkääpä kattoon esim. Ylivieskan mis on ympyrät valtateilläkin.
Liedon ohikulkutie suunnitelmassa olis kyl hyvii puolii. Linjaus menee muinais alueiden kautta joten tulee kalliiiksi. ja Liedon ohikulkutie tulisi näivettämään Keskustan liike toiminnan.
Ei ympyröitä , kiitos! Autoilijat eivät osaa käyttää niissä vilkkuja oikein.
lisää vaaratilanteita pyörälijöille ja kävelijöille
Voisi parantaa paljon liikenneturvallisuutta yhä täällä se.
Voi olla en tiedä huono ehkä hyvä
ehkei sittenkään niin vaan
Niin tulee vaikea sanoa tuleeko hyvä juttu en ole puolesta puhuja
enkä mä myöskään sellainen
Mahtavaa sekoiluu joidenki vastaukset!
niinhän se on
onpas hauskaa
on on
sekoiluahan tämä minusta ihan järkevää kirjoittelua
just joo
kullah iihhana kesäkusintasuunnitelma uuuuh!
terkut marja tyrnille!
palleille vahaa
aavaavaa
kylläh!
pantti-antti bemaria kylkeen munamankelilla puski auranlaakson liikennevaloissa
Mites tää nyt liittyi tähän keskusteluun, pidetään tää jatkoskin asiallisena, jookos.
totta ihan, ei sekoilla enempää enää