Veneessäni on Safire 3000 diesel-lämmitin. Aina toiminut moitteetta. Tänäkin talvena pari kertaa käytin 24 h ajan (talvidieselillä). Nyt keväällä, kun asentelin uusia mittareita ja siirsin radioita, jouduin katkomaan nippusiteitä ja samalla lähes katkaisin Safiren Genius-ohjaintaululle tulevan johdon. Näytti kuitenkin ettei se ole poikki, joten en silloin ruvennut sitä kolvailemaan uudellen.
Järjestelin myös lämminilmaletkuja uudelleen ajolämmittimen asennuksen takia. Tässä yhteydessä jouduin vähän kovakouraisesti käänetelemään ja vääntelemään Safirea, kun letkunlähdöt on ahtaassa paikassa.
No nyt kun alkaa hommat olla valmiina , kokeilin Safirea , että lähteekö käyntiin. Ei lähde , vaan menee heti jälkijäähdytystilaan. Lämmittimen perässä palaaa pun. valo , eli se on siis jossain häiriötilassa. Onkohan siellä jossain joku kuittausnappi?
Olen varmuuden vuoksi tinannut lähes katkenneet 2 johtoa kiinni ja tarkistanut lämppärin johdotuksen, silmämääräisesti näyttää olevan kaikki ok.
Käynnistäessä puhallin lähtee pyörimään, kuuluu joku releen naksahdus lämppäristä, mutta polttoainepumppu ei lähde naksumaan.
Järjestelin myös lämminilmaletkuja uudelleen ajolämmittimen asennuksen takia. Tässä yhteydessä jouduin vähän kovakouraisesti käänetelemään ja vääntelemään Safirea, kun letkunlähdöt on ahtaassa paikassa.
No nyt kun alkaa hommat olla valmiina , kokeilin Safirea , että lähteekö käyntiin. Ei lähde , vaan menee heti jälkijäähdytystilaan. Lämmittimen perässä palaaa pun. valo , eli se on siis jossain häiriötilassa. Onkohan siellä jossain joku kuittausnappi?
Olen varmuuden vuoksi tinannut lähes katkenneet 2 johtoa kiinni ja tarkistanut lämppärin johdotuksen, silmämääräisesti näyttää olevan kaikki ok.
Käynnistäessä puhallin lähtee pyörimään, kuuluu joku releen naksahdus lämppäristä, mutta polttoainepumppu ei lähde naksumaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiitos aktiivisesta neuvonpidosta. Vika oli liitinrimassa, jonka kautta tulee sähkönsyöttö, polttoainepumpulle menevä virta sekä termostaatti. Liitinrima on uskomattoman, löysä Ilmeisesti poltooainepumpulle menevä johto ei koskettanut. Kiinnittelin johdot paremmin rimaan ja painoin liittimen kunnolla pohjaan siten ,että oli kontaktiliimaa pinnassa. Eiköhän nyt pysy. Tuossa olisi joku "autotyyppinen" lukittuva liitin parempi.
Meillä oli myös Safiren lämmitin ja vika oli aina tuossa kyseosessä liittimessä. Lämmitin toimii hyvin mutta tuo liitin pitäisi ihan aikuisten oikeesti vaihtaa johonkin toimivampaan malliin.
Alkuperäinen liitinkostruktio toimi hyvin paperilla, mutta ei oikein ollut hyvä pidemmän päälle. Oon vaihtanut noihin tätä korkeamman mallista liitintä
http://xn--lmmitin-5wa.fi/index.php/kauppa/lammitin-varaosat/varaosat/safire-elektroniikkakortinliitin-67-detail
Kaapeleiden vedonpoiston voi toteuttaa parilla pohjakuoreen ruuvattavalla johdinsideankkurilla tai neljällä reijällä ja parilla nippusiteellä.
ai ei se olekkaan ikuinen, toisin kuin edellinen ketju väitti.
no jos vaihtaisit sen webastoon tai eeberiin
Ei oo ikuinen. Multakin mennyt Safiren polttoaineen imuputki tukkoon siitä löpön leväkasvusta. Olis varmaan valita parempi.
Jumala loi maapallon akselin pyörimään ilman voitelua ja huoltoa. Aurinko mollottaa paikallaan ja planeetat pyörii ympärillä. Ikuinen silmä vahtii universumia ja kaikki tullaa radallaan. Niin vain aurinkokin sammuu ja välillä tulee meteoriitti niskaan tässä täydellisessä järjestelmässä. Ihmisen kaikkivoipaisuus on tässä kontekstissa kumminkin paljon vähäpätöisempi ja sen laatimat laitteet ovat tuomittuja hajoamaan nopeammin. Safireen saa liittimen kympillä, sakemanniin pitää ostaa koko kaapelisrja, 150€ sellainenkin menee rikki yhtälailla.